ich war letztes Jahr im Werk.
Vorne Fahrerseite minimalster Wassereintritt.
Concorde hat die hälfte der oberen Plastikverkleidung abgebaut und darunter ein kleines Loch in der HAUPTABDICHTUNG gefunden.
Der Bereich wurde repariert und seit dem ist alles trocken.
Du kannst dich aber auch mit einem Telefonat oder Email im Werk erkundigen.
Gruß Martin
Ich bemerkte nach einer längeren Regenzeit das es eine Feuchte / Nasse Stelle über dem linken vorderen Fenster gab.
Nach einiger Recherche im Netz und Bilder vom Wandaufbau vermutete ich das die undichte Stelle an der Hauptabdichtung den Alu Butylband ist.
Wie schon oben geschrieben war bei Concorde zeitnah kein Termin zu bekommen, ich wollte auch nicht das die Arbeiten schnell oder unter Zeitdruck ausgeführt werden.
Wieder zu Hause angekommen habe ich dann begonnen das Dachkantenprofil vorne links abzubauen um das darunterlegende Dichtband zu erneuern.
Das Band hatte sich im vordern Bereich abgelöst, es wurde alle losen Stellen entfernt, dann habe ich das Wohnmobil richtig aufgeheizt und austrocknen lassen bevor ich alles wieder verklebt habe.
Das Dachprofile, welches bei unseren Carisma aus Aluminium ist, wird unten ( an der Seidenwand ) in ein Profil eingegangen und auf den Dach mit Dekalien aufgeklebt und verschraubt. damit das Dekalin nicht mit der Zeit rausdrückt ist eine dünne Dichtnaht mit Sikaflex gezogen.
Im Bereich Übergang Frontmaske zum Dach kommt noch ein 3M Band, welches sehr weich ist und auch elastisch bleibt, ich habe es dann auch noch seitlich aufgeklebt.
Das Dachprofil kann das Wasser nur zu einen begrenzen Teil aufhalten,
Das alte 3m Band lässt sich mit Orangen Reiniger am besten lösen, am schlimmsten war das alte Dekalin von den Dachprofile zu bekommen.
Den Stoff an der Wand habe ich mit klaren Wasser leicht abgewaschen dabei sind alle Wasserflecken verschwunden.
Jetzt ist alles wieder dicht und Ich habe unser Mobil wieder besser kennen gelernt.
Mit freundlichen Grüßen Ronny
Abbau Dachprofil und abgelöstes Dichtband
Die Dichtnaht Dach zur Frontmaske war auch abgelöst, diese habe ich schräg aufgeschnitten und neu abgedichtet.
Auf den zweiten Bild sieht man die Profile wo das Dachprofil eingehangen wird.
Drittes Bild zeigt das 3M Band.
So sah es dann fertig aus.
Danke für die Bilder und Erklärung.
Ob das im Werk so gut gemacht worden wäre…?
LG Bernhard
