na gut, ich geb einen aus
bedient Euch
grüße klaus
[Blockierte Grafik: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/eb/BierkistenAufPaletten.jpg]
na gut, ich geb einen aus
bedient Euch
grüße klaus
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Hallo,
Frage mal in die Runde wer Erfahrungen mit der Aussenisolierung für die Frontscheibe hat. Ich ziehe es in Betracht eine solche Anschaffung zu tätigen da meine Frau manchmal über eine" Kälteempfindung " von der Frontscheibe und den Seitenscheiben klagt.
Da Anbringung bei den hohen Fahrzeugen ist nicht gerade der Hit und welche Erfahrungen habt ihr.
Mit Grüßen
Günter
eben entdeckt....
beim Zubehörshop passende Isolierfolie besorgt, Rand mit Klebeband eingefaßt, an den 4 Ecken Ösen eingeschlagen.
Oben rechts und links am Fahrzeug 2 Edelstahlhaken angeklebt (Kosten gesamt rund 60 €)
an Besenstiel Haken montiert
die Ösen an den oberen Ecken werden mit dem Besenstiel in die Edelstahlhaken eingehängt, da brauchts dann keine Leiter
die Unteren mit Strapsen am Radkasten verspannt, Scheibenwischer drauf, fertig
Ergebnis: warm und keine beschlagene Scheibe mehr
grüße klaus
Meine Gel sind jetzt 1 Jahr alt und wenn ich die Klima ne Std. laufen lasse,brechen die ein,oder bei anderen Verbraucher wie Thermomix usw.
Lasse ich bei transwatt umbauen,da da ja einiges geändert werden muss.
Preis trau ich mich gar nicht zu schreiben,aber wir werden wohl so knapp unter 10 liegen.
Didi
wenn man vorhat auf Li umzusteigen, lohnt es sich mal hier hinzusehen: http://lisunenergy.de/
da kosten 400 Ah als Bausatz 3500 €
ist ja ok daß man sich da nicht selbst rantraut, aber bis 10.000 € ist noch eine Menge Luft um einen zu finden der das dann realisiert
und ich kann mir durchaus vorstellen daß das auch Morelo im Werk einbaut, auch wenn die Arbeitsstunde dann mit rund 100 € zuschlägt. Zumindest fragen kostet nichts
grüße klaus
Alles anzeigenda ich auch erst lange ueberlegt habe, kann ich dir jetzt die Loesung praesentieren:
Er hatte vorher einen chic und diesen Usernamen (aus einem vorherigen Forum?) behalten. Andere Loesungsvorschlaege werden gern zur Diskussion angenommen...
Stimmt
grüße klaus
naja, den nick hab ich halt vom Vorgänger übernommen
grüße klaus
Hallo,
hab das Forum zufällig entdeckt und freu mich daß es ein herstellerunabhängiges Forum für Liner gibt
wir fahren seit 4 Jahren einen Morelo Manor 77HBX auf IVECO 65C21 und sind weniger auf Camping/Stellplätzen zu finden, dafür lieber irgendwo frei in der Pampa oder auf dem Parkplatz vor dem Skilift
Die Womo-Reisen der letzten Jahre haben auf die Lofoten, quer durchs Baltikum, durchs Tessin und Toskana, Schottland, Nordspanien und Island geführt
grüße klaus
moin Lars,
ich lese bereits seit einiger Zeit mit, und weil mich dein Schicksal bereits vor 2 Jahren ereilt hat glaube ich da "mitreden" zu dürfen....und hab mich deshalb angemeldet
Wir haben einen Manor Bj 2012 und die AGMs von Mastervolt haben nach 3 Jahren die gleichen Symptome gezeigt. Weil wir nur 40 km von Morelo entfernt zuhause sind ist halt das Werk erster Ansprechpartner
AGMs wurden längere Zeit als das nonplusultra für Womos gehandelt, weil robust. Stimmt soweit, ideal für Panzermotoren. Im Womo hat sich das nicht so bewährt, über Ausfälle wurde reihenweise berichtet.
Morelo verbaute in der Gründerzeit seine Batterien als 2 x 6V AGM von Mastervolt, beide liegen rechts und links hinter der Hinterachse. Wegen Platz und Gewicht (2 x 50 kg) ideal
Die Vorstellung von Morelo war diese Batterien durch einen 12V Gel Block zu ersetzen, der natürlich nicht ins Batteriefach passen würde ("die bringen wir schon irgendwie unter")
Hat mir nicht gefallen, wegen Stauraum und neuer Verkabelung, deshalb in Eigeninitiative 2 Gels mit 320 Ah von Exide bestellt und von Morelo einbauen lassen. Kein verschwendeter Platz, keine neue Verkabelung...seit 2 Jahren zufrieden
http://www.elektrotec-berlin.d…ryfitsolar/html/solar.htm
- absolut wartungsfreie Gitterplattenbatterie
- Lebensdauer: 1200 Zyklen nach IEC 896-2
- Kap.Bereich: 60 - 330 Ah
- Applikationen: Solaranwendungen für den industriellen Einsatz
Mein Gesprächspartner bei Morelo war damals H. Steinhoff, er ist in Sachen Batterie sehr kompetent. Heute ist er bei Ziesener in Hannover.
grüße klaus
PS: einige Worte zu mir gibts später