Beiträge von Lu Fizer

Zitat von Locke 58

Hallo,

ich hatte genau das Problem. Die Pumpe sprang nach Wasserentnahme 4,5,6 mal an ehe endlich Ruhe war. Ich habe die Membranen gereinigt und hatte

dann Ruhe, zumindest vorläufig. Nach ca. drei Wochenendfahrten, fängt es wieder langsam an. Die Pumpe springt 1-2 mal an.

Ich habe mir ein Ersatzteilkitt bestellt, aber noch nicht eingebaut.

Viel Glück und schönen Urlaub.

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Ganz genau das haben wir bei uns jetzt wie auch letztes Jahr auf unserer 3 monatigen Portugalreise auch wieder.

Nach Wasserentnahme pumpt die Pumpe alle ca 3 min 2-5 mal kurz nach.

Haben alles abgesucht.

Alles dicht. Auch die Werkstatt hat im letzten Jahr nichts gefunden.

Manchmal ist es im Sommer auf kurzen Wochenend Ausflügen dann wiederum nicht mehr. Dachte schon, dass es evtl etwas mit stark schwankenden Außentemperaturen zu tun hat.

Beruhigt sehr, dass es ähnliche Erfahrungen gibt. Somit muss ich nicht weiter nach einer Undichten suchen, sondern nach dem Ersatzteilekitt 😉

Oder hast du einen empfehlenswerten Link?

Danke und Grüße

Zitat von Discovery

https://www.google.com/maps/d/…WSdLpa7d6ynOQY88Tb79mOXzb

Zitat von Locke 58

Hallo,

ich hatte genau das Problem. Die Pumpe sprang nach Wasserentnahme 4,5,6 mal an ehe endlich Ruhe war. Ich habe die Membranen gereinigt und hatte

dann Ruhe, zumindest vorläufig. Nach ca. drei Wochenendfahrten, fängt es wieder langsam an. Die Pumpe springt 1-2 mal an.

Ich habe mir ein Ersatzteilkitt bestellt, aber noch nicht eingebaut.

Viel Glück und schönen Urlaub.

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Zitat von WDA

Nein, Trailer fährt kostenfrei mit.

Achsen Anzahl soll lt Aral aber umgestellt werden. 🤔

Zitat von bbqsmoker

Hallo,

die Eets Box muss bei Anhängerbetrieb (Tandemanhänger für PKW Transport) umgestellt werden? Auf Anzahl der Achsen, ist das richtig?

Wieviel Achsen zählt eine Tandemachse am Anhänger, 1 oder 2 Achsen?

VG

Jürgen

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Ich habe zu dem Thema letzte Woche mit Aral per Mail kommuniziert. Mir wurde gesagt ich möchte die Achsenanzahl im Gerät einfach ändern .

Darüber, dass eine Tandem-Achse ggf als eine Achse zählt habe ich mir keine Gedanken gemacht.. Sollte hier niemand sein, der eine genaue Auskunft geben kann, Frage ich da gerne nochmal nach.

Zitat von Zausels_Kerl

Wir lassen Sky via SkyGo auf dem Android Radio laufen und "spiegeln" den Bildschirm via ChromeCast auf die Fernseher. Damit läuft auch Sky ohne Probleme ..

Damit entfällt auch das lästige "Suchen" des Chromecast auf dem Schmattfone bei Wechsel zwischen Wohnmobil und Kapelle. Das Gerät um ChormeCast anzusteuern muss sich ja im selben Netz befinden und das ist manchmal etwas undurchsichtig, wenn das Handy mal wieder anzeigt "Kein Gerät gefunden". Seitdem wir die ChromeCast-Ansteuerung über das Androidradio machen gibt es dieses Problem nicht mehr, da sich ja alle Geräte immer im gleichen Netz befinden.

vG
Martin

Hi Martin wegen dem ständig wechselnden Netz haben wir eine Fritzbox eingebaut. Seitdem funktioniert das mit dem Chromecast immer direkt ohne es im Smartphone wieder zu verbinden. Mit dem Sky Audio und Bildschirm habe ich noch nicht ganz verstanden. Sobald ich Sky per HDMI oder Funk streamen möchte, schaltet es sich ab. Wie trenne ich denn Bild und Ton um das zu umegehen?

Gruß Sascha

Hi Birgit, Hans & Bex 👋

Sehr sympathische Vorstellung.

Bin gespannt wofür ihr Euch entscheiden werdet.

Liebe Grüße aus der Eifel.

Zitat von Pitti

Gugg mal hier: https://www.isri.de/unsere-produkte/sitzsysteme - habe dazu heute an unseren Ledersitzen im Morelo den angenähten Sticker gefunden

Isri ist der Hersteller der Sitze. Glaube nicht, dass die die neu beziehen. Über die Vertriebspartner auf der Seite aber evtl. 👍

Zitat von Discovery

Hallo Gemeinde,

weiß jemand wer der Zulieferer für die Polster bei Morelo ist?

Oder hat jemand schon mal alles neu mit Leder beziehen lassen?

Grüße

Discovery

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Moinmoin. Hier bin ich zufällig gestern drüber gestolpert. Fand es ganz interessant.

Zitat von Roadrunner

Bei uns gibt es keinen sportmodus bzw. ist diese Funktion nicht verfügbar. ( Iveco Daily )
Allerdings war Kolossos in der Werkstatt und die haben iwas nachgestellt. Jetzt fühlt es sich besser an. Aber vom gleiten sind wir weit entfernt jedoch ist es nicht unbequem. Ich habe leider keine vergleichsmöglichkeit. Mittlerweile befürchte ich, dass ich das Wort „gleiten“ falsch verstanden habe

Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Bei unserem 890 rrl mit Luftfeder nur hinten hat der Vorgänger wohl vorne bei Iveco das Fahrwerk ändern lassen. War ihm zu "ruppig" Ich bin der Meinung daß es jetzt ein gleiten ist. 😉

Vorfreude ist bekanntlich die schönste Freude. Viel Spaß Euch!

Die Eifel freut sich auf Euren Besuch. 😉👍

Liebe Grüße aus Schleiden.

Sabine und Sascha

Zitat von schuessi

Habe diese Woche nochmal gegoogelt und das gefunden,

https://www.antretter-huber.co…Net_Online_compressed.pdf

werde dann nächste Woche mal vorbei schauen da es ums Eck ist.

Werde dann mal berichten.

LG Lothar

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Bin gespannt aufs Ergebnis.

Zitat von Fantom

Lu Fizer

Hallo Sascha,

solange Du eine Spur erwischt hast, über der das Zeichen für das Abo-System steht (in Frankreich das „t“), sollte es so sein, dass die Box mit der Anlage vor Ort kommuniziert und die Schranke sich öffnet.

Wenn das nicht passiert (z.B. weil die Spur dafür nicht vorgesehen ist) wird ja auch nichts abgebucht und dann zahlt man halt einfach.

Es gibt auch manchmal Situationen, in denen die Systeme für die Box nicht funktionieren. Uns ist das ein paar mal an kleineren Ein- oder Ausfahrten passiert. Entweder drückt man dann den Hilfe-Knopf und jemand spricht mit Dir (Englisch geht eigentlich immer) oder man bezahlt dann einfach. Dass das überhaupt vorkommt, liegt wohl daran, dass die Anlagen schon mal ausfallen und an den kleineren Stationen merken die das nicht so schnell, weil da halt nicht so viele mit Box durchfahren. Wir haben das dann so erlebt, dass die Anlage neu gestartet wurde (geht in Sekunden) und dann die Box piept und die Schranke sich öffnet.

In Summe ist das aber alles pflegeleicht und auch solche kleinen Störungen lassen sich leicht meistern. Die Box kannst Du also in jedem Fall durchgehend hängen lassen.

VG, Thomas

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Dankeschön Thomas und frohes, neues Jahr an Alle ! 😉

Stolpere gerade in einem anderen Forum über eine Frankreich Autobahngebühr Info, wo sich mir doch noch eine Frage stellt.

Lt. Einem Camperbericht (3.9 t Mobil) über Frankreichs Mautstationen wird durch Kameras die Höhe ermittelt und ab 3.2mtr automatisch Kategorie 3 (LKW) berechnet.

Es soll an den Automaten einen Knopf geben, um einen Mitarbeiter zu informieren, das es sich um einen Camper handelt und dadurch eine günstigere Kategorie 2 Karte ausgespuckt wird.

Ist das so?

Kennt das jemand und wie läuft es beim EETS?

Kann man hier vorab schon Camper im Gerät irgendwo eingeben, oder würde immer anhand der Kameraerfassung die volle Kategorie 3 berechnet werden?

Zitat von Fantom

Die „t“-Spüren kannst Du auch nehmen. Meistens orientiere ich mich daran, wo die Busse und LKW durchfahren. Die Schlange ist da meist kürzer, als bei den Gates, wo man noch bezahlen muss. Selbst wenn die Schlange an der LKW-Spur genauso lang oder sogar etwas länger ist, kommt man da schneller durch.

Es gibt auch die „Kombi-Spuren“, wo man auch mit dem Abo durchfahren kann (z.B.. „t“-Kennzeichnung) und wo andere ohne Abo am Automaten bezahlen können. Diese Spuren sind etwas langsamer als die LKW-Spur aber je nach Lage vor Ort vielleicht doch die bessere Wahl. Meistens sind aber die reinen Abo-Spüren die schnellsten, weil eben kein Fahrzeug anhalten muss.

Kleiner Hinweis noch: zumindest in Frankreich gibt es oft auch reine Abo-Spuren ganz links. Wenn da keine Höhenbeschränkung besteht, kannst Du da mit der Box auch durchfahren. Manchmal geht das am schnellsten, weil da links dann meistens keine LKW, sondern nur Pkw oder Wohnwagengespanne durchfahren.

VG, Thomas

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Thomas, eine Frage habe ich noch.

Angenommen, man fährt versehentlich oder aus anderen Gründen an eine Kasse mit Schranke und kommt nur mit der VISA oder durch Ziehen einer Karte durch. Dann stöpselt man für diese Strecke das EETS am besten aus, oder?

Gruß Sascha

Zitat von Fantom

Die „t“-Spüren kannst Du auch nehmen. Meistens orientiere ich mich daran, wo die Busse und LKW durchfahren. Die Schlange ist da meist kürzer, als bei den Gates, wo man noch bezahlen muss. Selbst wenn die Schlange an der LKW-Spur genauso lang oder sogar etwas länger ist, kommt man da schneller durch.

Es gibt auch die „Kombi-Spuren“, wo man auch mit dem Abo durchfahren kann (z.B.. „t“-Kennzeichnung) und wo andere ohne Abo am Automaten bezahlen können. Diese Spuren sind etwas langsamer als die LKW-Spur aber je nach Lage vor Ort vielleicht doch die bessere Wahl. Meistens sind aber die reinen Abo-Spüren die schnellsten, weil eben kein Fahrzeug anhalten muss.

Kleiner Hinweis noch: zumindest in Frankreich gibt es oft auch reine Abo-Spuren ganz links. Wenn da keine Höhenbeschränkung besteht, kannst Du da mit der Box auch durchfahren. Manchmal geht das am schnellsten, weil da links dann meistens keine LKW, sondern nur Pkw oder Wohnwagengespanne durchfahren.

VG, Thomas

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Thomas, alles gesagt. 1000 Dank für die satten, informativen Informations
Dann kann es ja hoffentlich bald losgehen .

lieben Gruß Sascha

Wir fahren ggf spontan.
Wo stellt ihr Euch hin ? Ich war mal hier auf dem Stellplatz.
https://www.stuttgart-tourist.…nmobilstellplatz-fellbach
Ganz okay, nur war es immer etwas zu laufen und dann noch mit der Bahn zu fahren.

Gruß Sascha

Zitat von BenD

Hinter LKW oder Bussen bist meistens gut aufgehoben. In Österreich ist das ja nur zusätzlichen Stellen wie Brenner oder Karawankentunnel nötig, Da ist es immer die rechte Spur, die gut beschildert ist

v.G. Schorsch

Okay Danke !
Oft sieht man auch diese "t" Spuren für die ein Abo haben oder so, die kann man auch nehmen ?
Wie ist das bei LKW Stau von mehreren Kilometern. Klemmt man das Teil dan besser ab und fährt durch die "normale" Spur ?

Guten Morgen Discovery

Bin gespannt was es für ein Womo genau wird.
Ihr wollt dann bis in die USA mit diesem Wohnmobil ?
Hatten auch gestern mal gesponnen nach Tailand zu fahren, aber ohne Unimog oder 4x4 ist das sicher nicht möglich.
Die Strecken in den USA sind sicher auch besser

lieben Gruß zurück aus Schleiden / Eifel.
Sascha

MoinMoin, die Aral EETS Box ist bei uns angekommen.
Ich gehe davon aus, dass ich die nur einstecke und die dann funktioniert.
Es ist auch eine Service Nummer dabei, die ich sonst anrufen könnte.
Was ich Euch vorab gerne fragen würde, bevor ich mich versuche beim Service durch zu boxen.

1. Ich schalte die einfach ein und in allen Ländern außer Deutschland zieht die automatisch die Maut ein , ja

2. Wo reiht man sich an den Mautstationen in den verschiedenen Ländern ein? Sicher nicht, wo man an der Schranke anhalten muss, um ein Ticket zu ziehen, da man ja sonst doppelt bezahlt, oder? Nimmt man die Spur, die ohne Schranke ist und hält sich am Besten immer hinter den LKW´S ?

Danke für Eure Hilfe und schönes Wochenende.

Zitat von Haussii

Hallo Lu Fizer
Bekommt man jetzt diese Box auch als Privater?

Gruss Haussii

Hi Haussii,
Das weiß ich nicht genau.
Haben es über die Firma bestellt.

Gruß Sascha

Haben die Box gestern erhalten.
Bin gespannt, ob ich bei der Bestellung alles korrekt ausgewählt habe. War eine schon recht umfangreiche Bestellprozedur.
Hoffe bei der Erstinbetriebnahme , dass ich zurecht komme und das Serviceteam nicht benötige.

Welcome und schön, dass es Euch auch zu unserem Lieblingsmodel hingezogen hat.

Liebe Grüße aus der Eifel.
Sabine und Sascha