sorry, das zu dem Thema anderer Meinung bin.
Da gab es mal einen Volvo Dieselhybrid. Wenn der nicht so teuer gewesen wäre, hätte ich mir den als Dienstwagen genommen. Nicht vom Listenpreis, sondern von der Leasingrate absolut inakzeptabel.
Wenn man wie ich 70 - 80.000 km im Jahr auf die Straße bringt, dann geht Benzin gar nicht und E-Antrieb leider auch nicht.
Ein E Stromer mit 100 - 150 Kilometer rein elektrisch für in die Stadt und übers Land mit Diesel, aber lt. der Deutschen Umwelthilfe ist das ja die Pest.
Ich glaube eher die Umwelthilfe ist die Pest.