Beiträge von Zoppel

Zitat von Roadmaster

Sorry, aber diese "Taktik" finde ich eher verwerflich als sich, den Rückwärtigen Verkehr im Auge behaltend, auf seiner Spur zu bleiben.

Ein Hin- und Herspringen geht mal gar nicht. Und erst recht mit einem großen Wohnmobil.

Dann hoffe mal darauf das der nachfolgende LKW bei einer Vollbremsung nicht nach links ausschert und dich trotzdem trifft.

LG
Rüdiger

Hi Rüdiger,

jeder hat seine eigene Sichtweise dazu, das ist auch völlig in Ordnung.

Das Stauende ist nicht plötzlich da, so habe ich genügend Zeit mich mit der nötigen Umsicht auf die linke Spur einzuordnen. Geht das nicht oder macht es keinen Sinn, weil beide Stauenden auf der gleichen Höhe sind, ist es so, deswegen hatte ich auch das Wort „zumeist“ benutzt.

Auf der Rückreise von einem Kroatien Urlaub war ich vor einigen Jahren das erste Fahrzeug am Stauende, was heil geblieben ist, der Wohnwagen neben uns war als solcher nicht mehr zu erkennen.

Diese Momente im Kopf, prägen meine heutige Verhaltensweise am Stauende.

Liebe Grüße

Rolf

Moin zusammen,

am Stauende zu sein, Letzter in der Schlange zu sein, ist Streß pur.

Ich halte es zumeist so, dass ich das Dickschiff am Stauende in der linken Spur einreihe. Wenn sich dann genügend „Masse“ hinter mir gebildet hat, reihe ich mich wieder rechts ein.

Sollte das nicht möglich sein, halte ich zum Stauende - also zum letzten Fahrzeug - mehr als ausreichend Abstand und behalte die Standspur im Auge, wo ich notfalls schnell rüberziehen kann, um der Gefahrensituation zu entkommen.

Die Rückfahrkamera ist immer eingeschaltet, sodass der nachfolgende Verkehr im Fokus ist.

Und klar, die Warnblinklichtanlage früh einschalten.

Liebe Grüße

Rolf

Hi Linus,

auch von mir auf ein herzliches Willkommen im LinerTreff.

Liebe Grüße

Rolf

Lieber Ralf,

vielen Dank für Deine Vorstellung auf auf ein herzliches im LinerTreff.

Ja, Du hast absolut Recht, es sind immer mehr WoMo‘s auf den Straßen unterwegs.

Schön, dass Du Dich im LinerTreff angemeldet hast - gefällt sehr.

Liebe Grüße

Rolf

Lieber Uwe,

vielen Dank für Deine Vorstellung und auf ein herzliches im LinerTreff.

Na klar, auch als Alkoven-Fahrer bist Du gerne gesehen in diesem Forum.

Viele Grüße über den ganz großen Teich nach China

Rolf

Lieber Jürgen,

vielen Dank für Deine Vorstellung im LinerTreff.

Auf ein herzliches .

Ich bin mir sicher, dass der LinerTreff Dir bei Deiner Entscheidung „Welches Fahrzeug es wird“ helfen kann und wird.

Schön, dass Du den Weg zu uns gefunden hast - gefällt sehr.

Liebe Grüße

Rolf

Liebe Tania,

vielen Dank für die Vorstellung und auf ein herzliches Willkommen im LinerTreff.

Auch wir freuen uns auf den Austausch mit Euch.

Schön zu lesen, dass es Euch nicht langweilig wird, Ihr habt ja einen Pubertisten und ein Fellmonster an Bord. Ich mußte herzhaft lachen, als ich es gelesen habe - vielen Dank.

Viel Spaß bei der Vorfreude auf Euren MORELO Loft 82 LB.

Liebe Grüße

Rolf

Lieber Bernd, liebe Lieblingsfrau,

vielen Dank für Eure Vorstellung.

Zugleich bleibt es spannend, wie denn Deine „Lieblingsfrau“ heißt.

Wenn Euch der LinerTreff bei der Fahrzeugauswahl helfen kann, einfach melden - das funktioniert zu gleich immer.

Im LinerTreff gibt es ein geballtes Wissen an Information zu den Dickschiffen. Oh je, das klinkt jetzt ein wenig nach Eigenwerbung .

Liebe Grüße und bleibt gesund

Rolf

Liebe Emy, lieber Yan,

auf ein herzliches Willkommen im LinerTreff.

Ja, im LinerTreff wird man zumeist immer fündig - wie schön ist das denn?!

Vielen Dank für Deine Anmeldung und sehr gerne hören wir von Dir/Euch.

Liebe Grüße

Rolf

Liebe Sonja, lieber Alf,

vielen Dank für Eure Vorstellung und auf ein herzliches Willkommen im LinerTreff.

Es ist schön zu hören, dass auch andere das Schicksal ereilt hat, ohne Haus und Hof nun im MORELO Empire Liner leben zu müssen. Oh Mann, wie grausam kann das Leben sein .

Wir bekennen uns, auch Anette und mich hat es getroffen 🤣😂.

So freuen wir uns schon heute auf ein Kennenlernen und wünschen Euch allzeit alles Gute - bleibt gesund.

Liebe Grüße

Rolf

Liebe Brigitte, lieber Rüdiger,

vielen Dank für Eure Vorstellung im LinerTreff.

Wow, in 25 Jahren mit diversen Wohnmobilen unterwegs gewesen zu sein, ist schon eine ordentliche Hausnummer - gefällt sehr.

Jo, und plötzlich ist man Rentner und die Zeit fällt wie ein warmer Regen vom Himmel. Im LT gibt es einige Überwinterer, die in Spanien, Portugal und Marokko dem kalten Deutschland den Rücken gekehrt haben. Wenn Ihr also Tipps braucht, einfach nur melden.

Liebe Grüße

Rolf

Liebe Renate, lieber Eberhard,

auf ein herzliches Willkommen im LinerTreff.

Der LinerTreff ist für Tipps und Empfehlungen immer gerne und oft zu haben 👍.

Schön, dass Ihr nun auch dabei seid.

Liebe Grüße

Rolf

Liebe Steffi. lieber Harald,

vielen Dank für Eure sehr kurzweilige Vorstellung.

Toll, dass Ihr noch den Sprung zur Anmeldung im LinerTreff geschafft habt - gefällt sehr.

Beim R4 werden Erinnerungen wach, Danke für die Zeitreise in die Vergangenheit.

Liebe Grüße

Rolf

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Hallo Frank,

ja, der schwarze Stift muß an den neuen Sensor.

Den kannst Du einfach rausziehen.

Beim Kalibrieren bitte darauf achten, dass die Rev. F anders kalibriert wird als die Vorgängerversionen, solltest Du diese bislang gehabt haben.

Liebe Grüße

Rolf

Einen guten Morgen lieber Stefan,

auf ein herzliches Willkommen im LinerTreff.

Der „Camper-Virus“ hat Dich schon lange befallen, so wie Du es schreibst - gefällt mir sehr.

Ich freue mich auch auf einen regen Austausch mit Dir in diesem Forum.

Liebe Grüße

Rolf

Einen guten Morgen lieber Ralf,

auch von mir auf ein herzliches Willkommen im LinerTreff.

Wow, mit fünf Hunden unterwegs zu sein ist schon eine ordentliche Hausnummer.

Ich wünsche Euch viel Erfolg bei der Suche nach einem geeigneten Wohnmobil.

Liebe Grüße

Rolf

Hallo alle zusammen,

mittlerweile bin ich - was das Gewicht von Major Tom betrifft - entspannt.

Anfangs war ich das nicht wirklich, weil unser WoMo bereits ab Werk ein Gewicht von 11 Tonnen auf die Waage brachte - es ist allerhand Zubehör verbaut worden.

Im dritten Anlauf habe ich eine papiermäßige Auflastung durchführen können, zweimal wurde es abgelehnt. Nun haben wir anstatt 11.990 zGG 12.780 kg.

Mit nahezu 13 Tonnen passt das jetzt prima - wir führen keinen Pkw in der Heckgarage mit.

.Ein wenig erschreckt war ich über das hohe Eigengewicht bei der Auslieferung dennoch.

Liebe Grüße

Rolf

Moin zusammen,

es ist zwar schon alles gesagt worden, dennoch zuckt es in meinen Fingern.

Ein Herausziehen der Dellen keineswegs machen: Zwischen der Aluhaut der Außenwand und dem Schaum ist Kleber, der sich dabei lösen kann.

Ein Freund hatte mit MORELO gesprochen und gefragt, wie er Dellen reparieren kann. Klare Antwort: Nicht herausziehen, wegen der Gefahr von Kleberablösungen.

Viele Grüße

Rolf

Zitat von johannesK

Was mir aus der Diskussion als Neuling noch nicht klar wurde:

Wie sieht es denn mit den Unterhaltskosten aus? Gibt es da merkliche Unterschiede?

Einen guten Morgen,

die laufenden Kosten unterscheiden sich in der Höhe, will heißen: Mehr Größe wird und kann nicht weniger Kosten.

1.

Versicherung (Teil- oder Vollkasko), die Höhe errechnet sich zumeist aus dem Listenpreis zum Zeitpunkt der Anschaffung

2.

KFZ-Steuer, entscheidend ist das Gewicht und die Schadstoffklasse

3.

Aufbaubatterien, die in Dickschiffen oft mehrfach enthalten sind, gehen bei Erneuerungen gut ins Geld

4.

TÜV / HU, fällig alle 12 Monate

5.

Reifen, Kosten bei einem Austausch höher

6.

Führerschein, ist alle 5 Jahre zu verlängern. Gebühren für Behörde, Kosten für Allgemeinmediziner und Augenarzt

7.

Kosten auf der Reise: Größere Parzelle auf Stell- oder Campingplatz (wenn kein Freisteher). Treibstoff, Gas, Maut, Vignetten, evtl. Fährkosten werden aufgrund der Länge / Gewicht des Fahrzeuges höher sein

Meine Aufstellung wird nicht vollständig sein, ist aber das, was mir bei der dritten Tasse Kaffee so eingefallen ist.

Liebe Grüße

Rolf