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Hallo zusammen,
Hat jemand das Spotguard System von guardsystems verbaut und kann Erfahrungen kundtun ?
Angeblich soll das System nicht über GPS sondern vielmehr über GSM und Radio Tracking funktionieren?
Kann man sowas auch mittels Störsender blocken?
Jupp. Störsender einschalten, Auto öffnen und starten. Störsender über 12V der Zigarettenanzünderbuchse versorgen und ab gen ostdeutsche Grenze 
Drüben zerlegen, das Spotguard separieren und abschalten um es meistbietend bei eBääh als Gebrauchtgerät zurück in den Markt zu werfen 
Alle Gerätschaften, die via Funk Informationen übermitteln und legal sind, bewegen sich bei der Funkübermittlung in den genormten Frequenzbändern und können mit dem klassischen (übrigend völlig legal zu kaufen aber nicht zu betreiben) Störsender (sogenannte Jammer) plattgemacht werden. Störsender mit dem erforderlichen Frequenzbereich bekommt man in einigermaßender Qualität ab ca. 350 Euronen das Stück. Der Betrieb ist in D nicht zulässig, aber wo kein Kläger - da kein Richter. Will man Handyfreie Zonen bilden um den beigestellten Telefonanschluss zu bewirtschaften, dann sind die Dingers schon praktisch. Man munkelt auch, dass das ein oder andere Krankenhaus ebenfalls dafür sorgt, dass Mobiltelefone nicht uneingeschränkt funktionieren 
"Im Gegensatz zu GPS-Ortungssystemen soll die Verbindung nicht mit GPS-Jammern störbar sein und auch in Gebäuden funktionieren." Das halte ich für ein Gerücht! Die klassischen Jammer (Störsender) stören die GSM Frequenzen genauseo wie die üblichen GPS Signale (L1-L5) als Abfallprodukt. Kau ein Gauner wird sich einen Jammer zulegen, der nur GSM stört. Das sogenannte Atmosphärische Rauschen des GPS Signals ist sogar noch einfacher zu stören und wie gesagt, als Abfallprodukt der Jammer werden diese Frequenzen gleich mit platt gemacht. Anders herum, wer GSM Frequenzen stören will verwendet einen Jammer, der eigentlich für GSM ausgelegt ist und macht damit GSM ebenfalls platt. Die Aussage von Herrn Holz ist also durchweg als werbemäßig euphorische Aussage zu werten 
Um die klassischen Jammerfrequenzen zu umgehen, bliebe legal noch eine Kommunikation via CB Funk (Frequenzband zwischen 26-28Mhz). Hier sind die klassischen Jammer weniger verfügbar. Allerdings ist der Kurzwellenbereich auch nicht mit ausreichender Reichbarkeit gesegnet und die lange Antenne ist auch nicht gerade eine Zier des Fahrzeuges.
vG
Martin
