Differentialsperre IVECO Daily VI schaltet nicht ein

Hast du jemals vorher einmal die Diff eingeschaltet?

Hallo bernd,

das ist auch gut so das sie beim Fahren nicht eingeschaltet ist. In der Regel kannst du die Sperre nur im Stand oder bei ganz langsamer Fahrt beim Daily schalten sonst fliegt dir das Ding um die Ohren. Lies mal das Kapitel in der Betriebsanleitung. Da ist genau beschrieben wann und unter welche gegebenheiten die Sperre eingesetzt wird und wann nicht.

Liebe Grüße

Thomas

Ich gehe davon aus, dass Bernd sie auch nur im Stand eingeschaltet hat. Beim anfahren hat er aber nichts davon gemerkt. Manchmal gammelt sie einfach fest wenn sie sehr selten eingeschaltet wird. Das habe ich auch bei meinem Jeep Wrangler Rubicon gehabt. Nach mehreren Versuchen funktionierte sie aber wieder. Bei meinem Wohnmobil versuche ich nun daran zu denken, sie ab und an für ein paar Meter einzuschalten. Nach dem Abstellen fahre ich immer auch noch ein paar Meter rückwärts. Die Warnleuchte hat bei meinem Fahrzeug aber bisher immer tadellos funktioniert. LG Wolfgang.

Das hatte ich auch schon, habe mir angewöhnt beim abstellen die Sperre einzulegen weil man ja nie weiß wie es bei Abfahrt aussieht. Seitdem geht sie immer rein weil sie öfter in Gebrauch ist. Warnleuchte funktioniert auch ....

Dann ist es ggf. die Sicherung oder das Relais betroffen oder wie bereits oben beschrieben das Teil hängt. Komisch währe dann aber das es keinen Fehlecode gibt. Beim Daily 3 bekomme ich einen Fehler angezeigt bei fehlender Sicherung oder Relais. Kann natürlich sein das Iveco das bei der neueren Generation weggespart hat...

Ich denke da Hilft nur noch der Weg zum freundlichen Iveco Partner. In Sölden könnt ihr das Differenzial bestimmt gut gebrauchen.

Lass es uns wissen was die Ursache war

Man soll ja nichts ausschließen. Habe in den alten Unterlagen zum Daily 6 gewühlt und festgestellt das es sich beim Differenzial um Sonderausstattung handelte. Um genauer nachzusehen müsste ich aber das Baujahr wissen da der 6 ja lange gebaut wurde. Vieleicht mal nachsehen ob überhaupt eins drinn ist oder die italienischen Künstler vieleicht vergessen haben eins einzubauen.

Nur so eine Idee...

Für alle die eine Sperrfunkton eingebau haben sie aber nicht benutzen, alle 3 Monate mal ein und wieder abschalten. So weiss man immer das man eine Sperre hat und sich damit auch mal beschäftigt.

Das ist ärgelich Bernd aber vor der Sölden Tour bestimmt notwendig. Bei mir haben letztes Jahr 2 Touren beim freundlichen Iveco Partner geendet.....Osnabrück mit 2 defekten Injektoren und Kassel defektes Zündschloss.....Supernummer, seitdem schaue ich schon vorher welche Iveco Parnter auf der Reisestrecke liegen Zum Glück musste ich nicht an den Haken und hab es Dank Würth Startspray immer selbst noch in die wunderschönen Industriegebiete der Niederlassungen geschafft....