Neues Mobil

Hallo Zusammen,
in den letzten Wochen, hat sich bei uns einiges ereignet. Das bisherige Mobil wurde vom Hersteller zurückgenommen, und dies war für uns, fast ein Schock. Es wurde alles einvernehmlich geregelt, trotzdem war diese Situation ziemlich belastend.Die Gründe lagen im technischen Bereich.
Nach Rückgabe des Mobiles, führten wir viele Gespräche, mit einigen Herstellern. An drei Messetagen, haben wir dann vor Ort, uns die Unterschiede, bei den Herstellern, genau angeschaut. Im Endeffekt war dann Morelo und Phoenix in der Endentscheidung.
Morelo wurde es dann nicht, weil keine Möglichkeit besteht, in der Heckgarage eines 90G oder 95G, Fahrräder einzubauen. Morelo verbaut aktuell eine neue Konstruktion für die Dämpfung der Heckklappe. Die Stoßdämpfer werden nun mittig, zwischen der Auffahrschiene, und der jeweiligen Seitenwand, eingebaut. So ist ein verzurren von Fahrrädern, in der Heckgarage , neben einem Smart, nicht möglich. Auch nach Rücksprache mit der Konstruktion, ist hier keine Veränderung kurzfristig zu erwarten.Daher leider keine Option für uns, denn die beiden Fahrräder müssen dabei sein.
Daher wurde es dann ein Phoenix, mit Smart-Heckgarage( MAN TGM), wo auch innen individuell der Möbelbau durchgeführt wird. Nur die Wartezeit bis Mai/Juni 2020 muss halt irgendwie überbrückt werden.
Gruß
Ecki

Hallo Tom,
Hallo Ralf,
ich hatte hier in der Vergangenheit schon geschrieben, dass mein Mobil einen Rechtsdrall hatte. Es wurde wirklich extrem viel unternommen,leider letztendlich ohne durchschlagenden Erfolg.Dies wurde zwar vom Hersteller anders gesehen, aber man verschloss sich keiner einvernehmlichen Regelung. Trotzdem sind wir ziemlich traurig, dass unser Experiment, mit dem Leichtbau- Mobil, aus diesen technischen Gründen, gescheitert ist.
Die Wartezeit ist für uns schon ein gewisses Problem, denn eigentlich wären wir nun auf dem Weg Richtung Alicante( so die letzten Jahre). Aber wir werden es irgendwie überbrücken, und die Vorfreude wird uns helfen, die ca. 9-10 Monate zu meistern. Danke für die Glückwünsche, viel Spass mit Euren Mobilen.
Gruß
Ecki

Hallo Thomas,
es stimmt, war waren sehr zufrieden mit unserem Charisma 920 G. Nur das Problem mit dem Rechtsdrall, war von Anfang an vorhanden, und X-Werkstätten, nebst VB, konnten dieses Problem nicht so regeln, wie ich es erwartete. Daher die einvernehmliche Rücknahme.
Wir fuhren schon vor dem Charisma 920 G, ein Mobil mit einem 10_Tonnen Chassis( MAN Liner 940G). Da wir beide über den 2 Führerschein verfügen, und gerne auch das LKW Feeling mögen, war es für uns schnell klar, nun die 7,49 T Grenze, wieder zu überschreiten. Hauptgrund ist auch der aktuelle Smart, mit 1005 KG Gewicht, der evtl. auch vom Gewicht, für ein Daily-Chassis , nicht so ideal ist.
Gruß
Ecki

Hallo Thomas,
es stimmt, das Concorde viele Punkte und Neuerungen, aus dem Leichtbau, in die Serienproduktion hat einfliessen lassen.War auch für mich eine super Erfahrung, und auch eine offene und intensive Zusammenarbeit.
In den nächsten Tagen, wird mit Herrn Krajewski, dass Mobil genau durchgeplant werden( besonders Grundriss). Aktuell ist nur das Chassis geordert, und der Bauplatz gesichert worden. Werde berichten.
Gruß
Ecki

Hallo Kai,
der neue Daily( 2020) ist sicherlich eine Verbesserung gegenüber dem 2019 Modell. Aber auch etwas schwerer.
Da mein Smart 1005 KG wiegt, ist bei diesem Gewicht, die Zuladung nicht üppig.
Daher haben wir uns gegen ein Mobil, mit einem Maximalgewicht von 7,49 T entschieden.Der Concorde Liner wäre eine Möglichkeit gewesen, jedoch die Länge von 10,15 Metern, war uns zu groß.
Daher war Mo und Ph in der Auswahl(Länge,9,45-9,65 Meter).
Wünsche Dir viel Freude am neuen Charisma.
Gruß
Ecki