Da bei uns alle Messen und auch unser Urlaub abgesagt wurden blieb Zeit sich den Problemstellungen zu widmen.
Bei unserem relativ kurzem Radstand bleibt am Fahrgestell nicht genug Platz um das Reserverad am Rahmen zu montieren. Auch die Option zwischen den Trägern der Heckabsenkung wie beim EC passt beim MAN nicht, da der Platz zwischen den Trägern nicht ausreicht. Also bleibt nur die Heckgarage mit folgenden Herausforderungen und Aufgabenstellungen.
Die Garage des QRSL ist schmal (85cm) nicht besonders hoch (Türschwelle Unterkante Querträger 110cm, Vom Boden bis Unterkante Holz 119,5cm) und zudem noch zerklüftet, dadurch das die Sitzbank in die Türöffnung hineinragt.
Die Herausforderungen waren:
-Es müssen 2 Fahrräder hineinpassen, die sauber gesichert sein müssen.
-Das Reserverad muss Platzsparend, sauber gesichert, aber auch leicht erreichbar montiert sein.
-Es muss alles an Werkzeug und Ersatzteile sauber und leicht erreichbar untergebracht werden, dazu gehört auch ein 3/4" Schlagschrauber und 3/4" Drehmomentschlüssel.
-Alle Campingmöbel und Leiter müssen sauber gesichert und leicht erreichbar untergebracht werden.
-Ins Regal müssen auf jeden Fall 2 Motorrad Helme passen.
-Dito für 2 Fahrradhelme
-Es soll Platz für ca. 36 Flaschen geschaffen werden.
-Das Regal muss als Ganzes in die Garage hineingestellt und auch wieder heraus genommen werden können.
-Es soll soweit wie möglich nichts mit dem Wohnmobil fest verschraubt werden.
Ich denke die Umsetzung ist ganz gut gelungen.
Es gibt hierfür auch einige weitere Beispiele in den Annalen , die ähnlich aussehen. Auch hierbei bin ich ein Fan der individuellen Bauweise, weil die Standard-Angebot meistens nie so ganz passen und nur der spezifische Aufbau letztlich die bestmögliche Variante für die eigenen Bedürfnisse ist.
