Hallo Petz,
Meine Victron Stabilisiert die Spannung wenn ich den Invertor mitlaufen lasse. Allerdings habe ich einen Kompressorkühlschrank an Bord, der auf 12 Volt läuft
Hallo Petz,
siehe Dir die tech.- Daten vom Powerwalker AVR600 an
es wird Dir nichts bringen unterhalb von 220VAC
Strom
Stromversorgung - Eingang Frequenz : 50 Hz
Ausgang Energie Kapazität (VA) : 600 VA
Überspannung Einschätzung : 430J
Ausgangsleistung : 360W
Input Betriebsspannung (max) : 240V
Input Betriebsspannung (min) : 220V
solltest Du eine VE MultiPlus-Compact oder eine Master volt Anlage eingebaut haben, kannst Du hier sehr einfach die Power Controll / Power assistant Funktion einschalten.
Wenn Lastspitzen nur während kurzer Zeitspannen auftreten, sorgt Multi-Plus dafür, dass zu geringe Leistung vom Landstrom oder vom Generator sofort durch Leistung
aus der Batterie ergänzt wird. Bei Lastabnahme wird überschüssige Leistung zur Batterieladung genutzt.
Lg von unterwegs Hermann
Hallo, unser Multiplus 3000 akzeptiert auch weit unter 230 V und leitet diese dann stabilisiert durch....Die Powerfunktion nutzen wir stets im Ausland für die Klimaanlage.
Das ladegerät schalte ich via einfachem Schalter ab, wenn wir Landstrom haben, wegen Solar + Lithium. Dann brauche ich das Ladegerät nicht.
Das kann man beim Multi mit einem Assistenten programmieren und an den Aux 1 einfach einen Ausschalter anschließen. Den habe ich über der Tür neben der Victron Fernbedienung GX. Funktioniert prima....
Guten Morgen,
im Normalfall werden die Heizung, der Kühlschrank und die Klimaanlage nicht über einen Wechselrichter mit Netzmangelausgleich geschaltet, sondern direkt mit dem externen Netz verbunden. Das kann dazu führen, dass ein Gaskühlschrank, bei schwankender externer Spannung, ständig zwischen Netz und Gas hin und her schaltet.
Man könnte den Kühlschrank, wie bei manchen Mobilen die Klimaanlage, über den Wechselrichter mit Netzmangelausgleich ansteuern. Das führt aber dazu, dass er bei AES- Stellung auch über den Wechselrichter läuft, wenn kein Netzanschluss vorhanden ist und somit die Akkus leersaugt. Wenn man die AES-Stellung vermeidet und immer bewusst Gas- und Netzbetrieb auswählt, wäre das eine Möglichkeit.
Viele Grüße
Volker K
If Victron, connect Air Con and Fridge to AC2 out for UPS only when on 230vac. Connect Alde direct to shore in and use Alde Load Monitor. All others to AC1 out for inversion.
Hallo,
wenn bei einem Multiplus der Kühlschrank auf AC 2 gelegt wird, dann bekommt dieser nur 230 Volt, wenn Landstrom anliegt! Wenn kein Landstrom, dann auch kein Kühlschrank an 230 Volt. Der Wechselrichter übernimmt dann nicht!
Aber ein Multi gleicht sehr wohl an beiden Ausgängen AC1 und AC2 Spannungsschwankungen ab etwa 180 Volt aus. Ob er noch tiefer kann weiß ich nicht, hängt wahrscheinlich auch mit Last zusammen die an den Ausgängen gefordert wird.
Sowohl der AC1 als auch der AC2 werden in der Strombilanz berücksichtigt. Liegen 6 A Landstrom an und werden 10A gefordert schießt der Multi die restlichen 4 A aus den Akkus zu. Gleichzeitig fährt er das Ladegerät zurück.
So funktioniert das bei uns zu 100 %, ohne Zicken....
Alle Steckdosen im Fahrzeug am AC1, Klima, Alde, Kühlschrank an AC2
Holger
Hallo Holger,
nicht jeder Multi hat einen 2. Augang.
Viele Grüße
Volker K
Alles anzeigenHallo,
wenn bei einem Multiplus der Kühlschrank auf AC 2 gelegt wird, dann bekommt dieser nur 230 Volt, wenn Landstrom anliegt! Wenn kein Landstrom, dann auch kein Kühlschrank an 230 Volt. Der Wechselrichter übernimmt dann nicht!
Holger
Correct. But the fridge is 3 way, if you run at 230vac from inverter then it will never switch to Gas or 12vdc which is its design. That is the logic for me and connecting it to AC2.
michaels,
if you run the fridge on AC2 you will never run it on Inverter only Powerassist. And this, the fridge will never know.
i have tested it .
Alles anzeigenHallo Holger,
nicht jeder Multi hat einen 2. Augang.
Viele Grüße
Volker K
Hallo Volker
ja, das stimmt. Die kleinen Compact nicht.......
Ich habe zwar ein kleines Wohnmobil, dafür aber einen großen Wechselrichter 
Ps: Ich glaube, das alles ist aber auch bei den großen Büttner und dem Mastervolt so, haben beide Powerassist und ich meine auch mehrere AC Ausgänge?
Hallo Petz,
nein das geht nicht...der Triple hat doch m.W. einen Ladebooster inbegriffen?
Das gibt es bei Victron nicht.
Hallo Petz,
bei deinem System, ohne Wechselrichter, wäre es meiner Meinung nach zu kostspielig, um das Problem der Niedrigspannung zu beheben. Gib mal bei der Internetsuche "Netzstabilisator" ein, da findest du eine Menge von billigen und teuren Lösungen.
Gas ist immer noch die beste und billigste Betriebsart beim Absorberkühlschrank, zumal man inzwischen bei immer mehr Stellplätzen den Stromanschluss nicht mehr pauschal, sonder nach kWh Verbrauch bezahlt.
Viele Grüße
Volker K
Ps.: Hallo Holger, wir haben auch einen Multiplus mit 2 Ausgängen und 3kW. Ich hatte nur versucht, das Problem von Petz zu beschreiben.
Gruß Volker K
Ich kann auf vieles verzichten, aber auf meinen Multi nicht.... 
ich weiß ja nicht von welchem Typ der Kühli ist....
schon mal versucht anstelle des Automatik-Modus fest auf 230V-Betrieb umzustellen?
grüße klaus
Hallo Petz,
das mit der Z-Diode lass lieber mal! Wenn dein Wechselrichter über eine extra Steckdose angeschlossen ist, könnte man den Kühlschrank darüber betreiben. Sollte in deinem Fahrzeug eine Umschaltautomatik über ein Relais (Eltako), die Steckdosen zwischen Netzstrom und Wechselrichterstrom schalten, würde ich die Finger davon lassen. 230V können tödlich sein.
Frag dich doch mal, wie häufig diese Netzschwankungen auftreten und wie deine Anschlussverkabelung aussieht. 2,5mm2 Kupferkabel sollten es schon sein, und möglichst auch keine 25m Kabeltrommel. Das hilft schon sehr häufig, die Verluste auf der Anschlussleitung ausreichend zu reduzieren.
Viele Grüße
Volker K
