Das passiert oft wenn man nur kurz das Gaspedal antippt.
Ich fahre meistens mit dem Limiter, der übernimmt Berg runter das Bremsen mit der Motorbremse, welche erstaunlich gut funktioniert, auch in der Ebene fahre ich, wenn es übers Land, geht damit. Tempomat nur auf der Autobahn bei langer Strecke.
Kann jemand erklären wie die Sache mit dem Kriechgang funktioniert?
Erschliesst sich mir nicht…
Klar gibt es einen Kriechgang, den kann man aktivieren in den Menüs, für Vorwärts und Rückwärts, ist für Vorwärts allerdings nur ab Neustart verfügbar und ab 7 Km/h stellt er auf den 2 ten Gang um und danach nicht mehr zurück in den Kriechgang.
Hallo Horst,
einen Kriechgang gibt es nicht.
Piet0801 , der Tempomat bremst mit der Motorbremse bei Überschreitung der eingestellten Geschwindigkeit.
Vermutlich beim Atego nicht, aber definitiv ja beim Actros
Ein Kriechgang ist in der Regel ein sehr kurz übersetzter Gang für besondere Einsätze.Er ist meist nicht synchronisiert und kann daher nur im Stand eingelegt worden.Braucht man im Wohnmobil eigentlich nicht.
Vermutlich beim Atego nicht, aber definitiv ja beim Actros
Definitiv beim Atego 1230 fahre ja selber einen und man kann das im Fahrprogramm Menü aktivieren.
Danke in die Runde.
Im Atego-Menü habe ich den Kriechgang aktiviert.
Aber der letzte Absatz vom Hinweis oben von Pieto801 könnte mir weiterhelfen.
Das werde ich mal testen.
Ich habe das Problem, das ich rückwärts, etwas bergauf in eine Nische fahren muss.
Da ruckt der Atego schon manchmal zu heftig.
Die Nische wurde für einen Charisma geplant, für einen Liner wurde die Nische
inzwischen zu eng 
Gruß vonne Küsde
Horst
