Beiträge von Cruiser

Ob Premium Serienhersteller oder Individual Bau eines Fahrzeuges ist doch eines klar.
Die eine Seite möchte Geld verdienen , die andere Seite im Linersegment funktionierende rollende Häuser.
Wir haben viel Geld ausgegeben, viele Modelle angeschaut , viele Modelle selbst erlebt/gelebt.
Dank an alle Premium Hersteller die uns die Zeit erspart haben, die Modelle selbst planen und bauen zu müssen.
Darüberhinaus haben wir alle am ende doch ein Mobil was gut am Markt anzubieten ist und uns doch im grossen und ganzen viel freude bereitet.
Wenn wir mal unsere sachlichen ansprüche an die Serienhersteller ausser acht lassen, haben wir uns doch die Mobile ausgesucht, die uns im Grundriss , der Optick , der Technik, dem Fahrwerk oder dem Motor gefallen.
Zum jetzigen Zeitpunkt sind wir mit dem aktuellen Mobil sehr zufrieden, Probleme werden selbst gelöst und geändert.

viele grüsse

Das mit der Dauerleitung dachte ich auch, aber die Radioleitung war nur unterbrochen da du am Panel alles auf Off schaltest wenn du das Bord abschaltest, deswegen sind die Seder weg.
Lege einfach das Kabel vom Aufbau-Radio auf Dauerstrom hinter das Masskombi. Vergiss nicht das Radio auszumachen sonst schalter das Masscobi bei unterspannung nicht mehr ab und es zieht dir die Batterie leer.

Ich arbeite an einer kleinen Lipo (Motoradbatterie) Schaltung dir mir getrennt vom Bordnetz alle Speicher dauerhaft über Winter hällt ohne Bordnetz. Es soll aber trotzdem über Solar oder der Landstrom die kleine Batterie laden.

Es gibt kein grosses Strippengeziehe, da du eine Verteilung unter dem Fahrersitz hast, wo ein Verteiler die Kabel und Ladeleitungen von Batterie vorne und hinten verbindet.

Wie kalle es beschreibt, ist das Radio einmal in Stufe 1 im Fahrmodus (Klemme 15) oder Schalter Stufe 2 auf die Aufbaubatterie geschaltet. Im Standmodus auf Klemme 30 /31.
Im Ruhemodus wird der Speicher im Rechner von der Aufbaubatterie gespeisst.

Zitat von Hausmann

Das kannst du jetzt aber nicht alles mitrechnen!Ich habe als Kind beim Nachtangeln in den Ferien auch schon ein Zelt mit gehabt!

Ok

Zitat von Hausmann

Moin und herzlich Willkommen!
Noch einer der schon 30 Jahre campt!
Wäre ja bald mal Zeit für ein Thema,
wie alles anfing!

1987:

Keine schlechte Idee zum Thema, 30 Jahre treffen,
auf mich und meine Frau treffen die 30 Jahre zu.
Ich selber kenne es bis zurück in meine Jugend mit dem Hauszelt , den Brüdern und meinen Eltern in der Badewanne ( Ford P3) Hauszelt aufs Dach und ab nach Südfrankreich

Nur Handwäsche mit Wasch and Wax von Sonax fü 6,95 drei bis vier mal im Jahr a 1,5 Stunden und fertig.

Zitat von Nordisch

Moin,

mal so ganz platt gefragt: Wieviel Ladung muss sein?

Das Problem ist, dass auf einer ca. vierstuendigten Fahrt zwei 170er Batterien (also 340 Ah) von einem Ladestand von 31% (Shunt schaltete ab) auf gerademal 51% aufgeladen wurden, das finde ich zu wenig und haette min. bis auf 80% erwartet. Nach Milchmaedchenrechnung wurden in 4h gerade mal 64 Ah (richtige Einheit?) geladen, und das wo der Booster doch knapp 50A reinschiebt (lt. Mastervoltanzeige zumindest)?! Auf dem Hinweg wurde immerhin von rd. 40% auf 80% geladen, selbe Fahrdauer, wenngleich auch zu wenig...

System: Mastervolt mit Ladebooster, 2x 170A-Gel...

Mir duenkt, da is'n Wurm drin, was meint ihr?

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Schau mal nach ob dein Concorde Partner die Pufferzone und Ladekennlinien im Mastervoltprogramm feiner justieren kann. So kitzelst du die ein oder andere AH noch raus.
Denn wenn Lima warm wird oder Batterien warm werden, kann die max Leistung deines Boosters von 45A auch mal runter geregelt werden.
Wir haben von zwei mal 170AH Bakterie auf das Ultra Programm mit weiterem 45A Booster gewechselt und nu alles Bingo.
grüsse

Hi Nordisch
Wir hatten das selbe Problem mit der Aufbaubatterie, da ich mich ein wenig auskenne, hab ich mir einen Schalter ans Radio gemacht.
Das Iveco ein Problem mit dem Radio und der automatischen Schliessanlage hat weiss nicht jeder Betrieb.
Es ist so das nach dem abstellen dass Fahrzeug, je nach Situation sich das Radio selbst angestellt hatt.
Dazu wählte ich nun die Lösung uns eine Solaranlage mit 600 W draufsetzen zu lassen, damit Start und Aufbaubatterie genügen Wellness und SPA vergnügen geniest .

Auch grüsse von uns.

Hallo in die Liner Runde
Wir mit unserer Reiselust sind gut 30 Jahre Camper. Wir haben seit dem Start den Linertreff verfolgt und hatten heute das Bedürfniss uns dazu zugesellen.
Über Teilintegrierte Wohnmobile über MAN LKW Selbstausbau, Dethleffs 9950i Liner und auch dem XXLA 9000, haben wir uns gegenwärtig für den neuen Concorde 890 RRL entschieden.
Wir freue uns auf eure sehr informative Gemeinschaft mit gemeinsammen Interesse.

viele grüsse Ulli, Conny und Hund Frau Müller (12 Jahre alter Goldi)