kann gut sein. Hat ja nur 7,49to.
Mein Atego 12to. liegt bei einem Fahrgewicht von 11,2 - 11,5to. bei 14, 5-16,5l laut Bordcomputer.
Allerdings stimmt das nicht ganz. Bei genauer Prüfung sind es ca. 10% mehr.
So ist es auch bei MAN und Iveco.
Gruß
Alfons
Hallo,
Vielleicht kennt das jemand.
Um das Markisentuch bei der Thule 9200 zu spannen wird bei ausgefahrener Markise der kleine Hebel umgelegt, sodass der rote Punkt zu sehen ist.
Bei beiden Sperren blockiert nichts, Das Tuch spannt nicht beim einfahren.
Kann man da was machen? Wie funktioniert das blockieren? Ich kann den Arm leicht schieben obwohl blockiert sein müsste.
Grüße
Alfons
Macht es doch wie ich: einfach überholen! Ich habe einen Liner mit 12to und hatte noch nie ein Problem dabei.
Hallo
Ich benutze auch Sygic als Alternative zum Alpine. Insgesamt ist es zufriedenstellend. Mein Fahrzeug hat 12to. Eingestellt habe ich in den Fahrzeugdaten: Bus. 11,9to. 3,85m
Damit fahre ich am besten.
Alfons
Hallo,
zum Thema "dämmen" kann ich auch was beitragen. Ich hatte meinen liner Plus mit Atego 2017 auch zusätzlich gedämmt, und zwar mit 5cm Dämmmatten.
der neue Liner 990GI 2021 mit Atego ist schon deutlich leiser als der Vorgänger es von neu an war. Das liegt daran dass ein anderer Dämmstoff verwendet wird.
ich habe nun auch den 990GI mit einem ähnlichen 5cm dicken Dämmstoff zusätzlich gedämmt. Das Ergebnis ist sehr gut. Vor allem die höheren Frequenzen sind deutlich weniger.
Alfons
Hallo, laut Betriebsanleitung und der Info vom Smart Händler soll am Tunnel links die Abdeckung entfernt, dann die Schublade zur anderen Seite geschoben werden. Dann soll ein gelber Hebel sichtbar werden. Bei meinem Smart Bj. 2019 ist kein Hebel. War auch schon bei zwei Händlern, keiner konnte was finden.
Ein Service Techniker sagte: vielleicht ist es wie bei der neuen C-Klasse: Es gibt keinen mehr.
Alfons
Die Optimierung ist von mcchip-dkr.
Hatte im Vorgänger mit gleichem Motor eine von einem Unternehmen aus Remagen.
Alfons
Hallo zusammen,
ich traue mich fast nicht, glaubt eh keiner. Die Fahrt war aus dem nördlichen Saarland über Kaiserslautern , Mainz, Frankfurt nach Aschbach..
Fahrzeug: Concorde Liner 990GI, Atego 1230. gefahren ohne den Smart. Hab eine Motoroptimierung und dadurch 330PS und 1350 NM.
Es geht noch besser. Das 2.Bild war in Italien von Trani nach Rido di Gargano. Tanks, ausser Abwasser voll. Smart drin. Strecke SS16 tellereben .
Geschwindigkeit Ca. 80kmh.
Hallo,
mit dem guten Öl ist das Longlife 0-W30 gemeint. Bei diesem Öl brauchst du keine Vorwärmung, denn es wird nicht zähflüssig.
Alfons
Hallo,
ist noch jemand hier mit einem neuen Concorde G Modell und dem Lift-Up System, Ich habe große ungelöste Probleme beim schließen der Heckklappe.
Angeblich sind alle Fahrzeuge betroffen seit Monat Juli.
Alfons
Hallo, es gibt von Teroson eine Dichtmasse die man zwischen WS u. Gummi mit einer Silicon Pistole einbringt. Gibts beim guten Zubehörhandel.
Gruß
Alfons
hier kann ich nicht mehr weiterhelfen. Ich habe keine Mastervolt Batterien.
Ich habe einen Liner Plus.
Die Sicherung Richtung Batterie war bei mir verkohlt.
Hallo Gunther,
hatte letztes Jahr das gleiche Problem.
Bei mir war die Stecksicherung nach dem Regler zur Batterie an den Steckern verkohlt. Sicherung sauber gemacht, funktionierte wieder.
Gruss Alfons
Hallo,
Ich mache das mit Trockenschierstoff. PTFE Spray von Petec. Funktioniert gut.
Gruß
Alfons
Smart 453 LxBxH 2695 x 1663 x 1555 mm
Smart 451 LxBxH 2695 x 1559 x 1542 mm
Smart Brabus ab 2010 LxBxH 2695 x 1559 x 1532 mm
Hallo ,mit welchem Träger hast du die Räder befestigt?
