Hallo Werner,
ich finde die Tür ohne Dämpfer viel praktischer, weil sie eben 180 Grad öffnet und dort auch verriegelt werden kann. So schlägt sie bei Wind nicht zu und stört auch sonst nicht. Mit Dämpfer steht sie eben immer so halb im Raum.
Gruß Stephan
Hallo Rudi, ja das stimmt. Ich habe die Sicherungen gezogen und gut ist. Es geht auch ohne Licht gut.
Gruß Stephan
Guten Morgen Rudi,
hast Du irgendwelche einbauten im Zwischenboden wie herausziehbare Schubladen o.ä.? Ich habe das Problem auch nach dem Einbau dieser gehabt, Teile des Systems sind zu nah am Melder. Ich konnte die mit der Hand "auswischen", gingen aber gleich wieder an. Habe alle abgeklebt. Geht auch so.
Gruß Stephan
Hallo aus Mühlhausen, mein Beitrag vom 6.6.2020 passt zum Thema. "Regalsysteme und Auszüge in Concorde 900 M montieren". Wir sind immer noch sehr zufrieden.
Gruss Stephan
Hallo Niko,
die Tür hängt sich hin und wieder auf. Erste Hilfe schafft die Betätigung des roten Notschlüssels zur Türöffnung. Der ist bei mir über der Batterie verbaut. (900M). Nach Tür ausschalten und danach wieder einschalten funktioniert es immer wieder.
Gruß Stephan
Reparatur erfolgreich. Rollolager war zerbrochen. Es geht wieder! Danke für die Unterstützung.
Gruss Stephan
Display AllWelche Markise ist bei den Betroffenen verbaut?
Ist das wie bei NiBi eine Thule Omnistor und der LED-Streifen dort integriert?
Was mir schonmal aufgefallen ist, dass die Farbtemperatur nicht über die ganze Leiste gleich ist.
An manchen Stellen wirkt es gelblicher als an anderen.
Es ist eine Thule Omnistore mit 6m verbaut. Das mit der Farbe stimmt auch, einige LED sind gelblicher als andere. Der Kleister hängt in Tropfen herab.
Gruß Stephan
Display AllHallo Stephan,
anbei der Anschlussplan meiner Original Thule Markisen LED Strip 12 VDC / IP 65
Diese habe ich seit Jahren in Betrieb ohne Probleme, in La Paz war diese teilweise Nachts in Betrieb
Lg Hermann
Danke Hermann!
Guten Morgen, hat hier ein Fuchs die LED-Leiste schon selbst erneuert, ggf. auch gegen eine mit Farblicht? Ist das 220V oder hängt da ein Netzteil dazwischen?
Ich schreibe wegen der Tropferei heute an Concorde, mal sehen. Auf dem Lack und der Folie geht der Kleister gut ab. Leider auf dem Fenster nicht. Ich habe bewusst kein Lösungsmittel verwendet, nur heisses Wasser. Der Kleber oder was auch immer scheint mit dem Material vom Fenster zu reagieren und die Stellen, an denen die Tropfen runtergelaufen sind, verfärben sich silbrig weiss. Was ein Scheiss! 
Gruss Stephan
Display Allich hatte auch gedacht das Harz von den Deckenbalken runterkommt, bis mir sowas direkt auf den Schädel getropft ist ( siehe Bild ).
Die ganze Leiste ist klebrig und wird nur selten benutzt. Ich habe das „auflösen“ der LED Beschichtung auch reklamiert, mal schauen was dabei rauskommt.
Guten Morgen, ja genau. So sieht es bei ir aus. Die Tropfen hängen an der LED-Leiste. Die Leiste habe ich in 2 Jahren vieleicht 3x für 2min benutzt. Da muss man erst mal drauf kommen, das sich der Kunststoff zerlegt.
VG Stephan
Hallo LWK, genau so sieht das aus. Der LED Streifen tropft. Danke!
Hallo aus Mühlhausen,
ich habe mich einige Tage lang gefragt, wo ich vermeintlich die klebrigen Baumharz-Flecken 
an unserem Mobil aufgesammelt habe.
Nun habe ich gesehen, das es sich um heruntergetropften Kleber von der LED-Markisenbeleuchtung an unserem Charisma handelt.
Offensichtlich wird der Kleber beim Betrieb der LED-Leiste flüssig. Wer hat so etwas schon gesehen oder bei sich selbst erlebt?
Gruß Stephan
Ja, das kann ich so bestätigen. Bei uns war die vordere rechte Stütze undicht und hat gesabbert. Ich habe mir von EP aus Holland eine Liste schicken lassen, da ist der Zylinder HYD017 der passende gewesen. Den habe ich dann auch bestellt. Auf der Auftragsbestätigung war dann eine andere Bestellnummer und auf meine Frage, ob ich falsch bestellt hätte, meinte die Dame, nein, die Bestellnummer sei jetzt eine andere, weil sich der Zylinder technisch geändert hätte. Das erklärt auch die Doppeldichtung. Auf meinem Zylinder steht nun auch HYD017N. 3,5 to.. Auf dem alten stand auch 5to. Aber meiner Meinung nach reicht das aus. Die Zylinder gehen nicht von der zu hohen vertikalen Belastung kaputt, sondern durch schiefen Untergrund und seitliche Belastung.
Gruß Stephan
Ja, Tom. Danke für den Hinweis. Wer lesen kann. Ich lag falsch. Auf der Rechnung steht auch VanContact.... Ich ändere das im Beitrag.
Gruss Stephan
Hallo aus Mühlhausen,
wir haben nach 60000km nun unsere Reifen an unserem Charisma gewechselt.
Diese waren noch von der Erstausrüstung und hatten noch min. 5-6mm Profil. Es handelte sich dabei um einen C... Vancontact Reifen.
Eigentlich zu gut zum Tauschen. Aber ich fand die Reifen immer schwammig, trotz Versuchen mit unterschiedlichen Luftdrücken.
Nun haben wir auf die C.... VanContact A/S ultra 10PR 225\75 R 16 C 121\120 umgestellt und ich kann begeistert vermelden, das es sich um ein vollkommen neues Fahrgefühl handelt.
Das Mobil ist in Kurven deutlich stabiler und das Lenkverhalten ist ein ganz anderes, viel genauer. 
Ich habe ebenfalls die Ventilverlängerungen an der Hinterachse von Iveco einbauen lassen. Nun kann man problemlos unter dem Deckel der Radkappe den Druck prüfen und ohne sich die Hände zu brechen auch Luft nachfüllen.
Wir werden im Herbst und Winter sehen, was die neuen "Bemmen" taugen.
Grüsse aus Mühlhausen
Hallo Lutz, viele Grüsse aus Mühlhausen....
Andre, politischer Inhalt hat im Forum nichts zu suchen. Jeder hat seine Meinung. Nicht jeder hat ein ausreichendes Geschick, seine Einstellung sachlich vorzutragen. Solche Sprüche verfangen bei vielen. Betätige dich doch ausserhalb dieser Plattform in deinem Wahlkreis. Da kannst du zündeln! 
Hallo aus Mühlhausen, uns hat es mit der vorderen rechten Hubstütze erwischt. Ausgefahren zum Ausrichten weil Untergrund abschüssig war, Stütze ist verrutscht. Kolbenstange unter seitliche Last gekommen. Ergebnis Zylinder stark undicht. Heute gewechselt. Ärgerlich. Aber man lernt draus.
Viele Grüsse Sephan
Hallo Axel,
danke für den Tipp. Hab mir das angesehen. Im Moment rätsle ich, wie ich die Holzjalousie über dem Fenster abmontieren kann. Da sind keine Klapphaken wie bei herkömmlichen Jalousien. Ich weiß nicht, wie die befestigt sind und will nix kaputtmachen. Wenn ich das Teil ab habe, dann kann ich den Fensterahmen auseinanderbauen und die Rollolager vom Insektengitter auswechseln. Die sollen kaputt sein.
Gruß Stephan
Guten Morgen, so ist es. Habe gestern mit dem Gutachter telefoniert, Auffahrunfall. Wollte wissen, was mit dem Rest wird. Schade um das schöne Fahrzeug. Aber Glück für den Fahrer, das hätte schlimmer ausgehen können. Gruss Stephan
