Saubere Arbeit. Genau so habe ich es auch gemacht. Anstelle dem Lüfter im Rohr habe ich 4 PC-Lüfter oberhalb des Kombigerät verbaut, so dass die warme Luft in den Wohnraum geblasen wird.
Welchen Lüfter hast du verbaut und wo kann man den beziehen? Ich hatte nichts gefunden, wobei ich auch nach einem verschliessbarem gesucht hatte.
Alles anzeigenHallo,
nach dem Komplettausfall der Alde 3010 von 2012 bin ich durch die Anleitungen hier im Forum (vielen Dank!) inzwischen zu der Erkenntnis gekommen, dass das Bedienteil defekt sein muss. Beim Ausbau habe ich den Fehler gemacht und ein Kabel abgezogen, ohne vorher genau zu schauen, wo es hingehört. Alle anderen Kabel sind "unverwechselbar", nur dieses leider nicht. Rot eingekreist auf dem Foto.
Verbaut ist das Ganze in einem Morelo 85L von 2012. Hat jemand eine Idee wofür das Kabel sein kann oder wie ich rauskriegen kann, wo es hingehört?
Ich bin ein wenig ratlos und habe natürlich die Sorge das neue Bedienteil zu schrotten.
Vielen Dank und beste Grüße
Jörg
Hallo Jörg
Ich stehe in Mazarrón und härre Zeit, wenn du in der Nähe wärst.
Unser WoMo aus 2011 (Concorde) hat für den Temperaturfühler die Farben schwarz/rot. Das Batterie Backup (optional) hat bei uns die gleichen Farben.
Es könnte auch das Batterie Back - up sein da dein Kabel Rot / schwarz ist. Du könntest mit dem Multimeter mal messen ob du Spannung (3v) dadrauf hast. Dann würde das Kabel zu dem Kästchen mit den 2 AA Batterien gehen.
VG Egbert.
Das Backup ist optional und hat nur ca. 20 cm Kabel. Das wäre somit direkt neben dem Steuerteil zu finden und auf Stecker B - also nicht gross zu suchen.
Bin immer noch der Meinung, dass es der externe Fühler auf F ist.
Der erste Fühler ist meistens in der Nähe des Steuerteil auf der gleichen Holzplatte. Bei uns ca. 15 cm neben dem Steuerteil. Dieser Fühler ist nicht sehr aussagekräftig. Wenn die Aufbautüre geöffnet wird, strömt kalte Luft rein und somit stimmt die Temperatur nicht - ALDE geht auf Heizen.. Respektiv, die warme Luft steigt und ALDE stellt ab - oben heiss und unten kalt. Deshalb wird meistens der externe Fühler irgendwo verbaut, dass,die Temperaturwerte möglichst stimmen. Bei uns unter der Sitzbank.
Das ist bei uns der externe Temperaturfühler, der bei uns unter der Sitzbank ist und auf dem ALDE Panel auf Stecker F gesteckt ist.
Das letzte Mal haben wir nichts bekommen, haben aber nicht herausbekommen, ob der Tank leer oder die Säule kaputt war. Anfang letzten Jahres haben wir dort 2x getankt und jedes Mal gab es Probleme, bis es dann endlich lief. Wenn du also auf dem Weg eine andere Tanke findest, dann nimm lieber die
Grüße, bis morgen
Amfang 2024 waren alle Tanks leer, deshalb ging nichts.
Ansonsten hatte ich noch nie Probleme an dieser Tankstelle. Sie sind sehr nett und hilfsbereit und haben anscheinend auch gewisse Adapter.
Ich habe meine Eigenen und fahre in ca. 15 min. dorthin um meine Tankflaschenzu füllen.
Alles anzeigenHallo Ueli,
ja, in der Tat .. das Paket ist unterwegs. Entweder nach Mazarron zu dir oder zu Techno nach Gießen. Ich habe noch keine finale Info wohin, deswegen habe ich mich noch nicht gerührt. Melde mich aber sobald ich Rückmeldung habe.
vG
Martin
👍
Ich warte auf nähere Instruktionen. Auch wenn es zu Techno geht, würden wir uns auf ein Treffen freuen.
Jupp, ich komme dann in Mazarron vorbei zum Abholen ... Melde mich, sobald ich etwas konkretes über den Versand höre.
Hallo Martin
Gibt es da schon etwas Neues?
Da gebe ich nicht gerne Auskunft, weil ich der Werkstatt nicht wirklich traue. Aber nur die Flüssigkeit zu tauschen, haben sie bis dato nichts falsch gemacht - ausser dem hohen Preis, aber das ist nichts aussergewöhnliches in der CH
haexli2 Lieber Rotwein oder Weißwein, Ueli? Müssen ja den Flüssigkeitshaushalt für den langen Weg zur Rezeption wieder ausgleichen
Mit Schokolade brauche ich einem Schweizer mit Sicherheit nicht kommen ...
vG
Martin
Was grad so rum liegt. Wir lassen uns überraschen - grundsätzlich sind wir immer noch in deiner Schuld. Wir klären das unter 8 Augen 🤣
Alles anzeigenHallo Ueli,
so machen wir´s ... Gebe die Adresse weiter und dann sollen sie die Dinger dahinschicken! -> Danke!
vG und ebenfalls frohes, neues Jahr!
Martin
Gib mir bekannt, wann das Paket ankommen soll, damit ich es an der Reception abholen kann.
Ich gehe davon aus, dass du entsprechend bei Gelegenheit in Mazarrón aufschlagen wirst. Wir freuen uns auf das Wiedersehen 🤗🤗🤗
Hoi Martin
Du kommst leider etwas zu spät, wir fliegen morgen wieder runter. Aber wenn es nichts anderes gibt, kannst du es gerne an uns senden lassen:
Área Cámper Mazarrón
Ueli Acklin
Ctra. Mazarrón al Puerto Km 2'5
30870 Mazarrón Murcia
Spanien
PS:
Wir wünschen dir noch ein gutes neues Jahr.
Wir hatten den 125-er von Honda im Flair I und im Concorde Credo. Damit er in der Höhe rein passte, mussten die Spiegel abgeschraubt werden. Zusätzlich hatten wir an der Frontgabel je Seite einen starken Metallwinkel angeschraubt. Daran konnten wir dort Spanngurten einhacken und so die Federgabel zusammen ziehen. Das Gegenstück war der untere Teil der Gabel. Das brachte einige cm weniger in der Höhe
ouh, das ist schade.
Gibt es keine Arbeitsstellung bei E P.?? Also wenn man bei laufenden Motor und ausgefahrenen Stützen unter dem Auto arbeiten will??
Das ist mir nicht bekannt.
Dieses Problem kenne ich nur zur Genüge, auch wenn bei mir erst bei Motorstart die Stützen einfahren.
Bei mir gibt es im Display der Hubstützenanlage ( Goldschmitt ) die Möglichkeit einen Code einzugeben, der als Diebstahlschutz dient. Wenn der aktiviert ist, dann fährt die Anlage beim Motorstart NICHT ein, sondern macht nur ein lautes Piepsen. Schau mal Ueli, ob das auch bei Dir geht.
Bei unserem Liner zieht ein Einschalten der Zündung das Senken der Luftsitze nach sich und meine Frau ist dann bitterböse auf mich, weil sie auf ihren Sitz dann fast am Boden liegt
Also muß ich dann den Motor starten, um die Kessel wieder aufzupumpen.
Ich habe E&P Stützen. Da kenne ich keinen Code.
Hatte vor einigen Tagen alle Zeltheringe gegen Schrauben ersetzt. Als alles los war, wirde die Zündung eingeschalten und die Stützen blieben am Boden. Ich weiss aber, dass es nicht im,er so ist. Wollte auch schon mal Zündumg einschalten um den km Stamd abzulesen - Stützen wurden eingefahren.
Hoi zäme
Willkommen im LinerTreff.
Liebe Grüsse aus unserem Winterquartier in Andalusien - Wohnsitz jedoch im Sihltal CH 😏
Die Leistungsstufen im Gasbetrieb werden je nach Wärmeanforderung durch die Alde selbst geschaltet, manuelles Eingreifen ist da nicht vorgesehen.
Aber welcher Wärmeanforderung?
Kann ich das so verstehen:
Leistungsstufe 2: Fahrzeug ist kalt = hohe Anforderung um eingestellte Temperatur zu erreichen, nebst dem dass noch Boiler aufgeheizt werden muss. Heisst: volle Leistung bringen.
Leistungsstufe 1: Fahrzeug ist temperiert (Wohnraum) und Boiler hat heisses Wasser = kleinere Leistungsstufe. Heisst: reduzierte Leistung bringen, da gewisse Wärme schon vorhanden ist.
Hab ich das so richtig interpretiert?
Alles anzeigenHallo Ueli,
die Gaszufuhr kannst Du bei einer Alde nicht begrenzen, auch nicht einstellen, wie bei den Heizstäben.
Da ist Stufe 1 so ca. 900 Watt, also für schwache Anschlüsse,
Die Stufe 2 liegt bei ca 1900 bis 2000 Watt und Stufe 3 bei ca 3 KW, da wird Dein Anschlusskabel auch schon mal warm, je nach Querschnitt.
Dies als kleine Info
Schönen Aufenthalt in Spanien
Jochen
Hallo Jochen
Danke für die Rückmeldung. Das kenne ich schon: ALDE hat 2 elektro Heizstäbe. 1x 1000W + 1x 2000W.
Für Stufe 1 wird 1kW geschalten. Für Stufe 2 die 2kW. Und für Stufe 3 werden die 1- und 2kW Stäbe gleichzeitig geschalten.
Aber meine Frage geht um die Leistungsstufen bei Gasbetrieb. Sorry, wenn ich das zuwenig klar formuliert habe. Siehe meinen Anfangsbetrag betreffen Gasverbrauch und Heizleistung im Gasbetrieb mit Leistungsstufe 1, resp. Leistungsstufe 2. Ich kenne keine 2 Leistungsstufen im Gasbetrieb, aber so steht es im Manual.
Frage an die Profis:
Was sind die Leistungsstufe 1, resp. 2 bei der ALDE 3010? Kann man das irgendwo einstellen?
Ich kann die Heizung ja nur Ein- / Ausschalten und die Temperatur einstellen. Und Strom 1 - 3kW hat ja nichts mit Gas zu tun.
Aus dem Manual:
Gas: Propan / Butan
Leistungsstufe 1: 3,3 kW / 3.8 kW
Verbrauch: 245 g/h / 275 g/h
Leistungsstufe 2: 5,5 kW / 6,4 kW
Verbrauch: 405 g/h / 460 g/h
Hallo Ueli,
ich glaub du machst dir da zuviel Gedanken.
Peilstab oder immer mal mit Reservekanister nachfüllen waren die Möglichkeiten, die mir einfallen.
Da du ja voll getankt hast, dürfte da nichts passieren. Wieviel Liter hast du, 90 L doch bestimmt.
100L gemäss Preisliste - Original Iveco Daily 50C17.
Und ja, vermutlich mache ich mir zuviel Gedanken. Aktuell schreibe ich auf, wieviele Stunden sie läuft. Und das wird sicher nicht jeden Morgen sein. Und wenn es dann mal in der Nacht kalt wird, heize ich mit Gas. Die Flasche muss ja so oder so irgend wann mal raus und befüllt werden.
Aber es ist schon schön, wenn man am Morgen vor dem Aufstehen im Bett den Knof auf dem Handy drückt und es wird warm.
