Ich komme genau auf 17,65m und ich fahre meist so zwischen 85 und 90km/h, da lässt es sich sehr gut fahren.
Gruß Lars
Beiträge von Bonsai
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Ja, ich denke schon das auch die 40kg Stützlast ausreichen würden.
Aber wie du auf dem Bild siehst, ist mein Reisemobil sehr kurz und der Radstand auch sehr gering gegenüber anderen hier. Mein Daily darf 120kg Stützlast und mein Trailer mit dem Beiboot wiegt 3.200kg. Also das kann ich nicht mit weniger als 80kg Stützlast fahren.
Gruß Lars
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Da muss ich dem Juergen- völlig recht geben. Zu wenig Stützlast geht garnicht!
Ich habe immer 80kg Stützlast und die brauch ich auch. Da mein Beiboot länger als mein Reisemobil ist, kannst das ab 80km/h mit zu wenig Stützlast nicht mehr gerade aus fahren. Es kommt noch hinzu das das Beiboot durch den schweren Innenboard-Motor das meiste Gewicht hinten hat. Daher sind die Achsen am Trailer ziemlich weit hinten. In der Heckgarage sollten dann natürlich die 80kg an Zuladung abgezogen werden. Aber zum Glück sitze ich ja auch als Gegengewicht vorn im Iveco drin….😁
Gruß Lars
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Bei mir war er noch zusätzlich in der Mitte mit beidseitigen Klebeband versehen.
Also vorsichtig mal von einer Seite versuchen wegzuziehen. Geht wahrscheinlich am besten wenn es nicht so kalt ist.
Gruß Lars
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Hallo zusammen,
ich möchte meinen 720St verkaufen und einen Credo 765H Bj. 12/2007 kaufen.
Habe gelesen dass 2007 ein Jubiläumsmodell ist, betrifft dies alle Credo im Jahr 2007, oder musste man dies extra bestellen.
Welche Unterschiede /Extras zu dem "normalem" Credo sind es?
Kann es sein dass die Außenwand 40mm anstatt 30mm stark ist?
Mein 720ST Bj.95 hatte damals schon die 40mm.
Zudem suche ich nach einer Preisliste / Technische Daten vom Credo aus dem Jahr 2007.
Wer kann mir da weiter helfen.
Gibt es die Möglichkeit an dem Credo einen Motorradträger am Heck anzubringen.
Bei Concorde können sie mir da nicht weiter helfen.
Freue mich auf Euere Antworten.
Gruß Martin
Hallo Martín,
also ich habe gestern nochmal nachgesehen.
Die Außenwände sind 40mm stark.
Die Sat-Anlage ist eine Oyster Digital C1, der Fernseher ein 24 Zoll. Alles noch original ab Werk und funzt noch gut.
Der Backofen ist in der Kombi mit dem Kühlschrank. Es gab aber auch Modelle die einen Backofen in der Küche unterm Herd hatten.
Ich hoffe ich konnte dir helfen.
Wenn du dir den Credo angeschaut hast, dann gebe mal bitte ein Feedback.
Gruß Lars
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Das Leergewicht von 4.355kg war bei mir so ab Werk schon eingetragen.
Also Martín, fahr die 250km und schau ihn dir an. Die 765er sind schöne Fahrzeuge.
Gruß Lars
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Original war es so.
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Zusätzlich kam noch ne 2 farbige Lederausstattung rein, passend zu den 2 farbigen Schränken.
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Backofen und Reling mit Heckleiter auch alles drin.
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Der Wechselrichter war auch alles ab Werk drin.
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Alle-Motorwärmetauscher ist drin.
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SAT habe ich diese Oyster mit den Originalen 24 Zoll.
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Moskito-Tür habe ich nachgerüstet, da war ab Werk keins drin.
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Zum Ab/ und Frischwassertank kann ich nix zu sagen. Da es bei mir alles umgebaut wurde. Original ab Werk hatte er ein Kassetten WC drin.
Bei mir ist jetzt ein Zerhacker mit Porzellan WC drin. Da wo die Kassette war ist jetzt ne Platte.
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Hallo Martín,
ich gehe mal von aus das meiner ein Jubi-Modell ist. Er ist im April 2008 neu zugelassen also wurde er 2007 gefertigt.
Klimaanlage hat er im Boden, die ist original ab Werk.
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Sorry, da habe ich mich total verhauen.
Ich habe gerade nochmal im Fahzeugschein nachgeschaut, da steht bei mir 4.355kg Leergewicht drin. Also wird er so 4,4t leer haben. Sind 800kg Zuladung bei mir.
Aber wie gesagt, habe ihn mal Reisefertig ohne Anhänger gewogen. Waren dann 4,9t bei mir.
Gruß Lars
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Hallo,
Fahrzeugbau Meier aus Altdorf bei Nürnberg war damals bis 2009 der Chassis-Bauer bei Concorde. Diese Firma hat sich auch meiner neuen AHK mit neuer Heckrahmenabsenkung angenommen. Diese haben sie damals auch für Concorde gebaut und so gab es keine Probleme mit der Tüvabnahme. Die machen auch Luftfederung und da gibt es auch keine Probleme auf 5,4 t aufzulasten. Bei so einen stärkeren Rahmen am Heck wie ich ihn bekommen habe, können die dir bestimmt auch ein Motorradträger drauf bauen. Meine AHK hat ne Stützlast von 120kg.
Wenn ich mit unseren Credo unterwegs bin mit der Familie komme ich meistens so auf 4,9t. Habe es schon gewogen. Also so schwer ist er garnicht. Ich habe glaub mal was mit 4,2t Leergewicht gelesen. Unserer hat auch Unterflur-Klima alles drin. Ich denke er würde Max. auf 4,3t leer kommen. Also immer noch 900kg Zuladung.
Gruß Lars
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Hallo Sönke und Familie,
herzlich willkommen hier und viel Spaß.
Ich wünsche euch viel Erfolg bei der Suche nach dem neuen Womo.
Ich bin auch mit Frau, 2 Töchtern (5 und 9 Jahre alt) und einen kleinen Hund unterwegs. Wir haben uns für einen Alkoven entschieden damit wir auch nicht umbauen müssen. Und es klappt auf unseren 7,65m sehr gut. Also 3 Wochen Sommerurlaub mit der Bande kein Problem.
Hier unserer Grundriss
Grüße aus Hessen vom Lars
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Hallo Acki,
herzlich willkommen.
Eine schöne Historie an Alkoven-Fahrzeugen hast du da aufzuweisen …👍🏻
Viel Spaß hier.
Gruß aus Hessen von Lars
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So mach ich es auch, für das GFK-Heck verwende ich Nano 12 von Yachticon.
Super Ergebnis damit erzielt.
Gruß Lars
