Beiträge von Bossjuergen

Zitat von BenD

Da kann man denken darüber wie man will. Aus eigener Erfahrung habe ich gelernt, dass eine elektrische Markise toll ist, bei bestimmten Situationen aber auch Nachteile hat. So habe ich mir ganz bewusst beim 2. und 3.. Mobil eine rein mechanische Markise bestellt. Sollte ich mir noch einmal ein neues Mobil kaufen, würde ich das wieder so bestellen. Man muss nicht jeden SchnickSchnack haben - aber das ist nur meine persönliche Meinung

v.G. Schorsch

Ja Schorsch da hast Du völlig recht, meine ersten Markisen hatten auch keinen Motor und ich war immer Glücklich 👍👍 die Markise wurde mir mehr oder weniger empfohlen. Habe nicht gewusst das diese keine Notkurbel hat. Hat nicht einmal der Spezialist am telefonischen Service bei Thule gewusst. Übrigens warte ich bis heute noch auf eine Nachricht von Thule 🙈🙈🙈🙈 Den Notschlüssel habe ich gefunden nachdem ich die Verkleidung mit Gewalt entfernt habe . Konnte aber mit dem Schlüssel trotzdem die Markise nicht betätigen. Alle Spezialisten sind auf der Messe, keiner kann mir eine Antwort geben !

Ich habe bei meinem Concorde das gleiche Problem. Ich finde es allerdings nicht mehr Lustig was für Konstruktionsfehler man in dieser Preisklasse angeboten bekommt. Diese Markise gehört vom Markt genommen es ist völlig daneben so etwas zu konstruieren. Ich werde bemüht sein gegen Thule vor zu gehen. Bitte stellt Euch vor, Wind kommt auf jetzt stellt man fest Markise KEINE FUNKTION !!!

Es ist KEINE LEITER vorhanden was macht Ihr ? Jetzt stellt Euch vor es regnet noch stark!!

Alles völlig daneben, zumal Ihr für Euer Fahrzeug 350000€ ausgegeben habt.

Ich will und werde solchen Müll nicht mehr hinnehmen.

Zitat von FriniX

Moin zusammen und moin Thomas.

Ich habe mich ebenfalls in jüngster Zeit mit meiner 8000er "anfreunden" müssen, weil sie mit der Nice Fernbedienung für mich noch eine Diva in ihrem Verhalten darstellt. Auch bei mir ist der 7-ner - Inbus (was für eine unglückliche Größe!) unter der linken Kappe versteckt. In eingefahrenem Zustand müsste man die Kappe abreißen, um an den Not-Inbus zu kommen, da die Schraube zur Kappe dann nicht zugängig ist .
Da dieses "Meisterwerk" von Notkurbel in Situationen eines schnellen Einzuges der Markise recht untauglich ist, habe ich mir einen normalen und langen siebener Winkel-Inbus bestellt. Ich habe ihn vor dem Winkel abgesägt, um die längere Seite in den Akku-Bohrschrauber zu spannen, damit die Markise zur Not schneller einfahrbar ist.

Bei Nicht-Reagieren der Fernbedienung nach Einschalten der 230 V am WR, hatte ich schon einige Male wieder Leben erwecken können, indem ich den Strom ab schaltete und wieder ein schaltete, dann 5 Sekunden den Stop-Knopf auf der FB drückte und das Zucken abwartete. Danach konnte ich die Markise i.d.R. durch Dauerdrücken wieder einfahren.

Im Anschluss bleibt mir für ein weiteres kontrolliertes Bedienen jedoch nichts anderes übrig, als die Kurz-Anleitung für das Löschen und Neuprogrammieren der Bedienung stringent Schritt für Schritt neu anzulernen und sich nicht über die zeitweilige Umkehrung der Ein- und Ausfahrknöpfe auf der FB zu wundern. Dies ordnet sich in der Folge des Verfahrens wieder. Wenn die Einzugs- und Ausfahr-Endpunkte programmiert sind und das Ende der Seite erreicht ist, sollte alles wieder normal funktionieren.
----Bis eben das Ding aus mir noch unbekanntem Impuls wieder einmal aussteigt.

Ich wünsche viel Geduld und gutes Gelingen,
Gruß Jörg

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Habe einen Concorde gekauft an dem die Markise weiter nach hinten versetzt werden musste. Jetzt sind natürlich vorne unschöne 8mm Löcher von der alten Befestigung zu sehen. Gibt es ein besonderes Verfahren um diese unschönen Löcher dicht und unkenntlich zu machen.