Es gab von H. Reiterer die "Lösung"
In unseren Papieren ist einfach die Angabe falsch. Das Fz. muss 2.500Kg VA haben, steht auch auf dem Typenschild. Hier auch erstmal danke an Concorde für die schnelle Info.
Jetzt muss ich mal sehen wie ich das Problem nach dem Urlaub mit der Zulassung kläre
Moin zusammen.
Wir haben im November gewechselt auf Charisma III, 850L auf Daily
Nächste Woche geht es nach Spanien, Fz ist beladen.
In der Garage ein Motorrad mit 240Kg und 2 E-Bikes, Kleidung Ausrüstung, im vorderen Staufach nur Campingstühle und ein bisher fast leeres Auszugsystem, Diesel voll, Wasser leer, Fahrer/Beifahrer.
Ich habe es eben bei unserem ortsansässigen Entsorgungsunternehmen wiegen lassen.
Zul. Gesamtgewicht: 7.200Kg
Gesamt: 6.680Kg
HA: 4.190Kg
VA: 2.490Kg
Gem. Papier darf die VA lediglich 2.300Kg haben. Die VA ist somit gem. Papieren um 190Kg überladen 
Durch die belastete Heckgarage hätte ich gedacht, dass die VA wesentlich weniger belastet wäre. Aber somit müsste die VA ja per Se überladen sein. Selbst wenn ich das vordere Staufach leer räume käme ich nicht in einen akzeptablen Bereich. Das befüllen des Wassertanks wird auch keine positive Veränderung bringen, da er ja zwischen VA und Ha liegt.
Frage an die 850 Fahrer oder alle die damit Erfahrung gemacht haben: Stimmen die 2.300Kg VA bzw. wie löst Ihr das Problem?
Concorde habe ich bisher nicht erreicht, habe H. Reiterer aber eine Mail geschrieben.
VG
Lothar
Bisher haben wir immer den Absenkanhänger für beide Mopeds genommen.
Jetzt werde ich, wenn ich mal keinen Anhänger mitnehmen möchte und trotzdem Moped fahren will, dieses noch anzuschaffende Moped in die Garage stellen.
Max.225cm lang und gut 200Kg schwer. die E-Bikes passen dann auch noch rein. Die Heckgarage ist mit 400Kg belastbar abzgl. evtl. Stützlast..
Zur Probe habe ich das Moped meiner Frau reingefahren - ging völlig problemlos.
Ich habe es auch wie Hartmut gemacht. Spiralschlauch gekauft in 38mm Innendurchmesser, in 2m Stücke geschnitten und in ein 125-HT-Rohr gelegt welches im hinten Staufach liegt. Als Verbindung habe ich HT-Rohr DIN40 Stücke genommen. Die passen da prima, alles einfach und flexibel
VG
Lothar
@ Hermann
Dank Deiner Hilfe habe ich wieder dazu gelernt. Mein Display zeigt nun auch die zusätzlichen Symbole an..
Nach dem ich nunmehr die Sicherung 10 - Versorgung Display - gezogen und wieder aufgesteckt habe hat sich die Fehlermeldung verabschiedet 
Danke für die Hilfe @all
VG
Lothar
Sorry, hatte ich überlesen. Ich werde das nachher mal machen.
Das ist so nicht bei mir. Wenn ich das Programm-Fenster öffnet habe ich lediglich die obersten 3 Menüpunkte. Die unteren fehlen gänzlich
Wenn die Sicherung durch wäre, würde die Heizung nicht funktionieren denke ich. Sie funktioniert aber perfekt. Ich hatte auch die Sicherung vom Gas-Busmodul gezogen - nichts, die Fehlermeldung bleibt mit treu
Ich steuere sie über die CBE. Direkt-Steuerung über das ALDE-Panel bringt auch nichts.
Dieses Menü-Fenster ,welches Du eingestellt hast, habe ich gar nicht. Wenn ich die ALDE über CBE ausschalte dann ist sie komplett aus und nicht nur eine evtl. Bedienung über CBE ausgeschlossen.
Ich bin ein wenig ratlos 
Einen Gastank habe ich nicht, Gasflaschen OK, sie läuft ja auch auf Gas.
Ich habe die Heizung stromlos gemacht, Display an und wieder aus. Alles funktioniert - nur diese Fehlermeldung bleibt 
Moin zusammen.
Ich habe da ein kleines Problem und habe über die Suchfunktion keine Lösung gefunden.
Das Wohnmobil steht zu Hause mit Heizung auf Gas, alles funktioniert, an den Flaschen war ich nicht
Nur leider habe ich vorhin eine Fehlermeldung im Display festgestellt - Gasausfall Hzg
Wie bekomme ich die wieder weg?
Danke schon mal.
VG
Lothar
Gem. der mir von Concorde übermittelten Spezifikation ist das Fz mit Goldschmitt Luftfederung, Goldschmitt Alufelgen und Goldschmitt Spurplatten ausgerüstet.
Mal sehen ob und wann sich Goldschmitt meldet.
VG
Lothar
Moin zusammen.
Ich hatte ja berichtet, dass wir uns den Charisma III 850 zugelegt haben, am Dienstag habe ich ihn abgeholt.
Bei der Übergabe hat mir der Verkäufer auch eine Kiste übergeben mit dem Fz-Zubehör wie Wagenheber, Bremskeile usw. Ich habe da gar nicht weiter reingeschaut.
Das habe ich dann zu Hause gemacht und siehe da: eine Spurplatte von Goldschmitt völlig unbenutzt war auch dabei. Nun hat das Fz Alufelgen von Goldschmitt und müsste eigentlich auch die Spurplatten montiert haben gem. Spezifikation von Concorde. Leider sind keine verbaut, Verkäufer weiß von nichts.
Sachen gibt es....
Falls also jemand eine Spurplatte für den Daily in 37mm über hat, ich nehme sie 
Goldschmitt hat bisher leider noch nicht auf meine Anfrage reagiert.
VG und ein sonniges WE
Lothar
Moin Andreas.
Herzlich willkommen hier und viele Grüße aus der "Nachbarschaft"
Lothar
Moin zusammen.
Ich bin der Lothar, komme wie der Nick schon sagt aus Celle, habe bis letzte Woche einen Concorde 781 Emotion gefahren und möchte mich nun etwas vergrößern, vorzugsweise einen Concorde 840 oder 890 oder Morelo 85.
VG
Lothar
