Die o.g. Problematik habe ich soeben TRANSWATT weitergegeben...
Unmittelbar danach wurde ich zurückgerufen und mir ein Lösungsvorschlag mitgeteilt...
Unter der Voraussetzung, ein eiskaltes KÖLSCH mit nach Soest zu bringen...
Das Problem liegt darin, dass die Lithium-Batterien ab 95% die Solarregler gewollt abregeln..
Umgehen bzw. optimieren lässt sich dies mit einer " SMART - BATTERY - SENSE", die dann zwischen dem PLUS und MINUS Pol geklemmt wird.
Dadurch wird dann erreicht, dass die Solarregler erst bei ca. 98 % - 99 % abregeln....
Da dies mit vielen Änderungen in den Einstellungen verbunden ist, bot man mir an, zu jeder Zeit kurz vorbeizukommen...
PS: Unter 95 % habe ich vollen Ertrag aus dem Ladebooster als auch der Solarregler....