Zitat von Walter7149

Welches Video meinst du damit ?

Kannst du einen Link dazu reinstellen ?

so viel zum Umweltschutz. Deutschland rettet die WELT

Der beste Dieselmotor ist der ohne Schnickschnak, der läuft immer, keine Probleme mit AGR , Kat, und ADBlue usw.

Aber Deutschland rettet die Welt

Man schaue sich mal das Video an. Deutschland, Klimawandel, ja nee, iss klar

Hallo ihr 2,

sehr schönes Fahrzeug. Wünsche euch viel Spaß damit, Nun kann das Reisen beginnen

Gruß

Harald & Manuela

Zitat von Zausels_Kerl (Martin)

Der ist im Urlaub ...

Ja ich weiß, bin am 23. wieder bei Götz und lasse mir 3 Lüfter einbauen. Dann frag ich ihn nach der Lösung

Zitat von Zausels_Kerl (Martin)

Hallo Drahtzieher und Elektrofans ... hier mal eine Sportaufgabe:

Akkukapazität 2.200Ah / 12V

SOC Stand bei Start: 1.100Ah (Ergo Nachladevolumen ebenfalls 1.100Ah)

Ladestrom ca. 6A

Verbrauch am Landstromanschluß ca. 28kWh

Mag das mal jemand aufdröseln? Wenn ich rechne, dann sind das ca. 13,2kWh um den Akku voll zu bekommen (1.100Ah/12V)

bleiben noch ca. 15kWh differenz übrig. Ist das realistisch?

Bezieht sich auf ca. 24h

vG

Martin

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Hallo Martin, frag mal den Götz, der kann dir da bestimmt weiter helfen.

Gruß Harald

Hier mal alles über den OM936 Motor

Mercedes Benz Motor OM 936 Ejecución Del Motor Euro VI | PDF

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Zitat von Ralf

Ich benötige die Adapter mit M22 Innengewinde.

Dish

Bajonett in lang

Den Dish habe ich gefunden.

Den langen auf Bajonett noch nicht.

Badé Acme x Bajonett Fülladapter (obelink.de)

DREHMEISTER ACME auf DISH Tankadapter Befülladapter Polen Italien LPG AUTOGAS | eBay

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Hallo Ralf,

die 3 Adapter bekommst du in der Bucht für 27,90 .

Vosken GmbH  

DREHMEISTER Tankadapter Set 22mm W21.8 BAJONETT DISH EURONOZZLE AUTOGAS EURbH

Habe ich mir heute auch bestellt.

Gruß Harald

Glückwunsch zum Liner, alles richtig gemacht.

Ist ein tolles Fahrzeug.

Ich möchte ihn nicht wieder her geben.

Gruß Harald

Hallo Roel,

ja das ist schon bitter, hoffe du bekommst ihn wieder sauber rep.

Ich wohne in Rees und könnte dir keine Werkstatt hier im Umkreis nennen, die das zu 100% Rep.

Denke auch, Gutachten bei Concorde und dann in ruhe eine gute Fachwerkstatt suchen.

Drück dir die Daumen und grüße aus Rees.

Harald

Zitat von Razaroro

Hallo in die Runde,

Klein Caro hat sich verletzt.

Leider habe ich mich letzte Woche vertan beim gas tanken und bin an die Uberdachung gekommen. Weil das Dach der Tanke einigermaßen flexibel montiert war und vorne nur lose af dem Boden stand, hat sich das angehoben und ich habe nichts gemerkt bis es dann nicht mehr weiter ging.

  

Folge ist ein Riesenkratzer über fast die Gesamtlänge der Seitenwand. Die Fenster am Anfang und Ende sind auch beschädigt. Zur Höhe der Wassereinfüllklappe ist das Aluminium gerissen.

Der Gutachter war heute da und ich warte auf sein Bericht.

Kann jemand mir ein guter Werkstatt in der nähe von 46459 Rees empfehlen? Ich möchte das auch in Eigenregie nochmal beurteilen / schätzen lassen.

Danke im Voraus,

Gruß,

Roel

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Was mich mal interessieren würde ist : Ist hier einer der mit einem großen Fahrzeug über 7,5 t und über 3,50m Höhe auf der Strecke liegen geblieben ist und wurde dann geborgen ( abgeschleppt) ?

Wurden dann die Kosten komplett über die Schutzbbrief Vers. übernommen?

Versprechen gibt es ja genug.

Warum nicht Lenkrad abnehmen und dann genau mittig aufsetzen. Dann sollte der Drop gelutscht sein.

Wenn ich im Flachland fahre bei 85 braucht unser lt. Bordcomputer auch nur 15,3L.

Aber vom Niederrhein nach Spanien hat er auch 18-19 L nötig. 6 Pötte brauchen halt mehr.

Dafür aber kein Ad Blue

Man kann das so oft Diskutieren wie man will, aber wenn der Tank leer ist, muss man halt Tanken oder schieben.

Wenn ich viel Arbeite, habe ich auch mehr Durst.

Wünsche euch allen eine gute Reise und immer einen vollen Tank.

Schönes Wochenende

Zitat von Rainer P

Hallo Harald

Danke für den Tipp

Ich versuch das morgen dann mal beim nächsten Platz

Ich habe verschiedene Steckdosen ausprobiert, aber immer flogt die Sicherung,

bzw. hat die Anzeige im Womo gezeigt, dass der Landstrom weg ist.

Es war aber nicht bei allen Plätzen so, was mich wundert

Wenn wir irgendwo ankommen sind fast alle Verbraucher aus, bis auf den Kühlschrank, der

auf Prio Landstrom steht.

Rainer

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Dann mach doch mal den Kühlschrank aus. Versuch ist es wert

Zitat von Rainer P

Hallo ihr alle

Wahrscheinlich ist die Frage dumm, aber trotzdem treibt es mich um

Wir sind im Moment in Dänemark unterwegs.

Auf vielen Campingplätzen können wir nicht an Landstrom anschließen,

da am Platz spätestens nach 2 Minuten die Sicherung fliegt.

Ich habe schon die Amp Einstellung auf 3 Amp zurückgenommen,

ändert aber nichts.

Außerdem habe ich auch die Verlängerungsschnur getauscht.

Hat jemand einen Tipp für mich?

Das wäre wirklich sehr hilfreich.

Danke

Rainer

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Hallo, dumme Fragen gibt es nicht.

Schon mal eine andere Steckdose genommen und da angeschlossen?

Wenn das nicht hilft liegt der Fehler am Fahrzeug.

Alle Verbraucher ausschalten und am Landstrom anschließenund schauen ob die Sicherung drin bleibt. Dann nach und nach die Verbraucher einschalten und sehen wann die Sicherung fliegt.

So würde ich es erst mal machen.

Gruß Harald

Zitat von Obertaler

schon passiert hilft nix ..Batterien frisch .. weiß jemand wo der Sensor für die Fernbedienung verbaut ist ?

Sicherung def.? oder die Batt. der FB leer?

Ich hatte das mal bei unserem Liner, Hab den WR ausgeschaltet und nach einer Weile wieder eingeschaltet, und die Markise fuhr wieder ein.

Hoffe du findest den Fehler.

Gruß Harald

Zitat von baumimobil

Update II: Wie sind wieder on the road!

Nachdem ich neue Batterien besorgt habe (2Tage Wartezeit hier auf der Insel) habe ich dann noch ein wenig mit dem ADAC-Mitarbeiter geschnackt. Der kam dann knapp 1 Std später zu uns auf den Campingplatz und wechselte mir die Batterien. Beim Quatschen kam dann heraus, dass ich seine Frau, seinen Schwager und seine Schwiegermutter kannte. Da waren wir jahrelange tägliche Urlaubsgäste im Strandrestaurant. Das Hallo war groß!

Knapp 45 min hat die ganze Aktion gedauert, dann schnurrte das Baumimobil wieder wie ein Kätzchen. Nach der Probefahrt stehen im CBE 25 V und jetzt liegt das Womo am Landstrom und lädt nach. Das sollte es hoffentlich gewesen sein.

Zeit, sich bei einem Pils zu entspannen.

Ach so: Zum Thema selbermachen: Nachdem ich jetzt gesehen habe, wie das geht, hätte ich das wahrscheinlich selbst auch hingekriegt. In der dreifachen Zeit und mit einer Fahrt zum Baumarkt, um passendes Werkzeug (Steckschlüssel-Verlängerung) zu kaufen. So hat sich der ADAC-Mann über ein großzügiges Trinkgeld gefreut

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Hallo, ja das sind ja mal erfreuliche Nachrichten. Dann wünsche ich noch eine erholsame Zeit und immer volle Batterien.

VG

Harald

Wo ein Wille, da ein Weg

Ich benötige keine Assistentssysteme, denn ich möchte noch Herr über das Fahrzeug sein.

Wenn ich das nicht mehr möchte, dann kann ich immer noch umsteigen auf öffentliche Verkehsmittel.