Beiträge von Werner Svensk

Da hilt nur aufbocken im Winter oder regelmäßig bewegen.

mvh Werner

Hej,

unser NB Liner hat seit 35 Jahren einen Retader und arbeitet fehlerfrei .

Nur die Bremsbeläge sollten trotzdem gelegentlich gewechselt werden da sie zwar nicht abnutzen aber altern und hart werden .

mvh Werneri

Hey ,

wer nach Norwegen fährt sollte auch gut rückwärtsfahren können ,denn die Lkw Fahrer fahren nicht zurück.

Auch auf einer Europastrasse ist es nicht sicher ob man am Lkw vorbeifahren kann oder bis zur nächsten Ausweichstelle zurück muß.

Mvh Werner

Es gibt auch die Möglichkeit die Reifen am Fahrzeug auszuwuchten ,aber nur bei speziellen Reifenhändlern

Hey,

wie wir unser Mobil kauften hatten die vorderreifen Standplatten ,fuhr sich wie auf einem Waschbrett,wurden aber anstanstanslos vom Händler getauscht,nachdem ich 1000km gefahren war und es nicht verschwand.

mvh Werner

Hallo Walter,

bist du im NAF Norge? Gibt es eigentlich immer noch das Veibock vom NAF ?

Das Problem war diese Karten gehen nur an Mitglieder ,das gute an den Wegebuch war die Klassifiziezierung der Wege in Farbe nach der Breite der Straßen.

Die Braunen konnte man noch fahren mit einem Liner.

Mvh Werner

Hej Hermann,

danke für deine Begrüssung ,aber die Neuen waren Annete und Walter

Mvh Werner aus Mittelschweden.

Hej,

herzlich Wilkommen im Forum ,

ich denke ihr fühlt euch in Norwegen genauso wohl wie wir in Schweden.

Mvh Heike und Werner Charlotten berg

Hej,

kleine Anmerkung für Schwedenfahrer mit Anhänger.

Gespanne mit 100Km/h Zulassung max. 80 km/h 20km/h über kosten 250€

Gespanne mit ungebremsten Anhänger max 40km/h 40km/h über koster ca. 320 €

http://www.poliskontroll.se/trafikregler.html

Mvh Werner

Mein Garmin lläst sich schon längere Zei nicht mehr updaten ,manche Stassen waren von Begin an nicht im Navie ,wenn ich nach Hause wollte sollte ich imer Über Norwegen fahren .

Aber USA ist weit oder wo kommt Garmin her?

Hej Martin,

Danke das du dich als ehemaliger Clou Fahrer immer noch um das Clou Forum kümmerst. und es mit Anderen aufrecht erhälst.

Mvh Werner

Hallo J.G.

Die Cloufreunde haben ein neues Forum,das grüne Forum ist noch existent .

Im neuem Forum ist Martin auch aktiv

Cloufreunde.com ist das neue Forum.

mvh Werner

Hej J,G.,

unser 600er steht noch in der Halle in Schweden warte darauf das der Schnee verschwindet und der Frost aufhört.

Das mit dem H Kennzeichen war mir bis Jetzt zu aufwendig zumal ich dazu erst einmal nach Deutschland zum Tüv müsste.

Auf einen schönen Sommer

Mvh Werner

Hej,

Zuerst einmal recht vielen Dank für die IInformation,bei einigen Mobilherstellern ist das mit der Garantie ja sicher ganz sinnvoll.

Ünser Clou Liner geht nun ins 34.Jahr ,der hat ja noch so einige Möglickeiten wo Wasser eindringen kann ,z.B. der Ringanker und das Dach.,die Fenster sind immer noch dicht.

Aber bei guter Pflege und Selbstkontrolle hatten wir in all den Jahren zwei Probleme einmal die Eingangtür im unteren Bereich und der Dachdurchgang fur die Solaranlage.

Ich finde die halbstündige Berieselung kann ich auch mit einem Waschvorgang verbinden oder wenn man in Norddeutschland wohnt nach einem Regenschauer.

Also ich wünsche allen allzeit ein trocknes Mobil und möge euch nie die Straße ausgehen.

Mvh Werner Schweden wir haben noch richtig Schnee

Hej,

könnte jemand erklären wie die Dichtigkeitsprüfung bei einem Mobil von statten geht?

Ich habe gelesen das Kuestenfahrer mit seinem Mobil zur Dichtigkeitsprüfung war.

Mvh Werner

Zitat von AnGe

Bei 24 anstatt 12 Monaten wäre die Urlaubsplanung etwas einfacher. Danke für eure Erfahrung wie der TÜV damit umgeht.

Gruß Georg.

Hallo Georg,

wo ist das Problem mit der Urlaubsplanung,wir sind mit dem TÜV regelmäßig ein paar Monate drüber.

TÜV kann nur in Deutschland gemacht werden § 29 der Stvo ,wenn das Fahrzeug aus dem Ausland kommt muß nur die erste Möglichkeit nach der Grenze zur TÜV Prüffung genutzt werden .

mvh Werner

Hej,

unser Liner steh ja nun schon immer, set 15 Jahren im Winterhalbjahr still.,

Immer mit vollem Tank und bei Temperaturen von 10 Grad Plus bis 30 Grad Minus im Aprill ist er bis jetzt immer ohne Probleme angesprungen.

Ich sehe das wie Martin.

mvh

Hey,

so wird es ja wohl sein ,

ich bin ja in Schweden und bis hieher geht vielleicht etwas Farbe verloren dachte ich.

Aber man muß wohl damit leben.

MvH Werner

Hey,

habe gerade angefragt wegen der wenigen Farbe.

Wenn man die Schrift blau unterlegt ist es gut lesbar.Aber eigenlich sollte es auch ohne gehen.

Mvh Werner

Hey ,

warum ist die Schrift auf den Forumsseiten eigentlich so schwach,liegt das an meinem PC oder an meiner Brille oder kann man dort einmal etwas mehr Farbe zugeben?

Mvh Werner