Ich habe letztens bei einer Haus Solaranlage gehört das es Leistungsoptimierer gibt die das Problem beim Verschatten eliminiert. Wenn eine Zelle verschattet ist wird nicht der gesamte Strang lahmgelegt. Das aufwändige parallele anschließen gehört dann der Vergangenheit an.
Beiträge von Ralf
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Das sieht ja schlimm aus. Ich würd mir in den Ar.... beißen. ist aber nicht zu ändern.
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Freunde von uns haben sich ein „Familien“ Wohnmobil gekauft. Die erste Familie fährt in den Urlaub, die nächsten übernehmen das Fahrzeug und die nächsten fahren mit ihm wieder in Richtung Heimat. Das Wohnmobil ist pro Jahr viele Kilometer unterwegs.
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Wenn man sich aber vorstellt wie oft und lange ein Wohnmobil ungenutzt rumsteht. Unsere Kinder machen Urlaub nur noch mit „ geliehenen“ Wohnungen“. Und auch Autos nichts eigenes mehr. Ich glaube die nächsten Generationen werden das öfter machen als wir.
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hallo ein Frage an die Wissenden,
gibt es ein Alde-Kühlmittel was eine Standzeit von 10 Jahren hat? Soweit ich weiß immer nur 5 Jahre oder?
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Dem kann ich nur zustimmen. Besonders bei unseren Größen ist die Entsorgungsphase recht lange und die Versorgung mit Frischwasser dauert - je nach Wasserdruck - oftmals ebenfalls eine gefühlte Ewigkeit. Deshalb ist Vorbereitung wichtig.
Dazu kann man auch selbst viel beitragen. Zu den vorbereitenden Arbeiten, die m. E. bereits schon vorher erledigt werden können, gehört das bereitlegen des Wasserschlauchs, das Aussuchen des passenden Gardena-Adapters und der Austausch des abschließbaren Deckels gegen einen mit Gardena-Anschluss, damit alles recht zügig abläuft. Um das alles vorzubereiten, gehört zwangsläufig eine kurze in Augenscheinnahme der Örtlichkeiten, bevor man die V/E anfährt.
Wenn dann alles läuft, reicht die Zeit lässig, um gleichzeitig auch noch die Kassettentoilette zu leeren. Derweil überwacht meine Frau den Füllstand des Frischwassertanks - sollte die Befüllung ausnahmsweise doch mal schneller als erwartet gelingen.
Gruß Wolf
Einige übertreiben es mit dem Vorbereiten. Die machen auch schon die Hähne auf. Und lassen sie während der Fahrt ganz leer laufen.. War ein Witz.
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Das Mobil von Lars ist schon toll aber, wir mögen Alkoven Mobile nicht. Da fehlt uns die „Aussicht“ nach vorn. Und die Preisklasse liegt außerhalb unseres Budgets.
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Ich mache es seit einiger Zeit so, wenn ich an Landstrom hänge das ich das Ladegerät Nachts abschalte. Alles wird über WR versorgt. Wenn am nächsten Tag die Sonne scheint lasse ich die Solaranlage arbeiten. Erst wenn die Batterien weiter runter gehen und Solar nichts bringt und ich nicht vorhabe zu Fahren nehme ich den Landstrom zum Laden der Batterien. Ich finde es Verschwendung die Batterien über Nacht mit Landstrom zu laden und den Solarstrom verpuffen zu lassen.
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Ich meine nicht Platzprobleme im Fahrzeug. Die 9-9,5m Varios mit PKW Garage hatten den PKW rechts oder links an der Garagenwand. Dann kommt der Bereich wo im Schlafzimmer der Laufboden ist, also in der Garage tiefer hängend. Dort war ein Schubladensystem verbaut. Also nicht mit Fahrräder, Stühle und Tisch. Dann haben viele in den Staukästen einen Generator verbaut. Dann noch Gaskasten. Und schon wird es eng mit sperrigen Sachen. Vielleicht habe ich auch nur die falschen Mobile gesehen.
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Alles auch eine Frage der Gewichtsklasse...ist die Grenze bei 7,5t zGG oder darüber?
Drüber.
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Kisj hat aber die Nutzung der Heckgarage auch ohne Auto toll umgesetzt
So hat jeder seine Prioritäten.
Wie denn?
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Das Problem ist für mich das weder das Eine noch das Andere ausprobiert habe. Ich bin gedanklich schon 1000 mal unsere Stellplätze der Vergangenheit durchgegangen ob es mit einem Trailer machbar gewesen wäre oder nicht. Das ist die gleiche Situation als die Entscheidung zu einem großen Mobil anstand. Es hat sich gezeigt das sich das Reiseverhalten schnell dem Mobil angepasst hat. Nicht alt bewertet sonder neue Stellplätze wurden gesucht. Ich denke so könnte es mit dem Trailer auch sein, wenn die Einschränkung nicht zu groß sind. Wenn aber in der Lademöglichkeit im Mobil wegen der PKW Garage eingeschränkt ist und man z. B. Fahrräder nicht mitbekommt ist es schwierig sich daran anzupassen. Ich habe gestern eine Idee gehabt. Ein Fahrzeug mit PKW Garage und Trailer für den PKW. Im Fahrzeug inneren empfinde ich keine Einschränkung durch die PKW Garage.
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Bei mir auch alles ohne Probleme geklappt.
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Ich habe meine an Dauerplus von der Zündung gelegt. Zündung an, Box an.
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Wolfgang, was fährst du für ein Vario?
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Ja mit Anhänger ist nur während der Fahrt der Nachteil. Wenn man am Ziel ist alles super.
PKW Garage ist der Nachteil immer vorhanden.
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Wenn ich das so lese, es läppert sich dann doch ganz schon.
Ich hatte die Vermutung das eine Langzeitmiete doch nicht ganz so teuer ist..
15€ pro Tag finde ich dann doch ganz schön happig.
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Hallo Leute,
wie ihr wisst suchen wir ja nun ein "Neues" Wohnmobil.
Wir wissen ja schon aufgrund von ein paar Jahren Erfahrung was wir brauchen, was wir wollen und was wir bezahlen können.
Nun haben wir uns schon einige Fahrzeuge angeschaut,
1) 10,5m mit großer PKW Garage.--------Platzverschwendung, wenig Platz für andere sperrige Teile z.B. Fahrräder
2) 9,50m mit Heckmotor, ----------Super leise ------Platzverschwendung, wenig Platz für Fahrräder,
3) 9m Garage für einen Smart. -----wenig Platz für sperrige Teile..
Andere Alternative mit Anhänger, aber auch da sehe ich Nachteile.
Nun sagt Sonja was kostet es eigentlich wenn man sich z.B. in Spanien beim Überwintern ein Fahrzeug über mehrere Monate leiht?
Macht das jemand von euch?
Wir möchten auch vor Ort mobil sein aber nicht immer mit dem Wohnmobil sondern mit einem PKW.
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Hallo Walter,
wie hast du denn deine Heizung im Innenraum eingestellt?
Wenn du eine Raumtemperaturreglung eingestellt hast heizt die Alde ja nur bis zur erreichten Raumtemperatur.
Wenn dein Motor dann kein warmes "Wasser" mehr bekommt kühlt er sich recht schnell wieder ab.
Oder hast du deine Alde auf durchheizen gestellt?
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Hallo, ich verstehe den Sinn nicht das nichtgenuutzte Fahrzeug über mehrere Wochen/Monate zu Heizen? Warum macht man das. Vielleicht noch mit Saisonkennzeichen. Mir unverständlich.