Beiträge von Ralf

Hallo Leute,

bei unserer Herbstrundfahrt durch die Eifel bei mäßigem Sonnenschein ist mir wieder aufgefallen das uns ein Ladebooster fehlt. Obwohl wir fahren wird die Aufbaubatterie nur wenig geladen. Warum das so ist ist mir klar. Nun stellt sich die Frage vorhin mit dem Teil. Wir haben zur Zeit ein Ladegerät von Mastervolt der Chargemaster 70A verbaut. Neben den Batterie direkt im Batteriefach einen Waeco Wechselrichter. Also keinen Platz mehr für einen Booster. Nun war meine Idee das Ladegerät rausschmeißen und von Büttner (hatte ich in meinem früheren Wohnmobil) Ladegeräte mit Booster zu verbauen. Oder das Mastervolt Ladegeräte anders einbauen um Platz zu schaffen. Was würdet ihr machen?

Gruß Ralf

Danke Martin, mir reicht der einfache Kalkulationwert.

Gruß Ralf

Zitat von Hartmut_S

Servus,

Meiner ist dort auch lackiert worden. 1 a Arbeit.

Dort sind inzwischen schon eine ganze Reihe von Liner duchmaschiert. Frag einfach auch nach wie die anderen zufrieden waren. Vor allerdings ist der Preis dort super gut.

Hallo Hartmut, was heißt das denn in Zahlen?

Gruß Ralf

Bei uns nicht nur die Diode für die Wasserpumpe. Einmal kurz wenn Mann dann drauf aufmerksam gemacht ist kommt es nicht wieder. Immer nur so aus den Augenwinkeln.

Gruß Ralf

Genau, dieses Pfeifen beim Beschleunigen.

Hallo Leute,

ich habe ein kleines, oder auch großes Problem. Ich hatte letzte Woche mein Mobil bei der jährlichen Wartung. Dabei wurde der Abgaskrümmer getauscht. Er hatte einen Riß. Nachdem ich das Mobil abgeholt habe hat sich ein Geräusch bemerkbar gemacht. Ich also zurück und Probe mit dem Werkstattleiter gemacht. Seine Aussage ist der Turbolader arbeitet nun richtig vorher sind die Abgase durch eine Riß im Krümmer entwischen und haben den Turbolader nicht richtig angetrieben. Das Geräusch entsteht beim Beschleunigen unter Last. IMG_4825.MOV IMG_4823.MOV IMG_4824.MOV Hört euch das bitte mal an. Ich würde mich über Rückmeldung freuen. Gruß Ralf

Zitat von Zausels_Kerl

Jupp, das ist so ein "zusammengewürfeltes" Bauwerk. Da passt nix, da ist alles anders und wenn man nicht eine 45kg postadoptierte Tochter beim Wickel hat, die genug Nerven besitzt um sich an den Beinen gepackt in den Zwischenboden schieben lässt, dann bekommt man noch nicht mal einen Duschensiphon ausgebaut. Die Truma bekommt man auf keinen Fall in einem Stück raus und wofür diese 1,5m² Hohlraum unter dem Schlafzimmerpodest sein sollen, die wir durch Zufall mal gefunden haben, weiß auch niemand (praktisch beim "schmuggeln). Großraumbad "falschrum", eine Stauraumklappe, die aus irgendwelchen Gründen viel zu klein ist um da einen Stuhl durch zu bekommen aber dahinter ein Fach in welches man Stühle fast quer reinschieben könnte (wenn sie denn durch die Klappe passen würden) ... usw usw usw ...

Trotzdem mag ich die Karre. Der Wagen macht alles, was er soll und der Grundriss ist wie für uns gemacht ...

vG

Martin

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Hallo Martin, das ist genau mein Wohnmobil. Mit kurzen Worten beschrieben.

Gruß Ralf

Also meiner ist von 03.2006 und ist ein Charisma 2 mit Raumbad. Laut Concord wurde der Wagen in 2006 noch verändert.

Zum Modelljahr 2007 gab es Änderungen.

166PS

6,7 t

240 l Wasser und Abwasser

170 l Diesel

Ca. 1,2 t Zuladung

Agile

840L

Lounch Sofa rechts und links

Kein Hubbett

Hydraulische Stützen

Luftfedern hinten vorn nachgerüstet

Retarder

Dieselzusatzheizung für Motor und Innenraum. Gekoppelt mit Alde.

120l Gastank

Unterflogenes Klima

Motorklima

SAT

Solar

Gruß Ralf

Genau den fahre ich auch. Allerdings mit Agile Getriebe.

Bei mir war es genauso wie gesagt wurde. Die Verbindungen waren korrodiert. Auseinandergeschnitten neu zusammen gelötet und Ruhe ist. Nur das zusammmenlöten ist nicht ganz einfach weil eben die Einzellitzen des Kabels korrodiert sind. besorg dir vorher Lötwasser das vereinfacht das das Lot am Kabel bleibt.

Gruß Ralf

Hallo, hat dich etwas länger gedauert.

Eine Navi ohne GPS, das ist mal der Lacher des Monats.

Zitat von Pandatom

Frage: Wie sichert Ihr die Sensoren bei Tire-Moni? Ich sehe da keine Kontermuttern. Halten die auf dem Ventil sicher?

Mußt du das Bild vergrößern.

Zitat von Pandatom

Frage: Wie sichert Ihr die Sensoren bei Tire-Moni? Ich sehe da keine Kontermuttern. Halten die auf dem Ventil sicher?

Es ist eine kleine Impusmadenschraube die reingesetzt wird.

Hallo, bei meinem Charisma 2 ist der Sensor links in der Stoßstange. Vor dem Vorderrad. Ich gehe gleich zum Wohnmobil dann kann ich ein Foto machen. Ca. in 30 min.

Gruß Ralf

Hallo, so sieht das bei unseren Reifen aus.

Gruß Ralf

Wo wir gerade mal bei Navis sind. Wie macht ihr das in der Praxis. Wir planen ja nun fast nie wo wir stehen. Bei uns ist es so auf dem Alpine ist die Navigation (ohne Stellplätze) auf dem Tablet lasse ich Navigon mitlaufen (ohne Navigation) um die Gegend drum rum zu sehen. Wenn ich keine Lust mehr habe zu fahren sag ich Sonja Bescheid und sie sucht auf Promobil einen geeigneten Stellplatz auf ihrem Handy raus. Wenn der gefunden ist gibt sie mir die Adresse und ich gebe sie ins Alpine ein. Da haben wir uns aber nur einen Platz rausgesucht. Was in der Umgebung an anderen Plätzen ist wissen wir nicht. Nun habe ich gestern im Stand ausprobiert ob Promobil in der Karteneinstellung den Standort mitführt und die Stellplätze an denen man vorbeikommt anzeigt. Macht es aber nicht, muß immer auf (In dem Bereich suchen) drücken).

Wie macht ihr das.

Gruß Ralf

Und ich bin mit Alpine super zufrieden.

Wir waren am Eingang Nord. Das Foto ist genau um 10:32 entstanden. Wie gesagt keine 10 min. waren wir durch.

Fand es dies Jahr auch nicht ganz so voll.

Blöd war nur Sonja hat sich den Concord RRL vollintegriert angeschaut. Und was soll ich sagen. ……… er gefällt ihr sehr gut.

Es wird kontrolliert ob man geimpft ist. Ging aber recht zügig.