Wir sind vor ein paar Tagen aus Großbritanien zurück gekommen. 5 Wochen sind wir kreuz und quer durchs Land gefahren. Haben keinen Liner gesehen.
Am wechselhaften Wetter kann es eigentlich nicht liegen, denn dafür sind unsere Fahrzeuge ja bestens ausgerüstet.
Grüße Stephan
Hallo Daniel,
ich weiß nicht ob es schon erwähnt wurde, aber wir haben des öfteren erlebt, daß auf manchen Campingplätzen Drähte in ca. 3,5 m gespannt sind.(Im Sommer werden daran Planen b.z.w. Tücher gespannt um Schatten zu geben). Außerdem werden manche Stellplätze durch niedrige Bäume abgetrennt. Mit unserem Phoenix wird es dann eng. Die Länge spielt meißtens keine Rolle.
Grüße Stephan
Hallo Detlef,
wenn sich meldungsmäßig weiter nichts tut, werde ich erst zu Hause mit meiner Iveco Werkstatt sprechen.
Grüße
Stephan
Hallo zusammen,
Wir sind gerade in Frankreich unterwegs. Tatsächlich habe Ich auch die Meldung "Mindere AddBlue Qualität" im Display gesehen. Verschwand dann aber wieder. Bin seit dem ca. 100km gefahren. Hatte vorher hier in Frankreich nachgetankt.
Interessanterweise hatte ich diese Meldung vor 3Jahren schon einmal. Auch damals hatte ich vorher Addblue in Frankreich nachgetankt. Ist weiter nichts geschehen.
Bei dem Lesen dieses Threads bin ich jetzt aber misstrauisch. Ob ich in eine Werkstatt fahren soll und das mal prüfen lassen?
Grüße Stephan
Da ich schon seit 2018 Mitglied bin, staunte ich nicht schlecht, daß ich mich neu registrieren mußte.
Werde seit dem als neues Mitglied geführt. Habe mich aber nicht noch einmal vorgestellt.
Also bitte nicht schimpfen 
Hallo zusammen,
während unserer diesjährigen Spanienreise habe ich festgestellt, daß unsere Vorderreifen außen abgefahren sind.
O.k., kein Problem. Bin also zu einer offiziellen Iveco-Werkstatt nähe Murcia gefahren. Die sahen sich nicht in der Lage
die Spur an unserem Wagen einzustellen. So bin ich zu einem von Iveco empfohlenen Reifenhändler in der Nähe gefahren.
Da der rechte Reifen außen schon ordenlich abgefahren war, habe ich darum gebeten das Ersatzrad zu montieren.
Eben beim Spätzle Fritz fält mir auf, daß eine, mit einer Kappe verkleidete Radmutter vorsteht. Zu meinem Entsetzen
mußte ich feststellen, daß sie lose ist. Und nicht nur das: insgesamt 3 Muttern waren lose.
Zum Glück konnte mir der sehr nette Platzwart mit einem Drehmomentschlüssel die Muttern wieder anziehen.
Vielen Dank noch einmal an dieser Stelle! Leider konnte Er die Muttern nur mit 200Nm anziehen.
Am Montag geht's dann zum örtlichen Iveco-Händler. Ich glaube 320Nm ist das richtige Anzugsmoment.
Eine Frage habe ich noch: Habe in meiner Aufregung gar nicht darauf geachtet, ob auch Unterlegscheiben verwendet wurden?
Grüß
Stephan
