Beiträge von Louis (Joern)

    Das wäre dann aber einiges, was da aus der Entlüftung gekommen ist. Oder ist da mal heftig geschlabbert worden? :whistling:
    Ansonsten seh ich da rundum am Tank auf den Bildern viel kristallisiertes.....meiner Meinung nach etwas zuviel.

    In jedem Fall Grundversorgung und Versorgung für unsere Intoleranzen. Laktoseintoleranz und Histaminintoleranz. Da bekommt man in vielen Ländern viele Dinge einfach nicht, oder aber es sind Zutaten drin, die man garnicht zu sich nehmen darf.



    @Liner
    Denke bitte daran, das Du über eine Grenze fährst und es Einfuhrbestimmungen gibt. Für Norwegen gilt 2 Liter Bier/ 1Liter Schnaps zwischen 22 und 60 % und dabei ist es egal, ob die Flasche offen ist und 1,5 Liter Wein zwischen 2,5 und 22%. Norwegen ist nicht in der EU. Kann teuer werden.



    @WDA, es gibt zb für Weber Grills Umrüstsätze von 50 auf 30mbar Düse. ( wurde während meines Schreibens schon beantwortet)
    Cadac Safari Gasgrill gehabt mit 30mbar. Gutes Teil. Wurde beim Einbruch geklaut, gekauft wird dennoch zeitnah ein Weber.
    Du kastrierst ja nicht. Die Düse wird nur größer, die Menge Gas bleibt gleich.
    Wenn du in NL oder DK oder sonstwo Campingzubehör oder Grills kaufst, wirst du fast nur 30mbar Geräte finden. Kaum noch 50mbar.

    an anderer Stelle schon mal niedergeschrieben und hier flott reinkopiert....


    „Ich stand letztes Jahr mit unserem Palace 88LB mit 380 Liter Frischwasser, 170 Liter Diesel, 25 Liter Adblue, 20 Liter Reservekanister Adblue, 120 Liter Gas, 2x volle 11kg Gasflachen, 2x E-Bikes, Hundeanhänger, unser volles Campingequipment für drei wochen Norwegen, Hund und bessere Hälfte und und und auf der Waage...7356 kg. Ich mit 105 kg fehle noch...bei 7,49to keine Probleme“

    Wenn du dir die Bilder anschaust, auf der Seite der Kupplung vor Ort Leute, dann siehst du dort noch die Steckdose, die dennoch stehen bleibt, trotz abgenommenem Agrarhaken. Vielleicht jetzt nicht so der Treffpunkt fürs Schienbein, aber dennoch was vorstehendes.
    Ich nehme auch in Zukunft die Janssen Gruppe, wenn ich an nem Fahrzeug von mir was verbauen lasse. Gute Erfahrungen bei zwei Fahrzeugen von mir. Zuletzt mein Alltagsfaß BMW E61.


    Habe nachgeschaut...leider nur forfour im Programm.

    Die Lösung von K-V-O ist aber auch nicht die beste. Den Klumpen der Steckdose sieht man ja trotzdem noch ohne weiteres. Da würde ich mir, persönliche Meinung, die normale dranschrauben und wenn mich der Kugelkopf stört, den solange abschrauben (sofern es geht), bis ich ihn wieder verwenden will.
    Im link von @Cruiser steht ja ein Preis. Ich kenne den Preis von Kupplung vor Ort nicht inklusive Montage. Aber der Selbsteinbau sollte sich bewerkstelligen lassen, wenn man sich eine nicht abnehmbare zulegt.

    ähm...nein. Die heute 40-jährigen (ich zähle mich dazu, bin 76er Baujahr) sind zum Teil mit Kreidler, Zündapp, KTM und sonstigen „frisierten“ Mofas groß geworden. Die meisten Karren, zumindest in meinem Freundes- und Bekanntenkreis, fuhren jenseits der 70km/h Grenze und waren unfallfreier, als die mit den Serien-Nähmaschinen. Das soll nicht heißen, das ich das für gut heiße, wie bekloppt man im Jugendlichen Alter war.
    Ich hab keinen Klasse 1, eben wegen dieser Frisiererei.
    Ich hätte gerne den 1er bzw A-Lappen, bessere Hälfte spricht da auch noch ein Wort mit und wenn ich zurückblicke, wieviele Verwandte, Freunde und Bekannte bei Unfällen, wegen „Übersehen“ und definitiv ohne Eigenverschulden (kurz angemerkt: im Erwachsenenalter, nicht wegen frisierter Kisten) schwer verletzt oder gar getötet wurden, dann kann man manche gutgemeinten Worte, den Moppedlappen nicht zu machen, verstehen.


    Will sagen, an den heute 40ern liegts nicht, das ist rein die Gesetzgebung und auch damals schon Geldmacherei. Denn, wenn man bis zu einem bestimmten Jahr sagt, is ok und ab einem bestimmten jahr sagt, du musst zahlen, dann ist das in meinen Augen Geldmacherei und hat nichts damit zutun, das da irgendwer nicht fahren kann.

    Bin ich eigentlich zu doof euch folgen zu können? An den Ad-Kanistern, die ich immer bei der blauen (die ja eigentlich eine grüne) Tankstelle kaufe ist doch so ein Flexschlauch integriert, den ich auf den Kanister aufschraube und mit dem ich das Zeugs in den Tank fülle ?(

    Ich weiß ja nicht, wie es beim neuen oder alten Loft aussieht, aber beim Palast kommst du mit dem beigelegtem Flexschlauch nicht weit. Der Einfüllstutzen liegt noch schön um die Ecke.