Hallo Chris, sie haben das gesamte neue Sortiment 2024 vorgestellt: Neugestaltung für Daily, Eurocargo, S-Way und die Elektromodelle.
Die neuen Versionen werden voraussichtlich ab Ende des Jahres bestellbar sein. Es bleibt abzuwarten, wann C, M und NB das neue Chassis verwenden werden.
Ich persönlich bin gespannt auf den neuen Eurocargo, da der aktuelle eher „alt“ ist...
Ruggio
Hallo zusammen!
Ich habe herausgefunden, dass Iveco ein Streaming-Event zur Präsentation der kompletten Erneuerung der Fahrzeugpalette 2024 organisiert hat.
Theoretisch werden sie sowohl den Iveco Daily als auch die Eurocargo MJ 2024 präsentieren.
Für uns Liner-Liebhaber könnte es interessant sein…
Wer möchte, hier der Link: https://bethechange.iveco.com/.
Ruggio
Alles anzeigenMai /Juni in der Toskana,
genau einen Liner gesichtet auf dem SP in Florenz
ist halt kein Liner-Land, oder wir waren auf den falschen Straßen
grüße klaus
Hallo Klaus,
Sie haben richtig geschrieben, Italien ist kein Land für Liner.
Dies hat mindestens zwei Gründe:
1. Die Straßen, das Gebirgssystem und die Dienstleistungen sind für den Einsatz von Linern weniger geeignet.
2. Liner sind teuer und oft kaufen Italiener, die Geld haben, kein Wohnmobil. Sie bevorzugen ein zweites Zuhause, ein schönes Auto oder einen Urlaub in einem 5-Sterne-Hotel…
Ich bin wahrscheinlich ein bisschen Deutsch! 
Ruggio
Hallo Thomas,
das sind die Maße an deinem Palace: 225/75 R 16 😉
Ruggio
Ich habe mich für einen 13" Decken-Klappmonitor für das Visual360 entschieden.
VG
Uli
Hallo Uli, wie ich sehe, hast du das digitale Rückspiegelsystem beim Iveco Daily.
Können Sie bestätigen, dass Sie auf die Standardspiegel verzichten konnten?
Dankeschön!
Ruggio
Da es ja so gut wie keinerlei Einschränkungen durch lange Fahrzeuge gibt, haben wir uns heute einen Morelo Palace 90 M zugelegt und danken auch hier nochmal für so viele freundliche Hinweise.
VG Daniel 😀
Gut gemacht, Daniel!
Ich hoffe, meinen Traum im Jahr 2024 zu erfüllen…
Ruggio
Willkommen Torsten, Grüße aus Italien!
Ruggio
Das neue Modell wird voraussichtlich im Jahr 2024 eintreffen.
Wir werden sehen, ob es stimmt ...
Ueli,
LPG Selbsttanken ist in Italien nicht erlaubt, oder anders ausgedrückt es ...
Das ist richtig, Sie müssen immer auf den Mitarbeiter des LPG-Händlers warten.
Ich hoffe, dass der Übersetzer in meinem vorherigen Beitrag das Thema nicht falsch dargestellt hat ...
Wenn der Tank den Vorschriften entspricht, Sie über den italienischen Adapter verfügen und die Zulassung im Fahrzeugschein vorzeigen, können Sie das Tanken nicht verweigern.
Sie könnten sogar die Finanzpolizei anrufen!
Leider gibt es in Italien nur wenige Wohnmobile mit festem Tank und die Händler sind nicht daran gewöhnt...
Ruggio
Soeben in Olbia selber getankt. Beim Bezahlen machte der Mitarbeiter einen dicken Hals, das sei illegal und es könne dafür ein hohe Busse geben.
Gibt es diese besagte Regelung irgendwo als PDF in italienisch und deutsch?
Dann könnte ich es den Ungebildeten unter die Nase halten🤥
Hallo Ueli,
anbei ist das PDF des Gesetzesdekrets. Entfernen Sie auch die Seiten 5, 6 und 7 (da sie den Genehmigungsantrag betreffen).
Es ist auf Italienisch, aber Sie können es mit Google übersetzen.
Eine Frage: Haben Sie in Ihrer deutschen Zulassungsbescheinigung das Vorhandensein des LPG-Tanks vermerkt?
Ruggio
Hallo zusammen,
leider gibt es in Italien immer noch viele Mitarbeiter im LPG-Vertrieb, die die Vorschriften nicht kennen….
Mit dem Ministerialerlass vom 20. April 2018 wurden wichtige Änderungen und Ergänzungen zum Präsidialerlass 340/03 eingeführt, dem historischen Erlass, der die Sicherheit (auf technischer und verwaltungstechnischer Ebene) in LPG-Straßenverteilungssystemen regelte.
Mit dem Ministerialerlass vom 20. April 2018 wurden insbesondere Änderungen und Ergänzungen zum Anhang „A“ des Präsidialerlasses 340/03 vorgenommen, um die tatsächliche Möglichkeit der Betankung mit Flüssiggas für den Transport fester Tanks, die an Bord von Fahrzeugen installiert sind und nicht für den Transport selbst bestimmt sind, klarzustellen: Mit dieser Regelungsänderung können Besitzer von Wohnmobilen, Autowerkstätten und dergleichen ab dem 4. Juni 2018 (Datum des Inkrafttretens des Dekrets) rechtmäßig das Auftanken der verwendeten festen LPG-Tanks an Straßenverkaufsstellen beantragen für die Bereitstellung von Borddienstleistungen wie Raumheizung, Warmwasserbereitung und Küchennutzung.
Die notwendigen Voraussetzungen für die Möglichkeit, diese Betankung durchzuführen, sind die Konformität dieser Systeme mit der UNECE-Regelung 122, das Vorhandensein von unbeweglichen LPG-Tanks (und entsprechendem Zubehör), die der UNECE-Regelung 67 entsprechen, und das konkrete Vorhandensein solcher Konformitätsinformationen in der Broschüre. des Kraftfahrzeugs, eine notwendige Voraussetzung auch für bereits zugelassene Fahrzeuge.
Dieser letzte Punkt ist in der Realität möglicherweise problematisch, denn wenn das Vorhandensein dieser Systeme nicht von der Kraftfahrzeugbehörde zum Zeitpunkt der Zulassung des Fahrzeugs formalisiert wurde, obliegt es dem Kunden, sein Fahrzeug zurückzubringen Die Kraftfahrzeugbehörde hat die Aufnahme der oben genannten Systeme in das Heft beantragt, ein nicht trivialer Vorgang. Dies ist eine Situation, die bei fernzugelassenen Fahrzeugen und bei moderneren Fahrzeugen auftritt, bei denen die Ausstattung nach der Registrierung des Fahrgestells beim Motorisierungsamt erfolgt.
Ein wichtiger technischer Hinweis:
Aus chemischer Sicht handelt es sich bei dem an den Straßenverteiler gelieferten LPG nicht nur nicht um Propan, sondern um ein LPG-Gemisch, das auch einen höheren Butangehalt aufweist als handelsübliche LPG-Gemische in Flaschen, was möglicherweise zu Schwierigkeiten bei der Vergasung führt der gleichen Mischung bei intensiver Nutzung und daher relativ wichtiger Vergasung. Dieses wichtige Vorhandensein von Butan in Motoren (das weniger leicht vergast als Propan) stellt kein Problem dar, dank der verschiedenen Methoden der „erzwungenen Zufuhr“ von Wärme oder ihrer Injektion in die Brennkammer direkt in der flüssigen Phase, in festen Tanks bei Wohnmobilen Bei Autowerkstätten oder Autowerkstätten kann diese chemische Zusammensetzung stattdessen dazu führen, dass das Flüssiggas nicht in der Gasphase geliefert wird: Tatsächlich kann es zu einem Mangel an Vergasung des Flüssiggases kommen, und zwar genau im Verhältnis zum wichtigen Butananteil des Gemischs, einer Situation Dies würde keinerlei Sicherheitsrisiko mit sich bringen, da „nur“ die Möglichkeit besteht, die Gasausrüstung nicht zu betreiben, selbst wenn im Tank des Fahrzeugs (reichlich) Rückstände von Flüssiggas (Butan) in flüssiger Phase vorhanden sind.
Sorry für die „Poesie“ und die Übersetzung... 
Ruggio
Persönlich halte ich es für unwahrscheinlich, dass die Hersteller nach dem Höhenflug der letzten Jahre ihre Preislisten reduzieren werden.
Vielmehr ist es einfacher, dass in der Kaufphase wieder Sonderaktionen in Form eines Rabatts auftauchen (was in letzter Zeit fast verschwunden ist...).
Ruggio aus Italien
Hallo Celine,
Grüße aus dem Nordosten Italiens! 
Ruggio
Ich stimme zu, Roberto.
Der CSD ist ein gutes Thermometer zur Messung des Marktes. Daten wären willkommen.
Auch um zu verstehen, ob es dem High-End-Fahrzeugmarkt besser geht als anderen oder nicht.
Ruggio aus Italien
Laut der offiziellen Preisliste von Morelo ist es möglich, die Tragfähigkeit des Loft Liner von 7,5 auf 7,8 Tonnen zu erhöhen.
Es wäre interessant zu verstehen, ob im Zulassungsdokument 7,8 Tonnen als technisch zulässige Masse angegeben sind (bei einer Überladung von 7,5 Tonnen wäre die Strafe also vernachlässigbar).
Verzeihen Sie mir immer meine Übersetzung, sie ist ekelhaft… 
Ruggio
Hallo zusammen!
Der Loft Liner würde mir sehr gefallen, aber um eine Überlastung zu vermeiden, würde ich statt des 75E21 mit 7,5T den 100E22 mit 10T wählen. Leider verstehe ich jedoch, dass es viele Einschränkungen gibt (auch wenn ich bereits den CE-Führerschein habe).
Was denken Sie?
Ruggio
Hallo zusammen!
Können Sie mir die Marke und den Typ der Isolierglasfenster nennen, die Morelo optional für den Palace anbietet?
Abgesehen davon, dass sie viel wiegen und kosten...?
Lohnt es sich, sie bei einem neuen Fahrzeug dieses Typs vorherzusagen?
Vielen Dank für Ihre Hilfe!
Ruggio aus Italien
Hallo Klaus,
herzliche Grüße aus Italien!
Ich hoffe, meinen Traum im Jahr 2024 erfüllen zu können
Ruggio
Die Viererregel: Sie multiplizieren ihren Einkaufspreis mit vier! 
