Beiträge von Wiwelly

Hallo Zusammen, wir hatten genau dieses Problem bei unserem Morelo Palace 90M Baujahr 05/2016.
Einen Monat vor Ablauf der Garantie hat es uns bei der Heimfahrt aus Ungarn bei -18 Grad Außentemperatur das Wandler-Getriebe zerfetzt. Völlig ohne Vorankündigung. Kurzes Klopfen, dann ein Scheppern und der Antrieb war vom Motor getrennt. Super bei 100 km/h auf einer vollen Autobahn. Dann nach 4-Stündigem Warten an der Leitplanke und erfrohrenen Knochen Abschleppen nach Iveco. Glücklicherweise sehr kompetente Monteure, leider inkompetente Logistiker bei Iveco. 6 Tage hat es gedauert, bis ein neues Getriebe da war. Einbau noch mal zwei Tage... Aber die Krönung ist, das wir zwar noch Glück hatten, das das Getriebe 1 Woche vor Ablauf der Garantie defekt ging, und wir so die 13.600 Euro!!!!! nicht selbst zahlen mussten. Vielmehr habe ich auf meine Frage, ob ich jetzt wieder eine neue Garantie auf das neue Getriebe habe nur ein müdes Lächeln bekommen. Und natürlich keine neue Garantie.. und das bei einem offensichtlichen Konstruktionsfehler... wenn jetzt wieder so etwas passiert werden wir laut Iveco selbst zur Kasse gebeten. Da bleibt nur hoffen und das Getriebe nicht zu sehr zu belasten...LG Willy

Hallo Zusammen, ich habe mit dem Morelo Service gesprochen. Die Lösung ist eine chemische Tankreinigung. Wie ich das jetzt hier auf Korfu löse muss ich sehen...aber man kann tatsächlich die Sensoren tauschen. Die sitzen unter den Sicherungen auf der rechten Seite. So umgehe ich dann das Not-Aus. Besten Dank für Eure Unterstützung, und allzeit gute Fahrt! Willy

Zitat von Hartmut_S

Servus,

ich habe mir für meinen Hochdruckreiniger extra eine "Wirbeldüse" gekauft. Dir wird bis in den Tank reingeschoben und Spritzt auch die Wände im Tank sauber.

Grüße Hartmut

Hallo Hartmut, wo führst Du die Düse ein?

Danke für die Antwort. Kannst du mir bitte beschreiben, wo ich aussen die Sensoren finde? Mein Plan war, sie auszubauen und zu reinigen.

Guten Morgen,

wir fahren einen Morelo Palace 90M, BJ 2016. Schon von Anfang an hatten wir Probleme mit den Tank-Sensoren, besonders mit dem Sensor vom Fäkalientank. Vor unserer Tour nach Korfu habe ich extra den Tank ausgiebig gespült. Jetzt sind wir auf Korfu und nach 3 kleinen und 2 grossen „Geschäften“ zeigt der Sensor Alarm an. Nun meine Frage: Kann mir jemand erklären wie ich an die Sensoren komme? Bei unserem vorherigen Charisma konnte ich einfach über den Boden die Tanks öffnen. Bei meinem Morelo finde ich einfach keinen Zugang.
Lieben Dank für Eure Hilfe, Willy

Guten Morgen, hier zum Abschluss noch ein kleiner Nachtrag:

Es war tatsächlich das Bedienteil und die anhängige Steuerung defekt. Das Teil wurde vollständig durch einen Dometic Partner getauscht. Alles auf Garantie. Von daher ist der Ärger verflogen, schließlich kann ja immer einmal etwas kaputt gehen...

Euch allen weiterhin stressfreie WoMo-Tage und allzeit gute Fahrt!

LG Willy

Danke Bernd, habe mit Morelo telefoniert, wir haben die Leitungen durchgemessen, Strom liegt überall an. Er vermutet dass die Steuerung defekt ist und Dometic ran muss... natürlich doof, aber so ist es dann eben...

Euch allen vielen Dank für die Unterstützung und Ratschläge.. Weiterhin stressfreie WoMo-Tage, LG Willy

Gerade eben hat der Kühlschrank angefangen, sich für ca. 2 Sekunden einzuschalten (blaue Kontrollleuchte an) um sich dann wieder auszuschalten. Zu zünden hat er nicht versucht. Dies ist gerade 4 Mal in 10 Minuten passiert. Dann kann es doch nicht die Sicherung sein, oder?

Guten Morgen, der Kühlschrank ist komplett ohne Funktion. Das Bedienteil ebenso, Licht im Kühlschrank geht nicht. Aktuell habe ich Landstrom anliegend und der Gastank ist 2/3 voll..

Bisher habe ich nur die 230V Sicherung gefunden, die ist an. Eine 12V Sicherung kann ich im Sicherungsfach (Morelo Palace 90 M) nicht finden. Ist eventuell eine Sicherung an einem anderen Ort verbaut?

LG Willy

Hallo und guten Abend Zusammen, manche Reisen stehen unter einem schwierigen Stern, jetzt hat sich mein Dometic 8555 Kühlschrank komplett verabschiedet. Er lief bis heute auf die Fähre sehr zuverlässig trotz der Hitze. Als ich das Fahrzeug auf der Fähre gestartet habe, ist er für einige Minuten auf 12 V gelaufen, und ist seither mausetot.. Die Sicherungen habe ich überprüft, er läuft weder auf 12V noch auf Gas oder Landstrom. Manuell starten geht ja nicht mehr wie bei den alten Geräten... Das komplette Bedienteil ist ohne Funktion und der Kühlschrank nähert sich so langsam den griechischen Außentemperaturen an...
Nun bin ich ziemlich ratlos, das Gerät ist gerade 18 Monate alt... Eventuell weiss jemand von Euch Rat zur Selbsthilfe? LG an alle....

Hallo Zusammen, also die Scheibe ist im Gummi gelagert und nicht eingeklebt. Somit habt Ihr meine Frage nach der tragenden Komponente beantwortet. Wie kmfrank schon geschrieben hat, werde ich mit einen unguten Gefühl weiter fahren und die Scheibe von Mitte August bei Morelo wechseln lassen..
@Hausmann: Sichert der Truckservice so etwas auch im Ausland ab? Kannst Du sagen was dieser Service kostet?

Guten Morgen,

aktuell sind wir auf Kreta mit unserem Morelo Palace 90M unterwegs. Vor zwei Tagen habe ich zwei Steinschläge direkt nebeneinander auf der mittleren Fahrerseite bekommen. Mittlerweile haben sich beide Einschläge auf Risse mit jeweils 50cm Länge ausgeweitet.

Gestern habe ich mit Morelo telefoniert um einen Termin nach unserer Rückkehr Mitte August zu bekommen und nachzufragen ob die Risse zu weiteren Problemen (zB mit dem Aufbau) führen können. Ich hatte mal gehört das die Scheibe bei Integrierten zu den tragenden Komponenten gehört. Leider hat mir Moreolo hierzu nichts sagen können, das müsse man sich anschauen und auf die Ferne ginge da nichts...

Weiss hierzu jemand etwas von Euch? Kann ich, wie beim PKW, ohne Sorgen nach Hause fahren? Kann man durch irgendwelche Maßnahmen die Ausweitung der Risse verhindern?

Besten Dank für Eure Hinweise / Anregungen und liebe Grüße aus Griechenland,

Willy

Martin: Besten Dank für die ausführliche Anleitung. Es hat bestens funktioniert. Jetzt werden die Fehlermeldungen nicht mehr angezeigt und auf der Strecke von Patras nach Piräus hat sich auch die EDC Leuchte nicht mehr gemeldet. Ganz lieben Dank und Euch allen weiterhin stressfreie erholsame Reisetage. LG Willy

@ Franz: Du hast den Nagel auf den Kopf getroffen! Es muss doch zwingend eine Lösung des Problems geben. Alle Foren sind voll mit dieser Störung, und all die hochbezahlten Ingenieure bei Iveco haben keine Lösung? Unfassbar... LG Willy

Lieber Bernd, Du hast recht! So viel Zeit sollte sein... also ich bin der Willy, meine Frau rufe ich mit Peggy an (leider hört Sie nicht so oft, wie ich es mit manchmal wünschen würde), und wir fahren einen Morelo Palace 90M . Wir kommen aus der wunderschönen Magdeburger Börde, aber noch lieber sind wir anderswo LG

Hallo Zusammen,

ich habe das Problem jetzt aktuell. Wir sind auf dem Weg nach Athen, kurz vor der Fähre Ancona und ohne Vorankündigung bei moderater Fahrweise (Tacho 100 km/h) geht die EDC Leuchte an, der Motor ins Notlaufprogramm, und das bei voller Autobahn. Rechts ran, Motor aus, beim Neustart Fehlermeldung weg - das Ganze nach ca. 20 km wieder... insgesamt 4 Mal! Das Fahrzeug war vor der Tour zur Durchsicht und hat gerade einmal 41TKM auf der Uhr... Der einheimische Iveco-Service kennt das Problem, wiegelt ab (nicht so wild, Elektronikproblem), hat keine Zeit für mehr weil Samstag und morgen Mittag geht die Fähre... Daher weiss ich nicht, ob weiterfahren oder Urlaub abbrechen... Kennt sich jemand aus? Kann ich das wirklich als reinen Elektronikfehler ansehen und weiterfahren? Danke für Eure Tipps... LG Willy