Servus,
Man geht ja in eine Dachwerkstatt, damit sowas nicht passiert, aber ich wette, sollte ich das jetzt reklamieren, dann streitet der Betrieb es ab, da ja schon wieder anderthalb Jahre vergangen sind. …..
Und richtig, der alte Flansch war in sich rott und das Gewinde doll 
Wenigstens hat mir der in Rente stehende Altmeister ein paar Fittings geschenkt, für den Fall, dass die Werkstatt keine haben sollte. Alter Durchmesser 16 mm heute alles nur 15 mm und Flansch alt 26 mm - neu 22 mm
Servus,
Am Sonntag wollten wir mal wieder nach Hause fahren und da bemerkte ich, das die Luft weniger wurde und die Luftfederung Spann.
Also gerade noch in eine Ausfahrt der Autobahnmeisterrei halb reingefahren und dann war die Federspeicherbremse zu und nichts ging mehr - doch der Motor ging auch nicht mehr aus, da der auch Luft dafür braucht. Aber da ich das schon mal hatte und mir Micha65 erklärt hatte, wie man über die Einspritzpumpe manuell den Motor ausbekommt, war das kein Problem.
ADAC angerufen
Waren mit unserem Wohnmobil-18 Tonnen- auf der BAB liegen geblieben. Über den ADAC den Abschlepp/Notdienst angerufen.
Chef hat uns angerufen und gefragt, was los ist und der Fahrer kurz danach auch gemeldet. Als er dann da war den Fehler sofort erkannt und den am Luftkompressor abgerissenen Flansch/Leitung ausgebaut. Der Kollege hatte wirklich Ahnung und wusste was er tat. Nachdem der Flansch sich geweigert hat aufzugehen, ist er damit in die Werkstatt gefahren.
Noch bestand die Hoffnung selber weiter zu fahren, aber leider war unserer alter MAN Ersatzteil mäßig nicht mehr vorrätig und deshalb ist er auch mit dem großen Schlepper gekommen. Bei der Demontage der Kardanwelle sind die Schrauben noch rund gegangen und ein Kollege von ihm hat noch eine Flex gebracht und geholfen die Welle zu demontieren.
Dann wurden wir bis auf den Hof von eigenem MAN Betrieb geschleppt.
Alles sehr gut geklappt und super nett. 👍 dafür sollte es einen extra Stern 🌟 geben
Beim bezahlen wurde dann ein sehr fairer Preis verlangt ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Diesen Text habe ich dann der Abschleppfirma als Bewertung geschrieben
Am Montag dann bei MAN eine flexible Leitung mit neuer Flansch eingebaut bekommen und den eigentlichen Übeltäter- die Befestigungsschelle die die letzt Werkstatt vergessen hatte- eingebaut
Also, wenn mal eine Luftleitung am Kompressor stiften geht, dann drauf achten, dass die Werkstatt den unbedingt wieder befestigt, damit es nicht wie bei uns nach anderthalb Jahren wieder abreißt.
Der MAN Monteur musste von mir auch extra darauf angewiesen werden, sonst wäre die wieder vergessen worden. Ob die Flexleitung das ausreichend abgewiesen hätte????
Ich möchte es nicht nochmals erleben
Servus,
Hatte mich auch irritiert, aber nach kurzem Anruf dort alles in Minutenschnelle erledigt
Servus,
Wie sieht es eigentlich aus, wenn man mit einem Deutschen Führerschein im Ausland die Verlängerung machen müsste. Oder muss man dafür extra nach Deutschland zurück?
Servus,
Ich habe meine Alde auf dem 220 Volt Landstrom laufen lassen mit 5° Einstellung.
Ging soweit gut, bis ich die Stromrechnung sah….
Seit dem Wasser soweit raus, Alde Ventil offen und fertig.
Ansonsten gibt es ja die Frostwächter, die für den Dauerbetrieb ausgelegt sind und im Innenraum die. Temperatur halten kann, nur bleiben da weite Teile ungeschützt!
Servus,
Wenn der Automat vielleicht in einer Hütte am Ende des Platzes stehen würde, dann hätten die Besucher ein trockenes Plätzchen und auch noch die Möglichkeit dort einen kleinenEinkauf zu machen….
Beides, soll ja hinterher zusammen funktionieren
Frag doch Deinen Akkulieferanten
Servus,
Ich habe die 3000er und die musste per Software eingerichtet werden, weil wir es mit den Dip Schaltern nicht korrekt hingekommen haben. Mir erscheinen die 14,4 Volt sehr viel.
Meine BMS hat ihr 14,47 gegeben und die macht komplett dicht. Also 14,15 Volt wurde mir genannt
Da muss ich widersprechen. Ich fahre einen Dieselhybrid und spare über 25% Diesel. Habe eine Wallbox und fahre im Jahr ca. 500000 Kilometer
ybrid ist Schrott und sollten aussterben. Wurden größtenteils aus steuerlichen Gründen angeschafft und haben selten eine
Servus,
Bei mir als Addon verbaut
Servus,
Bevorbich mir eine MultiPlus eingebaut habe, hatte ich ein Amiteil drin, was zwar ging, aber keine Strombegrenzung hatte. Auf einem Stellplatz mit nur 4 oder 6 Ah reichte die sichert noch nicht mal aus das Ladegerät für die Akkus zu halten.
Also konnte ich noch nicht mal die Akkus nachladen….
Solar war zu dem Zeitpunkt noch nicht wieder zur Verfügung, nur die Lichtmadchine und da kamen nur ein paar Amperechen durch, weil der Kabelquerschnitt noch nicht gestimmt hat. Also bei mir ist im Urlaub die Alde immer auf Gas, es sei denn Gas ist mal alle….
Servus,
Mein Vorgänger Mobil war ein Rockwood. Leider abgebrannt
Servus,
Habe die großen Tire Moni mit Verstärker seit 5 Jahren bis auf Batteriewechsel immer 100 pro im Einsatz.
Bei 12 Metern und 18 Tonnen natürlich die großen Sensoren.
Und wie geht Deine Heckklappe auf? Ist die mechanisch?
Ja, zum Glück alles noch händisch 
Servus,
Meine Winde hat eine Handentriegelung zum Freilauf. Dann saust das Auto einfach raus. Komme von außen an den Hebel.
Bis jetzt noch nicht gebraucht, aber im Fall eines Falles geht es
Servus,
Ich bleib da stehen und wenn man mich zustellt, dann Grüße ich freundlich mit der Kaffeetasse und sag den Herrschaften, dass ich für 14 Tage Lebensmittel an Bord habe und das aussitzen kann.
Dann räumen die meisten den Weg und lassen einen durch.
Schwierig nur, wenn das ein geparktes Fahrzeug ist, was den Weg versperrt……
Stand mal vor einer Brücke, wo das Höhenschild erst zu spät zu sehen war und musste halt 50 Meter zurück. Da hat die Methode prima geklappt. Nach Hupkonzert hinter mir, sind dann doch noch alle ausgewichen ☺️
Hallo René,
Strom keine Ahnung, hatte vorher schon Luken mit Ventilator drin. Kleber Sika oder Deka für die Luken.
Ich habe sicherheitshalber die 4 Schraublöcher auch mit zum festschrauben benutzt
