Beiträge von allroad

Das Fahrzeug wurde bei Promobil im Mai 2018 getestet. Die Ausstattung war sehr ähnlich. Die Zuladung nach deren Testkriterien waren noch 619Kg.

Ich denke das ist nicht üppig.

Gut zu wissen was der ursprüngliche Preis war. Habe schon mehrfach beobachtet wie der Preis sich geändert hat. Hängt vermutlich auch mit der Anzahl der Beobachter ab.

So ist er ausgestattet

Iveco Eurocargo Chassis 7490

Motor E21 - 4 Zylinder - 4,5 l - 210 PS - 750Nm * Differenzialsperre Hinterachse

Luftfederung Hinterachse mit Funktion "Heben und Senken"

original Iveco Motor-Bremse

Automatisiertes 6-Gang-Getriebesystem Eurotronic

Kraftstofftank 180 l

Luxus-Fahrerhaussitze, hydraulisch gefedert mit Sitzheizung

Anhängekupplung mit Anhängelast max. 3500 kg

Reserverad

Edelstahl-Radzierblenden

Stoßfänger Front in Fahrerhausfarbe

Xenon-Scheinwerfer Cruiser Eurocargo

Zentralverriegelung Fahrerhaus

Motorwärmetauscher

Klimaanlage Fahrerhaus, manuell

Radio mit CD/MP3/USB mit Freisprecheinrichtung Bluetooth

Navigation und Rückfahrkamera

Elektro-Leistungspaket: 2x Gel-Batterie 170 Ah zusätzlich (=insg. 3), Kombi-Ladegerät 100 A, Sinus-Wechselrichter mit 4000 W Spitzenleistung

Sat-Anlage mit Twin LNB und TV an Sitzgruppe und Bett

Radio mit MP3/USB, Soundsystem mit Subwoofer Wohnraum

Garagentür, links

Markise 6 m, elektrisch

2x Beckengurt in Sitzbank gegen Fahrtrichtung + Kopfpolster

Tisch auszieh- und absenkbar mit Auflagenpolster

Panorama-Dachluke Heki 3 im Wohnraum

Mineralstoff-Küchenarbeitsplatte Marmor weiß, mit Spülbecken nahtlos eingeformt mit Edelstahl-Kochmulde 3-flammig mit Automatikzündung

Kühl-/Gefrierkombi 190 L und Backofen mit Grill

Dachventilator mit Be- und Entlüftungsfunktion

Dachstauschrank Bad

Spiegelschranktüren mit Innenspiegel

Toilettenfenster in privacy black

Kassetten-Toilette mit SOG-Dachentlüftung

Frischwassertank ca. 320 l und Abwassertank 230 l

2-Zonen-Fußbodenheizung getrennt regelbar Wohnraum und Bad

Aufbautür "Security Plus" mit Zahlenkombinationsschloss

Solaranlage 660 W

Gastank 120 l

Hallo zusammen,

Ich habe im Netz einen Concorde Cruiser Alkoven mit Eurocargo aus 2018 gefunden. Das zulässige Gsgw. Ist 7.49t. Es sind einige Extras verbaut was auch passend wäre. Hat jemand hier im Linertreff ein solches Fahrzeug und kann mir sagen wie hoch die Zuladungsreserven sind? Oder ist das Fahrzeug mit 7.49t eher grenzwertig.

Danke und Grüße

Ralf

nochmals Danke für die Tipps. Inzwischen habe ich das Victron Ladegerät eingebaut. Ich habe die Version mit 3 Ausgängen gewählt damit am Display auch angezeigt wird wenn Landstrom anliegt. Was mich verwundert hat ist die abenteuerliche Leitungverlegung.. Manche Kabel sind viel zu lang und einfach hineingestopft. Alles etwas Laienhaft und weit entfernt vom Automobilstandart.

Gruß Ralf

Danke für die Hilfe. Dann werde ich wohl ein Victron einbauen.

Gruß Ralf

Keine Solarzellen. Akku ist von xenes mit 200ah. Probeweise die Batterie ausgebaut und mit externem Ladegerät aufgeladen Akku hat wieder 100%,

Gruß Ralf

Hallo zusammen,

ich habe meine beiden Gel Batterien gegen eine 200Ah Lifepo4 gewechselt.

Das bordeigene Ladegerät hat keine Lifepo4 Ladefunktion und das BMS zeigt max 99% Leistung an.

Kann ich einfach ein Ladegerät mit Lifepo4 anklemmen (14.6Volt) wenn ich am Landstrom angeschlossen bin oder wird dann das bordeigene Ladegerät (12 Volt) zerstört?

Danke und Gruß

Hallo Linerpaule,

Wenn es was mit Wellness sein soll entweder auf dem Stellplatz oder auf dem Campingplatz.

https://spacamping.de/

Gruß Ralf

Ich glaube da mach ich was falsch .
Da werde ich doch mal Lottojackpot abholen.

Ich habe das Blaupunkt auch angeschaut. Aber scheinbar hatten die beiden Herren am Stand keine Lust auf Kundschaft. Einer hat sich in die Pause verabschiedet und der andere ging in das Kämmerchen auf dem Stand. Zumindest habe ich mir mal ein Prospekt geschnappt.
Bei Alpine war man deutlich gesprächsfreudiger und hat meine Fragen beantwortet und auch das eingebaute Gerät im Ducato vorgeführt. Da waren dann auch Front und Spiegelkameras eingebaut und demonstriert.
Gruß allroad

Tja ich schau mir das am Freitag auf der CMT mal genau an.

Nochmals herzlichen Dank für die überaus nette und freundliche Aufnahme in diesem aktiven Forum.

Hallo soletti1,
Das Prospektmaterial habe ich ja schon. Nur in Live sieht alles doch anders aus.
Auch die verarbeiteten Materialien sind halt dann auch fühlbar.
Im Hochglanzprospekt sind ja fast alle toll.

Hallo Moeppie,
plus die Feiertage.
Eigentlich mehr Freizeit als Arbeitstage .

Hallo zusammen,
als Neuling habe ich gleich eine Frage.
Da viele eurer Mobile mit Hinterradantrieb und Zwillingsreifen ausgerüstet sind interessiert mich welche Bereifung im Winter gefahren wird.
Wechselt Ihr zwischen SR und WR oder fahrt ihr Ganzjahresreifen?
Mein derzeitiges Fahrzeug hat Frontantrieb und da wechsel ich zwischen SR und WR. Natürlich sind im Winter dann auch Ketten dabei. Mit 4.4t und großem Hecküberhang ist dies auch zwingend notwendig.

Grüße allroad

Herzlichen Dank für die freundliche Aufnahme im Linertreff.

Hallo,
schau mal den Monoporter oder den Yak B.O.B. an.
Es sind beides Einspuranhänger die alles mitmachen. Sie sind recht schmal denn auf Radwegen in der Stadt ist es manchmal schon eng.
Gruß Allroad

Hallo zusammen,
vorab allen ein gutes neues Jahr.
Ich lese schon ein paar Wochen mit und hoffe dass ich als TI Fahrer dennoch willkommen bin. Mit meinen 53 Jahren gehöre ich noch zu der Gruppe die sich mit 30 Tagen Urlaub zufrieden geben muss.
Unser derzeitiges Fahrzeug ist zwar erst knapp 2 Jahre alt aber dennoch werden wir uns auf der CMT mal umschauen was infrage kommt. Hier im Forum habe ich schon viel erfahren über die entsprechenden Fahrzeuge.
So als Eckdaten 7.5-8.5m, ca.6t, Heckantrieb, Längsbetten + Hubbett, Dusche und WC getrennt, Motor mit Euro 6.
Mal schauen was sich ergibt.
Viele Grüße
allroad