Beiträge von Otto

Zitat von WDA

Wenn ich ein Modul aufs Dach verklebe, mach ich das mit einem Zahnspachtel oder auch mit Kleberwürsten jeder Art, sodass am Ende immer eine Entkoppelung des Moduls von der Dachhaut erfolgt.

Hab mich auch bei Offgridtec erkundigt und die sind der gleichen Meinung wie du.

Zitatanfang:
Die Montage der Module muss vollflächig erfolgen. Derart großeAbstände wie im Video führen aufgrund thermischer Effekte zuVerformungen, welche im schlimmsten Fall zu einem Haarriss in derZelle und somit zu einem Hotspot führen können.
Tragen Sie den Kleber am besten mit einer Zahnspachtel auf.
Zitatende.

Habe gestern einen Link gefunden, der sehr gut zum Thema passt (Hotspot) und der meiner Meinung nach sehr Interessant ist.
Gut, begehbar werden die Module auf dem Dach jetzt nicht mehr sein aber dafür leicht unterlüftet.
Ich hoffe doch das ich so einen Link hier veröffentlichen darf. Wenn nicht, bitte sofort löschen. Vielen Dank.

Zitat von Cruiser

Bei unseren Fahrzeugen sehe ich das Problem nicht. Aber bei einem NI&BI neu von der Stange kann der Händler schon mal komisch bei An & Verkauf schauen.

Hallo Cruiser,
mag schon möglich sein aber wir kaufen nicht heute ein NiBi um gleich mit dem Gedanken zu spielen in morgen wieder zu verkaufen.
Unser Gedanke im Moment: Die nächsten 10-20 Jahre darin leben.

Zitat von Cruiser

Das riecht nach dem immer mit Luft nach oben offen lassenden Götz.

Ne, ne, da täuscht du dich, Offgridtec hat mit dem Götz gar nichts zu tun.

Hallo @Bobil,
darf man Fragen warum erst Mitte Juli?
Hattest du vorher keine Zeit oder hatte Herr Herzogenrath bis dahin keinen Termin mehr frei?

Viele Grüße
Kurt

Hallo Liner-Forum-Mitglieder,
Vielen Dank für eure viele und hilfreichen Beiträge.
Hab mal bei Offgridtec zwecks "Hotspot´s" nachgefragt:

„Habt ihr schon Erfahrungswerte zu den geklebten Modulen auf Wohnmobildächern mit GFK?
Ich habe schon von anderen geklebten Platten auf WoMo-Dächern gehört, das das hässlich braune Flecken in das GFK-Dach brennt und nicht nur Flecken.
Könnte das was mit der nicht vorhandenen Unterlüftung zu tun haben?“

und zur Antwort bekommen:

Wir haben bereits viele Tausend flexible Module an den Mann (und natürlich auch an die Frau) gebracht und haben diesbezüglich keine Probleme.
Nein, Hotspots entstehen z.B. durch Zellrisse (oft werden die Module bei der Montage nicht sachgerecht behandelt (Biegeradius überschritten etc.). Die schlechtere Hinterlüftung sorgt im Direktvergleich bei sehr hohen Temperaturen für etwas weniger Ertrag (sieht man aber nur im direkten Vergleich).
Sofern die Verklebung etc. sachgerecht erfolgen, haben Sie also nichts zu befürchten.

Durch eure Aussagen und die Aussagen von Offgridtec werde ich jetzt vermutlich doch die Flexiblen auf das Dach kleben, weiß nur noch nicht ob von meinem Händler die Offgridtec oder nach Golch zu "WCS".
Eventuell kennt jemand noch ne andere Werkstatt die Solar vertreibt und auch sauber arbeitet.

Hallo Liner-Gemeide,

bin gerade am Überlegen ob ich die Ultraflachen Solarmodulen an unser Wohnmobil, das ende Juni geliefert wird, zwecks Gewichtsersparnis, montieren lasse.
Spare mir durch die Ultraflachen Module ein Gewicht von ca. 20kg - 30kg gegenüber den normalen Solarmodulen.
Das einzige Problem das entstehen könnte ist: Da die Ultraflachen Solarmodulen direkt auf das Dach geklebt werden, wie bekommt man so eine Platte vom WoMo-Dach wieder runter wenn sie mal defekt ist?

Hat von euch schon jemand Erfahrung mit "Ultraflachen Solarmodulen" gemacht? Oder eventuell hat jemand schon so was auf seinem Dach und kann hier seine Erfahrung wieder geben.
Würde mich über viele Meinung freuen und möchte mich schon mal im voraus für eure Antworten bedanken.

Schöne Grüße von Kurt

Hallo Liner,
hier mal die Antworten die mein Händler heute von Niesmann und Bischoff erhalten hat:

wie versprochen habe ich mich nochmals mit Niesmann+Bischoff in Verbindung gesetzt um das Thema der Batterien zu klären, nachfolgend die Antworten von Niesmann:

• Das Lithium Batterie Paket gibt es von uns erst ab der Serie 2020. Für 19er Fahrzeuge können wir diese aufgrund der Vorlaufzeit und vor allem aufgrund der doch umfangreicheren Stücklistenänderungen nicht einfließen lassen. Die Test bezgl. Batterien laufen noch immer und werden erst Ende April abgeschlossen sein.
  

  
  

  
  

• Die bisher geplanten AGM Batterien könnten wir noch bis Ende dieser Woche aus dem Auftrag stornieren. Wenn Lithium Batterien nachgerüstet werden, können wir für mögliche Schäden am Wechselrichter bzw. an der Elektrik keine Garantie übernehmen.

Gruß
Kurt

Zitat von kuestenpaul

Hallo Kurt,

bezieht sich die Aussage auf den Umbau mit Ladebooster oder auch ohne?

Soweit sind wir in unserem Gespräch gar nicht gekommen, werde mich aber schlau machen.

Hallo Liner-Gemeinde,
der Bericht enthält eine Information von Niesmann und Bischoff, wie es bei den anderen Herstellern ist kann ich nicht sagen.

Da mir mal von einem User empfohlen wurde anstatt des Dynamic-Paket gleich auf LiFePO4 umzusteigen, befasste ich mich am letzten Wochenende ein wenig damit. Um es gleich vorweg zu nehmen, ein bisschen habe ich gelernt aber ich gehe mal davon aus das 60% wissen immer noch fehlen.

Da unser neues Mobil ja jetzt erst ende Mai oder Anfang Juni aufs Band kommt , habe ich gestern bei meinem Händler angerufen und gefragt ob man noch Änderungen zwecks Einbau vornehmen kann.
Er meinte, da müsse er sich kurz bei NiBi erkundigen, ob dies noch möglich sei.
Ich sagt im dann noch warum und er sagte mir sofort das ich da besser die Finger weg lassen sollte.
Jetzt natürlich meine Frage: Warum
Antwort Sinngemäß: Geschäftsleitung von Ni&Bi hat ein Rundschreiben an sämtliche Händler getätigt worauf steht, das wenn am Fahrzeug von AGM auf LiFePO4 umgebaut wurde, die komplette Garantie auf die Elektrik erlischt.
Da ich das Risiko nicht eingehen möchte, werde ich im Moment alles so belassen und eventuell in 3 Jahren dann umrüsten.

Habe im NBEC-Forum selbstverständlich auch davon Berichtet und auch nachgefragt ob sich jemand von NiBi dazu äußern könnte. Bin mal gespannt.

Sobald ich mehr weiß werde ich berichten.

Schöne Grüße
Kurt

Zitat von Hartmut_S

Ansonsten arbeite ich mit CRM Müller zusammen, das ist ein "Mobiler Service" sitzt in Schorndorf, kommt aber immmer zu mir nach Hause zum arbeiten....

Hallo Hartmut,
gibt es da auch eine Adresse dazu, da Schorndorf von mir nur 15km entfernt ist?

Gruß
Kurt

Zitat von christolaus

Kann mir jemand von euch sagen, ob dieses langsame selbstständige Absenken in einem Hydrauliksystem normal ist oder ob das nicht sein darf und was eventuell das Problem sein könnte.

Hallo Christolaus,
habe auch einen Unsinn-Anhänger Absenkbar und zwar den ASK 1531-13-1770 und der steht schon seit 4 Monaten rum aber absenken tut sich da mit Sicherheit nichts.

Zitat von Hagenberg

Hallo Otto uberrascht mich nicht, viele Womo’s werden nach die Niederlande exportiert, nach einige Jahre isst bei uns die extra Steuer BPM 0% und fur grossere Womo isst der Flair in die Niederlande sehr gross. Wit haben bevor der Concorde schon auch 2 Flairs gefahren

Hallo Ferdy,
naja, groß ist jetzt nicht grad der richtige Ausdruck. Es war ein Hymer Tramp SL 668 aber der Händler meinte das der Grundriss bei den Holländern sehr gefragt ist.

Gruß
Kurt

Zitat von Hagenberg

Grussen aus die Niederlande

Hallo Hagenbergers ,
unser altes WoMo hat ein sehr freundlicher Niederländischer (Holländer) Händler gekauft, ergo müsste jetzt unser WoMo über niederländische Straßen fahren.

Schöne Grüße
Kurt

Zitat von Troll2017

…gibt es alternativ auch bei Amazon, wie ich gerade herausfand…bei einem Paket etwas günstiger, da dort versandfrei

Hatte auch bei Amazon recherchiert und laut Preis gegenüber Ebay kostet es das Doppelte plus Porto. Günstiger geht anders.

Zitat von Liner

hallo Otto,

ich bin nicht im NBEC vertreten. Da müsste ich schon einen Doppelgänger haben.

Wie ist denn der Name des Mitglieds?
sg

Hallo Liner,
habe jetzt nochmals Recherchiert und festgestellt 1. Es warst doch du aber 2. nicht auf dem NBEC-Forum sondern hier. Sei´s drum, ich denke ich habe mit dem Visual die richtige Entscheidung getroffen.

Schöne Grüße
Kurt

Zitat von die Griesis

rüße aus der Nachbarschaft Kernen im Remstal,

Oh, gleich um die Ecke!

Hallo Liner,
bist du derjenige wo Anfang des Jahres 2018 im NBEC schon über ein System geschwärmt hat von dem, laut deiner Aussage, auch Mitarbeiter bei Niesmann und Bischoff hellauf begeistert waren?
Ich frage deshalb nach, weil es mich auch Interessiert, du aber nie einen Namen erwähnt hast und ich in diesem Forum wieder auf den Namen "Liner" stoße.
Falls ich jetzt recht haben sollte, habe ich für mich die Rundumsichtkamera gefunden die du schon vor einem Jahr so gelobt hast ohne einen Namen zu nennen.
Habe auch meinen Händler damit beauftragt bei NiBi nach zu fragen was für ein System dieser "Liner" meint, hat aber auch nichts erfahren.

Zitat von Hartmut_S

BirdView - Visual360

Ist aber ne Aussen-Rundumkamera und für die haben wir uns auch entschieden.
Sobald unser Flair im Juli geliefert wird, werden wir einen Termin bei Herr Alexander Herzogenrath machen, der uns schon vorab schon Tausend Fragen beantwortet hat.

Zitat von Zoppel

Wenn es pro Jahr weniger wird, gibt es bei einem Liner Treff Sekt für alle (Sponsoring by Zoppel), sobald ich mein Dickschiff habe und die ersten Erfahrungen zu Besuch im Morelo waren.

Wenn´s mehr wird lade ich dich auf ein Glas Sekt ein oder 2 oder 3.