Auch aus Geilenkirchen ein herzliches Willkommen.
Beiträge von Dinoheinz Heinz
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Hallo Martin, es geht hier um einen Solarkoffer mit 2 x 60 Volt Modulen. Diese richtet man optimal zur Sonne aus. Bei meinen Hochleistungsmodulen auf dem Dach erreiche ich im Sommer immer mehr als 50 Volt / Modul, das reicht immer für eine 24 Voltanlage, ohne die Gefahr einer Abschaltung. Und bei mobilen Anlagen ist die Gefahr, durch Beschädigung und dadurch Stromschlag höher als bei festen Anlagen. Man sollte aber auf jeden Fall eine so hohe Spannung kenntlich machen, um die Gefahr für die Retter bei Unfall, oder Brand zu minimieren, selbst wenn sie auf dem Dach montiert sind.
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Nein , ganz sicher nicht
sind zwei 100 WP Hochvolt Platten, die in Reihe geschalten sind und seit einem Jahr fast täglich arbeiten. Heute das ERSTE Mal gewesen, daß ich diese Abschaltung hatte. Ich habe die Abzweiger und kann ganz schnell auf parallel umstecken.
Christian
Aus welchen Grund schaltest du überhaupt 2 Hochleistungsmodule in Reihe. 50-60 Volt, reichen doch immer für deinen Accu perfekt zu Laden.
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Ab 60 Volt Gleichstrom kann tödlich sein.
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Bei mir ging es um das Zitat von Cliff. Bei mehr als 100 Volt, wäre es eine falsche Reihenschaltung, die man einfach ändern könnte.
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Hier wurde aber nur Volt mit Watt verwechselt.
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Auch aus Geilenkirchen ein herzliches Willkommen.
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Adblue und Freibrennen DPF hat nichts mit einander zu tuen. Adblue Einspritzung ist für die Senkung der Stickoxide zuständig.
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Wir fahren sehr oft nach Park4Night. Man sollte sich aber die Beschreibung der Plätze schon genau anschauen, für wenn geeignet, oder was ist erlaubt. Zusätzlich schauen wir uns den Platz über Satellit an. Dort sind auch nicht nur Parkmöglichkeiten angezeigt, sondern auch richtige Stellplätze.
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So dreist sind wir aber nicht, 100km/h reicht uns auf der Autobahn.
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Auch aus Geilenkirchen ein herzliches Willkommen.
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Mansche Busfahrer schließen schon Wetten ab, wie oft sie geblitzt werden.
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Ich habe ein dickes Fell.
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Oder Heinz ist mit Anhänger gefahren
Nein, einen Hänger hatte ich nicht dran.
Wir werden andauert auf der Autobahn geblitzt, aber es ist nie etwas nachgekommen, selbst als ich den Wohnwagen meiner Tochter hinten dran hatte, 2,50m breit, man hätte ihn auf dem Foto sehen können, da dachte noch, das für mich die Ausnahmeregelung 100 auf Autobahn noch gilt.
Die Überschreitung von 6km über 60Km/h wurde aufgenommen, und ich würde von der Bussgeldstelle meines Kreises Heinsberg Bescheid bekommen. 30 Euro plus Bearbeitungsgebühr.
Irgendwie habe ich wohl jemanden auf die Füße getreten, denn ich habe schon 2 Verfahren mit meinem Wohnmobil vor Gericht ausgeführt, und bin nie verurteilt worden. Ich glaube man will mich nur ärgern.
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Die Argumentation war, Wohnmobile sind auch LKW, wenn sie schwerer als 3,5 t sind, und Ausnahmegenehmigung gilt nur für die Geschwindigkeit auf Autobahnen, und 2 Spurrigen Bundesstraßen.
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Wir wurden auf der Landstraße mit 66 km/h, bei zulässigen 70 km/h geblitzt. Alle Diskussionen bisher zwecklos, es wurde sogar mit Bußgeldverfahren gedroht, wegen Uneinsichtigkeit. Wahrscheinlich muss ich wieder einen Anwalt einschalten.
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Auch aus Geilenkirchen ein herzliches Willkommen.
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Ja, ich mache im Sommer, wenn wir in heiße Gebiete fahren, mittlerweise den Ölwannenschutz ab, und meine, es würde sich motortemperaturmässig bemerkbar machen. Luft, die oben rein geht, kann unten besser abfließen.
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Oberhalb vom Klimakühler würde ich den Luftstrom zwischen Motor und Armaturenbrett zulassen. Dort sitzen die Injektoren mit ihrer Elektronik, die sonst nur über den Rückfluss des überschüssigen Dieselkraftstoff gekühlt werden. Bei uns sind vor ca 8 Monaten alle 4 Injektoren im wahrsten Sinne abgeraucht. Iveco hatte diese Serie nur kurz verbaut, weil die Injektoren die Belastungen nicht stand hielten, deswegen durften diese auch nicht mehr repariert eingebaut werden, sondern ich musste andere nehmen, und einbauen.
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Hallo Sacha,
ich wäre beim Einbau im Grill etwas vorsichtig, denn du nimmst dir Kühlung für den Motor weg.
Das ganze Kühlsystem für die Motoreinheit ist sehr eng bemessen.