Advanced Driver Assistance Systems (ADAS).
Beiträge von Chris&Tina
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Hier schon mal erste Bilder.
Das digitale Cockpit und das neue Lenkrad...
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Auf der Seite von Iveco steht der Eurocargo mit 6 Gang oder Automatik. Scheinbar nicht serienmäßig mit Automatik.
Da steht serienmäßig, komisch.
Die Web Seite ist noch nicht auf die neuen Modelle aktualisiert.
Im Moment finden wir nur in den Pressemitteilungen die Neuerungen.
Jedenfalls hat der EuroCargo am Modelljahr 2024 serienmäßig ein ZF 8 Gang Getriebe, statt das 6 Gang Geriebe
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Der neue Daily:
https://www.iveco.com/germany/presse/veroeffentlichungen/Pages/der-neue-daily.aspx
Jede Menge Verbesserungen bei den Fahrassistenssystemen, oder nur Marketing Blabla?
Das steht in der Pressemitteilung;
Neue Fahrerassistenzsysteme (ADAS) und autonomes Fahren auf Level 2 sorgen für ein stressfreies Fahrerlebnis und erhöhen die Sicherheit im und um das Fahrzeug. Sie gehen über die gesetzlichen Anforderungen hinaus und schützen schwächere Verkehrsteilnehmer. Ermüdungserscheinungen an langen Fahrtagen werden durch den neuen Traffic Jam Assist reduziert, der automatisch dem Verkehrsfluss folgt. Das Advanced Lane Centering lenkt und hält das Fahrzeug in der Mitte der Fahrspur, und die Adaptive Cruise Control with Stop & Go hält Schritt mit dem vorausfahrenden Fahrzeug und bremst ebenfalls ab, wenn der Vordermann bremst. Dank des Intelligent Speed Assist & Traffic Sign Recognition Safety Warnings kann der Fahrer die Geschwindigkeitsbegrenzung akzeptieren und festlegen und so sicher und stressfrei unterwegs sein.
Die Sicherheit des Fahrers erhöhen AEBS und City Brake, die auch schwächere Verkehrsteilnehmer schützen, sowie der neue Turn Assist, der bei Bedarf in Kurven automatisch bremst, um eine Kollision zu vermeiden.
Blind Spot Warning warnt den Fahrer, wenn sich beim Spurwechsel ein Fahrzeug im toten Winkel nähert. Das Manövrieren im Stadtverkehr wird damit sicherer und stressfreier, da sich das System meldet, wenn sich ein Radfahrer auf dem Gehweg nähert. Rear Cross Traffic Braking unterstützt den Fahrer beim Rückwärtsfahren mit Informationen über Fahrzeuge und Hindernisse um das Fahrzeug herum und bremst bei Bedarf automatisch. Will der Fahrer aussteigen, so signalisiert Door Opening Warning herannahende Fahrzeuge oder Radfahrer, was wiederum die Sicherheit im Stadtverkehr erhöht.
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Was kann der Daily mit "autonomes Fahren auf Level 2" jetzt mehr als vorher?
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Hier die beiden Pressemitteilungen von Iveco zum Daily und EuroCargo:
Der neue EuroCargo:
Der neue Daily:
https://www.iveco.com/germany/presse/veroeffentlichungen/Pages/der-neue-daily.aspx
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Hallo Ruggio,
Daily und EuroCargo Verbesserungen dürfte uns interessieren.
Das hier habe ich bis jetzt gefunden:
https://www.verkehrsrundschau.…sein-lkw-programm-3454316Beim kleineren Eurocargo ... erfolgt die Kraftübertragung nun serienmäßig über das neue Achtgang-Automatikgetriebe „ZF8-HP“.
Dieser von ZF zugelieferte Wandler soll die Verbräuche um bis zu fünf Prozent senken helfen.
Bei der Eurocargo-Kabine bleibt es beim bisherigen Grundlayout, auch hier hält aber die Digitalisierung Einzug. Im Mittelpunkt steht das neue volldigitale Kombiinstrument mit einem zehn Zoll großem Display, das sichnach den Wünschen des Fahrpersonals konfigurieren lässt. Zudem veränderte Iveco auch hier die Bedienelemente an den Lenkstockhebeln. Weiter rechts in der Mittelkonsole findet sich das neue 7-Zoll-Touchscreen-Infotainment-System, über das sich Funktionen wie Radio, Navigation oder Telefon steuern lassen. Hilfreich im stressigen Lieferalltag kann zudem der neue elektronischen Schlüssel sein, mit dem die neue Generation des Eurocargos ausgestattet ist.
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Ich konnte das leider nicht verfolgen.
Hat das jemand gesehen und könnte grob zusammenfassen,...
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Mindestens für uns schweizer mit der mobilen Version wurde noch gar keine Preis bei Bestandskunden gesenkt, schön wäre es.
Aktueller Preis in der Schweiz für den Camper Tarif (Mobil - Regional) ist 100 CHF monatlich und 450 CHF einmalig für die Hardware ud 21 CHF für Versand.
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... die monatlichen Kosten richten sich nach dem Standort, an dem man sich befindet?
Heisst die 50€ für Deutschland gelten nur innerhalb D?
Was passiert wenn ich mit dem Teil in Spanien bin? Dann kein Empfang mehr?
vG
Rudidie "kleine Variante für Camper heisst "Mobil-Regional" und bedeutet "nur in Europa", also auf dem Kontinent der Anmelde-Adresse.
(Regional ist also aus dem Blickwickel "aus dem Weltraum betrachtet")
Kostet 100€ monatlich und ist eine Flatrate.
Die "Standartvariante" für 50 € ist meines Wissens Standortgebunden.Also nicht nur auf Deutschland gebunden, sondern auf Straße und Hausnummer. (feste Geoposition)
Kann man ändern, aber nicht täglich. Ist also nichts für "Reisende".
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Moin Rolf,
das sieht doch ganz funktionabel aus ....
Hauptsache es geht aus gut !
Liebe Grüße aus Oldenburg,
von Tina & Chris
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Sind jetzt angekommen.
Hier ist alles entspannt....
2/3 der Plätze sind frei
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Wir haben Montag dann auch um 7 Uhr unseren Service Termin, und ich bin schon gespannt, wie es auf dem Platz jetzt aussieht.
Wir trudeln morgen nachmittag ein...
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Scheiße, Geil!!!
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Moin und herzlich Willkommen aus Wardenburg!
Chris
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wir wollten eigentlich einen Morelo bestellen, bekommen aber von Veregge&Welz bei uns vor Ort kein Angebot und weichen daher auf Concorde aus.
Wie darf man das denn verstehen?
Veregge & Welz muss doch in der Lage sein, ein Angebot zu machen...
Wir sind eigentlich sehr zufrieden mit unserem Palace 90 G...
(haben allerdings von vornherein den etwas längeren Weg nach Elze bewusst vorgezogen..)
Grüße,
Chris
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Es gibt eine einfache Lösung dafür:
Ein Kabel mit einer Pufferbatterie (Lithium Akku).
Gibt es bei Amazon:
Grüße,
Chris
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Wie viele Reisemobile hat Concorde in 2019 denn gebaut ?
Im Interview gibt der G.F. von M. für 2019 = "426 Reisemobile" an:
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Na, das hört man doch gerne 👍
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Danke.
Die spielen ja mit offenen Karten.
Absolut!
Man sollte die Zahl der freien Plätze auch nicht falsch interpretieren...
Wer sich die Mühe macht extra dort hinzufahren, wird auch ein nachhaltiges Interesse an den Fahrzeugen haben,Das Morelo das wohl genau so interpretiert sieht man ja daran, daß man kurzfristig (und ohne Anmeldung) für die gleiche Zeit (ok, schon ab 4.9.) eine "Sonderschau" nebenan veranstaltet:
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Kennt jemand aktuelle Besucherzahlen?
für den CSD nicht, aber bei Concorde/Phoenix kann man die Entwicklung der Anmeldungen gut verfolgen:
https://lmd-aschbach.de/register/
