Beiträge von Shari

Zitat von Cruiser

Ich möchte euch mit diesen Zeilen Informationen mit auf den Weg geben, sollte man Fahrzeuge mit Umänderungen kaufen ,verkaufen oder das später mit Kosten zu rechnen sind.

Des weiteren sind alle Änderungen der Motorleistung bei Versicherungen und den Prüforganisationen anzeigepflichtig und Eintragungspflichtig, sonst erlischt in Deutschland die Betriebserlaubnis.

@ all

Zur Information kann ich euch nur mitteilen,
sollte ein neues Kennfeld auf dem Rollenprüfstand erfolgen, welches neu geschrieben wird und auf das Fahrzeug genau angepasst wird, ist es ein
Angebot vom Anbieter dessen Abstimmung man als seriös ansehen kann.
Alle anderen Stecksysteme, Flashsysteme, oder Zwischenmodule sind ein einfaches Vorgaukeln von Parametern, die dem Original eingespielten Seriensicherheitsdaten vorgegaukelt werden.
Die dadurch resultierende Hochdruck (Raildruck) Erweiterungen, Temperatur(Max werte) Umänderungen und auch Ladedruckanpassungen, schaden auf Dauer nur .
Ein echt geschriebener Softwarestand ist aufwändig(teilweise bis zu 8h) und gewährleistet das der Motor weniger Schäden nehmen kann. Aber auch das der erhöhte Verschleiß vorprogrammiert ist (sollten keine Modifikationen gemacht werden, wie größere Wasserkühler, Ölkühler etc. ). In meiner Diplomarbeit hatte ich viel Zeit, Datensätze auf Prüfständen zu schreiben, um diese zu testen und spreche aus eigener Erfahrung.

Mit den abschließbaren Garantien, hoffen die Anbieter das die Wohnmobilbesitzer keine Vollgasfahrer sind.

Sorry ihr dürft mich nun steinigen, aber darüber würden die Firmen euch nicht aufklären, weil sie kein Geld erzielen würden.

Abschließend, kauft euch Fahrzeuge, die direkt auf eure Bedürfnisse angepasst sind. Wer Anhängerfahren möchte, nimmt die größte Motorvariante,der durchs ebene Land zieht und leer mit 80 km/h fährt kann auch kleinere Motorvarianten auswählen.

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Hallo Cruiser,
Danke für Deine Einschätzung! Keine Steinigung Dafür ist doch dieses Forum da.

Gruß Rolf

Zitat von willi_chic

der Thread ist wirklich inspirativ; des halb hab ich mir mal die Kennlinen der Iveco-Motoren rausgesucht, daraus erkennt man daß alle den gleichen Rumpfmotor haben, beim .21 ist halt durch mechanische Aufladung und Ladeluftkühlung die Leistung auf relativ milde 68 PS/Liter Hubraum gepusht, da wäre m.E. wohl noch Luft nach oben durch Kennlinien-Tuning

schaut man sich mal die TecPower Modification an, so erkennt man daß die erst bei 2000 Upm das gleiche Moment erreichen wie der Original-Motor bei 1500 Upm
heißt bei Handschaltung muß man öfter im Getriebe rühren, bei Automatik ist es egal

-> Leistungssteigerung oben geht zu Lasten vom Drehmoment unte, Zaubern können die auch nicht

grüße klaus

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Hallo Klaus, gute Übersicht. Nur bei dem 21‘ sind Leistung und Drehmoment vertauscht .

Bei Tec-Tuning gibt es einen Bericht von Reisemobil 09-2016 (Interview mit Herr Löhner)

Zitat von SLN

der ist noch neu, gibt den erst mal 10Tkm dann wird es besser.

ist das so? Weniger Verbrauch > ja aber besseres Drehmoment?! Glaub nicht.

Hallo,

Wie steht ihr zu diesem Thema?
Wir haben nun eine Woche Harz hinter uns und ich muss feststellen, dass unser WoMo am Berg doch recht zäh wirkt.
Das Wandlergetriebe schaltet recht häufig und gerade bei Bergabfahrten ist es extrem laut.

Gruß Rolf

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Zitat von kmfrank

Hallo Rolf,

einen Tipp kann ich Dir nur privat geben, sonst fressen mich hier die Bedenkenträger auf

los gehts

Hallo,
Kurze Frage, gibt es die Möglichkeit den Gasdruck für den Herd und den Backofen zu erhöhen?

Meine Frau hat mit bedauern festgestellt, dass die Pfanne nicht richtig heiss wird und der Ofen auch recht lange braucht,um auf Temperatur zu kommen .

Gruß Rolf

Hallo, bei unseren neuen Morelo ist aktuell das x800D-U verbaut.

Gruß Rolf

Hätte gedacht, dass das heute kein technisches Problem mehr darstellt.
Das Ganze unterliegt sicher dem Kostendruck

Zitat von Kalle

Hallo allerseits,

man kann die Tankanzeige bei Iveco von 90 l auf 120 l umprogramieren lassen, so ist es insgesammt ein wenig genauer.

Noch ein Tipp: ScanGauge

Gruß von Kalle

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Hallo Kalle,
ich kann mir nicht vorstellen, dass IVECO keine Möglichkeit hat, dieses selbst zu machen. Andere Fahrzeuge werden doch auch mit größeren Tanks ausgeliefert.

Gruß Rolf

Hallo Leute,

Frage in die Runde: kann es sein , dass bei einer Größenänderung des Tanks, andere Komponenten nicht neu justiert werden (wie zB. Tankanzeige, Bordcomputer mit Rest-Km Durchschnittsverbrauch...)?

Gruß Rolf

Ein herzliches Willkommen in der Runde!

Zu diesem Forum kann ich dir sagen, meine Erfahrungen aus den letzen Monaten > > sehr offen, konstruktiv, hilfreich.

Gruß

Rolf

Herzliches Willkommen in dieser Runde.

Grüße aus Friedeburg

Rolf

Auch aus Ostfriesland ein frohes neues Jahr und bleibt gesund.
Gruß Rolf

Hallo,

Ich bitte mal um Eure Einschätzung zur Frage, ob wir mit der von uns ausgesuchten Komponente gut aufgestellt sind?

Elektro-Paket „Masterpower Premium“ (statt Serie) Gel-Batterie 2 x 210 Ah, Kombi-Ladegerät / Wechsel- richter 2.200 Watt, bis 100 A Ladeleistung, mit Netzstärkevorwahl / Netzmangelausgleich (Power-Sharing), vollautomatischer Batterieschutz der Spitzenklasse, Premium-Controlpanel, Steckdose 230 V in Garage.

Ganz normales Nutzungsverhalten> 2 Personen und keine übermäßige Nutzung von Verbrauchern (Kaffeemaschine usw.)

Gruß Rolf

Zitat von willi_chic

ich hoffe nicht daß das ein Witz ist...VOB ist die Vergabe- und Vertragsordnung für Bauleistungen......und die gilt eben nicht beim Womo

obwohl ein Womo im weitesten Sinne "gebaut" wird gilt das was beim Händler unterschrieben wurde...(meist die "verbindliche Bestellung für neue Wohnmobile")
und daß sich das Werk da raushält ist nur logisch, denn es besteht kein Vertragsverhältnis zwischen Werk und Shari

erst wenn der Händlervertrag für diesen Fall nichts aussagt, kein Grundsatzurteil, keine relevanten Urteile vorhanden sind, könnte der BGH vielleicht Anleihen an der VOB machen
aber man bedenke: bei Herbert hat das mit dem BGH und Concorde 6 Jahre gedauert....und das Womo war anschließend nur mehr als Gartenlaube zu zu gebrauchen

-> Shari: wenn schon Anwalt, bitte einen auf diese Art von Rechtsfällen spezialisierten Anwalt und keinen aus der Baubranche, auch wenn das der nette Nachbar von nebenan ist

mir graust
grüße klaus

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hallo Klaus, wir haben uns auch einen Anwalt für Wohnmobil Recht genommen. Mehr möchte ich an dieser Stelle hier zu nicht schreiben. Gruß Rolf

Zitat von Heisenberg

evt. befinden sich in diesem Forum einfach nur viele Selbständige / Unternehmer / Verkäufer die wissen wie schwierig das Tagesgeschäft ist und durchaus Verständnis für den Händler haben, der den Schaden ja nicht verursacht hat, sondern alles dafür tut dem Kunden ein fehlerfreies Produkt zu verkaufen.
In diesem Sinne ... ein frohes Fest.

Henning

Hallo Henning, ganz deiner Meinung. Sehe ich genauso, dass der Händler den Schaden nicht verursacht hat. Auch wir denken, dass Morelo und Iveco die Angelegenheit nicht alleine auf dem Rücken des Händlers austragen sollten. Aber wie bereits geschrieben halten sich Morelo und Iveco aus der Sache raus.
Klar sind sie nicht unser Vertragspartner, sie hätten aber dennoch uns, sowie den Händler entgegenkommen können.

Rolf

Ja Morelo hat sich gemeldet. Der Prokurist hat uns angerufen und mitgeteilt, dass man zu keinerlei Kulanz Zahlung bereit sei und dass der Händler die Abnahme erzwingen kann. Dies hat der Händler mittlerweile auch per anwaltlichem Schreiben getan. Lustigerweise hat man uns eine Frist vom 23.12.17 bis zum 5. Januar 2018 gesetzt, wobei das Autohaus bis einschließlich 7. Januar 2018 geschlossen ist.

Gruß Rolf und frohe Weihnachten

Hallo Astrid und Robert,
auch von uns ein herzliches Willkommen. Viel Glück mit Eurem neuen WoMo.

Gruß Rolf

Hey Cruiser, danke für Deinen empathischen Beitrag.

Gruß Rolf