Lars, sieh das positiv. Irgendwer bei C hat Deine Telefonnummer gespeichert. Wahrscheinlich, um im Falle eine Falles schnell helfen zu können. Das ist wohl mehr, als Du bei M jemals hattest. 
Und der Hund hat sich bestimmt auch gefreut. Um die Zeit war es ja noch nicht so warm und da hat er gerne eine Runde gedreht. Nur das mit der Familie könnte böse ausgehen ... 
Ich wünsche Dir und Deiner Familie einen frischen aber sonnigen Tag.
VG, Thomas
Mannomanoman ... die Technik mag ja vielleicht sogar ganz ordentlich sein aber diese ewige Selbstbeweihräucherung und das auch noch permanent mit Wiederholungen ist wirklich unerträglich.
Und die Qualität der Technik... naja ... Tom hat zu der Klima ja schon was gesagt und die im vorigen Clip gezeigten Playmobil Plastikventile möchte ich in meinem Fahrzeug auch nicht drin haben, auch wenn sie per Knopfdruck zu öffnen sind. Solche Lösungen habe ich schon deutlich hochwertiger gesehen. Die gibt´s dann vielleicht nicht für unter 100 Euro, ist dafür aber auch nicht aus Baumarkt-Material zusammengebastelt.
Aber wenn das jemandem reicht, solle er es sich halt einbauen lassen. Das spricht aber nicht für den Anspruch den der gute Mann so reichlich proklamiert.
VG, Thomas
Schau mal im Beitrag Kühlschranklüfter wie man etwas Abhilfe schaffen kann.
@schuessi
Lother, hier der Link zu dem Thread:
Kühlschranklüfter
In der Tat schaffen die Absorber die Temperatur-Differenz an diesen heißen Tagen nicht mehr alleine. Ein gut installierter Zusatzlüfter (die gibt es auch als "Flüsterventilatoren", die wirklich sehr leise sind) kann da deutlich unterstützen.
Den hier habe ich verbaut:
Flüsterlüfter
VG, Thomas
@eiland
Hallo Manfred,
bei dem Thema reden wir ja über ein sehr sicherheits-relevantes Bauteil. Da würde ich erstens keine Kompromisse beim Material und zweitens keine unprofessionellen Einbau haben wollen.
Die Materialkosten sind ja sehr überschaubar. Die Ventile und die Verlängerungen sind jeweils für ein paar Euronen zu bekommen. Der größere Teil der Gesamt-Kosten dürfte durch den Einbau bei einer Fachwerkstatt entstehen. Und wenn man sich das nicht wirklich selber zutraut, würde ich da auch nicht lange darüber nachdenken.
Bei so einer Werkstatt bekommst Du auch die exakt passenden Metallventile empfohlen (überraschenderweise gibt es ja auch immer wieder unterschiedliche Felgen, weshalb eine pauschale Empfehlung für die Dinger nicht so einfach machbar ist) und die können Dir auch eine Halterung für die Ventilverlängerungen einbauen. Letztere ist wegen der Fliehkräfte schon sehr wichtig. Die beste Lösung geht kaputt, wenn die Verlängerungen frei herumschlackern.
Wenn Du noch Gummiventile haben solltest, würde ich die aber auf jeden Fall schnellstmöglich abtauschen. Wenn das Gummi porös wird, und die Fliehkräfte das Gummi zu sehr dehnen, kann das mit einem plötzlichen Plattfuß enden.
VG, Thomas
Naja, das sind in deinem Fall mal 4 Kabel umklemmen, den Rest hast Du ja schon gemacht.
Wolfgang, da hast Du sicher recht aber an solchen (kleinen) Projekten habe ich auch immer Freude. Zum Einen ist die Beschäftigung mit dem Fahrzeug Teil des Hobbys. Mit jedem solcher Themen lerne ich etwas über die Technik und verstehe das alles etwas besser. Zum Anderen freue ich mich auch jedes mal, wenn ich da noch etwas verbessern kann und das Ergebnis hinterher funktioniert. Daher bin ich sehr dankbar für solche "einfachen" Lösungen.
Wenn Du basteln willst kannst Du dir die Platine selber Löten, da hast Du ein ganzes Wochenede zu tun ! Schaltplan kann ich Dir besorgen und die Stückliste dazu auch. Bist Du alles zusammen hast kostet das aber ein vielfaches !
.. und genau das überfordert mich dann wieder. Nicht die Kosten, sondern so eine Platine zusammen zu basteln. Bei Elektrik finde ich es klasse, wenn ich auf "fertige" Lösungen zurück greifen kann. Wenn ich anfange, so etwas selber zusammen zu frickeln, hätte ich Angst, dass mir hinterher die Bude abbrennt. 
Dafür verstehe ich wirklich viel zu wenig von der Materie.
Alles in allem also nochmals herzlichen Dank für einen für mich perfekten Tipp.
VG, Thomas
Hallo @Ralf,
das entscheidende ist, dass der Lüfter dafür sorgt, dass die Kühlrippen besser angeströmt werden. Daher ist in aller Regel der Lüfter oben besser positioniert, so dass er die Luft von unten ansaugt und nach oben rausdrückt, da am besten so, dass die Strömung über die Kühlrippen läuft.
Im Post 3 hat mein Namensvetter Thomas ( @Diego ) einen klasse Bericht eingestellt, der sehr gut erklärt, wie man das am besten macht. Hier auch noch einmal der link dazu:
https://linertreff.com/board/i…hlschrankl%C3%BCfter-pdf/
VG, Thomas
Hallo Klaus, hallo Wolfgang,
"you made my day!" Das ist die Lösung, nach der ich gesucht habe. Deutlich besser, als die Schalteinheiten mit den Fixpunkten, die ohnehin nicht sehr genau arbeiten.
Und das Beste daran ... ich habe wieder ein Bastelprojekt.
VG, Thomas
Hallo Klaus,
danke für den Tipp. Meinst Du die Temperaturmessung im Kühli oder im Schacht dahinter?
Für den Innenraum habe ich ein Funk-Thermometer, dass mir die Temperatur permanent anzeigt. Ebenso für das Eisfach. Da müsste ich nur letzteren Sensor oben in den Schacht legen und hätte auch die Temperatur hinter dem Schrank. Das wäre dann die Möglichkeit beides parallel zu verfolgen.
Allerdings kann ich den Ein-/Ausschaltpunkt mit dem aktuellen Gerätschaften nicht verändern. Ich habe da noch einen älteren Sensor an der Strom-Zuleitung vom Ventilator verbaut, der fixe Schaltpunkte hat. Da muss ich mal im Netz schauen, welche Alternativen ich da finde. Hast Du dafür evtl. auch einen Tipp?
VG, Thomas
Hallo Petra und Kurt,
ganz herzlichen Glückwunsch! 
Ein neuer Flair? 
Viel Spaß beim Einräumen und auch wenn es Arbeit macht, so steigt die Freude doch bestimmt mit jedem Teil, das ins WoMo wandert. So wird es Stück für Stück nicht irgendein WoMo, sondern "Euer" WoMo.
Lasst Euch Zeit beim Einpacken aber danach wären Bilder super. 
Freue mich schon jetzt, das neue Schätzchen am Samerberg bewundern zu dürfen.
VG, Thomas
Hallo zusammen,
im Frühjahr habe ich in meinem Fahrzeug ja auch einen Lüfter im Schacht hinter dem Kühli nachgerüstet, der über einen Temperatursensor gesteuert wird und bei hohen Temperaturen den Luftstrom an den Kühlrippen unterstützen soll. Allerdings bin ich mir nicht sicher, ob der im richtigen Temperaturbereich ein- und ausschaltet. Die Sensoren gibt es ja mit Ein- und Ausschaltpunkten für diverse Temperaturkorridore.
Weiß denn jemand von Euch, was die im Sommer optimale/richtige "Einschalttemperatur" und (wenn er korrekt arbeitet) die richtige, untere "Abschalt-Temperatur" ist, unter der der Lüfter nicht zu arbeiten braucht? Einerseits soll der Lüfter so wenig, wie möglich arbeiten, andererseits natürlich effektiv wirken.
Was ist die richtige Wahl für die Schaltpunkte?
VG, Thomas
Hallo Lothar, da gratuliere ich ganz herzlich. Habt viel Spaß und Freude mit dem neuen Fahrzeug. Ich wünsche Euch damit viele schöne Reisen und jetzt erst mal eine unbeschwerte Zeit am Gardasee. Die Jahreszeit ist perfekt dafür.
VG, Thomas
Hallo Gerhard, ein ganz herzliches Willkommen hier im LinerTreff. 
Die vielen Themen, die wir hier besprechen, werden Dir hoffentlich ein wenig die Zeit bis zur Auslieferung Deines Neuen verkürzen können. Viel Spaß hier in der Gemeinde.
VG, Thomas
Hallo Jacqueline und Rudolf, ein ganz herzliches Willkommen hier im LinerTreff.
Viel Spaß und Freude in unserem Kreis.
VG, Thomas
In unserem Flair haben wir das Froli-System und obwohl meine Holde und ich deutlich unterschiedliches Gewicht haben, sind wir beide damit sehr zufrieden.
Alle Lösungen, die wir in anderen Fahrzeugen mit Lattenrosten hatten, waren erheblich schlechter. Im letzten Fahrzeug hatten wir auch auf Froli umgestellt und es war ein signifikanter Gewinn an Liegekomfort.
Dazu kommt, dass man die Härte der Teller, auf denen die Matratze liegt, einzeln einstellen kann. Auch das gibt es so punktgenau m.W. bei keinem anderen System.
VG, Thomas
Hallo Michael,
ein ganz herzliches Willkommen hier im LinerTreff. Wir freuen uns auf Deine Fragen. 
VG, Thomas
... Sonnenuntergang heute Abend in Meißenheim...
Manchmal scheint einem die Sonne auch aus dem Hinterteil, das ding ist mir in Belgien vor die Linse geflupst.
Mit dem Handy während der Fahrt zu fotografieren ist aber doch verboten 
Sehr gut , wo hast du sie bestellt.
Guggst du hier:
https://www.kantop-isomatten.de/
Das ist gut das man da so gut duchrschauen kann.
Ja, bei den Fenster-Matten geht das. Von Außen kann man aber nicht reinsehen.
VG, Thomas
