Beiträge von gismo1

Hallo per,

genau wie Du das beschreibst ist es bei meinem Fahrzeug.
Kann mich Dirk nur anschließen mit der Bitte uns nach Einbau des Luftleitblechs zu berichten.
Besten Dank schon mal hierfür.
VG
Bernhard

Moin,

Update : Motor im kalten Zustand auf 1000 U/min gestellt
Unter das WoMo, hätte ich beinahe nicht geschafft, da der Viscose Lüfter mit enormem Gegenwind pustet, und das
sehr extrem nach Rechts Vorne.
( na zumindest ist der Hof jetzt wieder vom Rasenschnitt / Laub … freigeblasen )
Den Druck aus dem Auspuff empfand ich jetzt nicht so arg, wobei durch Drehung des Endstücks auf 25 - 30 Grad
dies hier schon die Lösung sein könnte.
Vielleicht weiß doch noch jemand Rat ?
Sonst komme somit wohl um den Einbau eines Luftleitblechs nicht herum.
VG
Bernhard

Zitat von Zausels_Kerl

Der Lüfter bläst hauptsächlich direkt nach hinten zum Motor. Da der Lüfterkorpus nach unten bis unter den Motor ragt, bläst er auch "drunter her". Das Luftleitblech leitet den unteren Teil des Luftstroms etwas nach oben.

Der Lüfter/das Lüfterrad läuft nur unter Leistung, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist. Im Kalten Zustand dreht das Lüfterrad aufgrund der Viskokupplung zwar mit, aber ohne Leistung.

Alleine die Tatsache, das der MAN 6 Zylinder im klaten Zustand genauso staubt, wie im warmen Zustand, spricht dagegen, dass der Luftstrom des Lüfterrades der Hauptverursacher der Staubwolke ist.

Einfach mal den kalten Motor starten und über den Tempomathebel die Drehzahl des Motors auf 1.000 U/min einstellen. Dann raus aus dem Auto und drunter schauen. Dann wirst du sehen und spüren wie der Abgasstrahl wie ein Laubgebläse auf den Boden drückt. Der Lüfter verursacht auch ein wenig Wind, der aber unter dem Fahrzeug verpufft ...

vG
Martin

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Moin,
vielen Dank für Deine Erklärung. Deine Anleitung zur Überprüfung der Ursache werde ich so ausführen.
In der Hoffnung den Übeltäter aufzuspüren ..
VG
Bernhard

Zitat von Wir5

Was meinst Du denn für einen Lüfter?Ich habe auf der linken Seite hinter dem Vorderrad nur das Auspuffendrohr...

Moin Wir 5,
ich meine wohl eher den Kühler bzw. das Gebläse dahinter. ( Sorry )
Bei mir ist das Auspuffendrohr rechts verbaut, und eben da staubt es wie Sau. MAN sagt aber, das kommt von dem Gebläse hinter
dem Kühler, welches ebenso rechts rausbläst. ?
Was ist den nun richtig ?
Weiß jemand Rat ?
VG
Bernhard

Moin,
ich muss das Thema " STAUB aufwirbeln " nochmal aufgreifen.
( Sollte dies Thema nicht hier her passen, bitte einen neuen treat aufmachen. )
Ich habe von MAN die Aussage, das das Staub aufwirbeln durchaus nichts mit dem Auspuff zu tun hat, sondern von dem Lüfter herkommt.
Als Zusatz Teil ( Luftleitblech ) bestellbar, wird meist an Baufahrzeugen verbaut.
Für mich ist es insofern interessant als das ich demnächst einen Termin zur Montage ( ca. 1.100.--€ ) habe.
Sollte das laut Martin dennoch nicht den Staub zurückhalten sondern nur klappern, kann ich mir diese Investition sparen.
Mein Motor : MAN 12250
Ich muss hier was tun, denn irgendwann werde ich bei entsprechendem trockenen Untergrund nicht nur von den " bösen Blicken "
gek....
Wäre toll entsprechende Antworten zu erhalten.

Hallo Wir 5
Hast Du da schon mal genauer nachgeschaut, oder ist es nicht doch der Große Lüfter ?
VG
Bernhard

Zitat von Zausels_Kerl

Sieht nach einer "sauberen Montage" aus. Das mit dem Hebelchen im Armaturenbrett ist nicht so mein Fall, da hätte ich einen Lenkstockschalter bevorzugt. Praktikabel wird die installierte Lösung vermutlich genauso sein. Also kein KO-Kriterium, ich mag´s nur nicht so gerne leiden.

By the way ... Das Auspuffendrohr zeigt ja gen Boden ... Staubt das ebenso wie beim MAN?

vG
Martin

Das " Stauben " kommt nicht vom Auspuffendrohr sondern vielmehr durch den " Lüfter ".
Leider bin ich nicht der Techniker um das genau zu erklären. Das kann " MAN Meister " bestimmt besser.
Es gibt bei MAN ein Luftleitblech um diesen Mangel abzustellen.
vG
Bernhard

Moin Michael, sorry, wenn ich Dein Display sehe kann ich Dir nur zustimmen. In meinem 1. C hatte ich das selbe. In meinem 2. dann das Farb Display, welches ich gemeint habe.
Gruß
Bernhard

Moin Michael, also bei meinem damaligen C konnte ich im Menue " Einstellungen " die Display - Helligkeit verändern + / -
Sollte doch auch bei deinem funktionieren.
Gruß
Bernhard

Moin, hatte dasselbe Problem 2017 im Iveco
In einer Fachwerkstatt wurde daraufhin die
( Lenkung ? ) Neu kalibriert, und das Problem
war dauerhaft behoben.
Vielleicht hilft der Tipp.

Moin,
ich bin bestimmt kein " Haarspalter ".
Aber wie bereits in Beitrag Nr. 21 hingewiesen habe ich mich vor ca 5 Jahren intensivst um das Thema bemüht, und bin nach ….Zeit
zu der Erkenntniss gekommen, das bürokratische Hürden, in Verbindung mit Borniertheit zu keinem tragbaren, und noch viel wichtiger,
zu keinem rechtlich verbindlichem Ergebnis geführt hat.
Ich habe einige Bekannte die das herzlich wenig interessiert und dennoch diese Kombination seit Jahren ( in D " ) fahren, und sich hier auf EU Recht berufen.
Vielleicht probiert´s ja mal wieder einer. Die Adresse : Bundesverkehrsministerium Berlin
sollte so ankommen.

Moin,
bitte den kleinen Unterschied " Fahrzeug " - " Kraftfahrzeug " unbedingt berücksichtigen.
bzw die daraus entstehenden rechtlichen FOLGEN !!!!

Moin,
und deswegen habe ich den Smart an Bord genommen.

Übrigends, fahren ohne gültige Fahrerlaubnis ist überhaupt nicht zu empfehlen.
Ebenso die Kombination eines rechtlich nicht abgedeckten " Schleppens " ( § 33 StVZO )
Eine Versicherung, welche bei einem Schaden hier noch greift, gibt es mit Sicherheit nicht.

Moin,
und Achtung § 33 StVZO mal durchlesen.
und Fahrerlaubnis VO durchlesen, es sind dann ja mehr als 3 Achsen, Führerschein " Alt 2 ", neu "CE" .
Hatte mich schon mal vor Jahren sehr intensiv darum bemüht, und es aufgrund vieler Hürden fallen gelassen.

Mag sein, das da was geändert wurde, glaube ich aber bei der Schnelligkeit in Berlin eher nicht.

Moin,
habe seit 3 Tagen die Box von Tolltickets für" F " und " E " . Meine Kaufentscheidung ; Letztes Jahr , Rückreise Espana.
Bei gefühlter Windstärke 10 - ? spuckte der Automat meine Plastikkarte derart resolut aus, dass diese vom Winde verweht wurde, und eine
sofortige Suchaktion Gott sei Dank nach ca 5 Minuten erfolgreich war.
Anmerkung : Es ist schon recht abenteuerlich in dem eingepferchten Gatter der Mautstation überhaupt auszusteigen.
Ich hoffe das dies Erlebniss einmalig war.
Wollen in kürze starten un die Sonne.

Moin und Hallo Fantom,
bestens reagiert. Hatte schon mehrfach solch dubiose Begegnungen. Ich bin da ( leider ? ) direkter und spreche den Dreckspatz
in seiner ( Zitat Bernd P ) Wohn... unmissverständlich und unüberhörbar an.
Oftmals hilft´s, : " Tschuldigung, total vergessen, noch nie zuvor ...usw als Ausrede.
Der Gipfel war aber : Jeder Motor verliert Öl, und ein Tropfen davon ist schlimmer, wie ein paar Liter Grauwasser. Schließlich ist das
ja kein Gift.
Geht´s noch ?

Hallo Moeppie,
ich hatte dieses Problem auch schon mal in meinen Charisma. Der " Fehler " war darin begründet, das sich hier die " Abwärme "
im oberen Gitterschacht gestaut hat, und nicht abgeführt wurde.
Die Lösung : Beide Gitter ( unten und oben ) ausbauen, die Gaze sauber putzen, den Kamin mit Druckluft vorsichtig durchpusten, und
nichts verbiegen o.ä.
Bei mir hat´s dann wieder funktioniert. Man glaubt gar nicht, wieviel Staub.-Dreck sich hier ansammelt.
Wichtig ist immer, das der " Kamineffekt " gewährleistet ist, um die Wärme abzuführen.
Vielleicht hilft es bei Dir auch.
mfg
Bernhard

Ich persönlich finde es einfach nur peinlich.

Wieso Bad.-Württbg und Meck-Pomm ?
Nach ca 50 Jahren " Schwobaländle " davon der überwiegende Teil " Selbst.-und Ständig " wurde es mal Zeit etwas neues zu beginnen.
Wir leben ( urlauben ) seit einigen Jahren an der Elbe, und unsere Kinder / Enkelkinder in Bad-Württbg. So ergibt sich für uns, x mal im Jahr
die Gelegenheit auf allen möglichen und unmöglichen Wege unser schönes Land zu bereisen.
Wir finden immer wieder neue Ecken. Hier trifft das Sprichwort zu : warum denn in die Ferne reisen, ….

Wir, meine Frau und ich, 60Jahre + / - , sind seit vielen Jahren begeisterte Wohnmobilisten. Angefangen : Bürstner, mehrere Hymer, Dethleffs, Concorde haben jetzt unseren
Traum : Wohnmobil mit Auto an Bord - verwirklicht. Wir können Mitte September übernehmen :
Morelo Palace Liner 95 GB auf MAN 12 250.
Ich erhoffe mir im Forum den ein oder anderen Tipp, und werde gerne auch dazu beitragen.
Mein Motto lautet :
Der Kluge lernt aus allem, und von jedem.-
Der Normale aus seinen Erfahrungen.-
nur der Dumme weiß alles besser.