Beiträge von Wietzer

Zitat von Leo.G

Guten morgen Zusammen,

wie Eckbert schon schrieb, ist es kein Problem das Hubbett auszubauen .

Ich habe als erstes alle Polster entfernt, den Tisch demontiert und aus dem Weg geräumt. Dann war genug Arbeitsraum vorhanden.

Den Fahrer und Beifahrersitz in Fahrstellung gedreht und die Rückenlehnen nach vorne in die flachste Stellung gebracht. Als Nächstes habe ich auf den flach liegenden Rückenlehnen alles gut abgedeckt.

Das Hubbett selber wurde dann komplett im noch montierten Zustand in seine Einzelteile zerlegt (Lautsprecher, Lampen, Matratzenauflage, untere Verkleidung, usw.) bis nur noch das Metallgestell überblieb, dies habe ich mit Styroporblöcken unterlegt und die Gasfedern entspannt. Als Nächstes habe ich die Halterungen der rechten und linken Scherengelenke gelöst und runter geklappt. Jetzt lag das übrig gebliebene Teil zum Abtrasport bereit. Um das komplette Metallgestell aus dem Fahrzeug zu holen, gibt es einen Trick (Kalle sei Dank)

Das große Wohnzimmerfenster auf der Fahrerseite weit öffnen, somit kann das Gestell mit einer Ecke rausgeschoben werden, damit dieses im Innenraum aufrecht aufgestellt werden kann. Jetzt kann es vorsichtig aus der Eingangstür rausgetragen werden. Die ganze Aktion haben meine Frau und ich alleine gemacht und hat ca. 2 Stunden gedauert.

Wir empfanden nach Ausbau des Hubbettes das Raumgefühl genial und wir würden es immer wieder machen.

Gutes Gelingen.

Ne schöne Jroos

Leo

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Vielen Dank für die Ausführliche Anleitung. Es sollte heile bleiben vielleicht will der neue Besitzer es ja wieder drin haben.

Ja ein neues ins im Gespräch, haben uns aber auf Vario Mobil eingeschossen und die sind in der Konfiguration die wir gerne hätten nicht wie Sand am Meer zu finden. Im Moment reicht uns unser Mobil vollkommen, können ja eh nicht so lange weg.

Die Schrankfrage hab ich mir auch schon gestellt, muss ich noch nachdenken. Von Concorde wäre es vielleicht möglich aber zu einem Preis den ich garnicht wissen möchte😁. Mal schauen, hab ja schließlich mal Tischler gelernt.

Zitat von Eckbert der Wikinger

Hallo Wietzer,

das Hubbett ist nicht schwer zu entfernen bzw. auszubauen

Das Bett nach unten fahren, die Schrauben links und rechst lösen vom Gestänge am Bett und das Bett rausnehmen.

Danach kannst du das Gestänge, den Motor und die Elektrik zurückbauen.

Matratze ist auch schon raus😂schwerste geschafft. Motor kann ich nicht rausnehmen, hat 2 Beine und muss das alles demontieren😂. Hatte keinen Motor. Ich werde es mal versuchen.

Zitat von Lutzhorner

Hallo, die Firma Ziesener in Elze hat mir das Hubbett eingebaut ohne Ausbau der Frontscheibe.

Ich könnte mir vorstellen, dass der sehr nette Meister der Firma sicher den einen oder anderen Rat hat, wenn man freundlich nachfragt.

Gruß Uwe

Ich hoffe sehr das ich die Frontscheibe nicht rausnehmen muss wenn ich das Hubbett ausbaue😳

Hat schon mal jemand das Hubbett aus einen Charisma 2 ausgebaut?

Seit wir in dem Vario drinstanden haben wir beschlossen das wir das Hubbett nicht mehr nutzen.

Es ist halt im weg😁

Geht das einfach oder gibts fallstricke?

Erste Sichtung heute hat noch nicht viel ergeben, nur das es schwierig wird das Metallgestänge rauszubekommen.

Die Forensuche hat mir leider keine Ergebnisse geliefert.

Mit freundlichem Gruß

Michael

Ich habe mir von der Firma Kantop eine Sonnenschutzfolie gekauft.

Da ich die letzen Tage sehr viel Sonne hatte als wir unterwegs waren, kam sie auch einmal zur Geltung.

Funktioniert sehr gut, die Durchsicht ist zwar nicht berauschen aber man hat nicht das Gefühl vor einer dunklen Wand zu parken😁.

Der Innenraum hat sich auch nicht so aufgeheizt wie ohne Folie. Die Montage muss ich noch optimieren 😂. Ist halt etwas hoch und die Saugnäpfe halten nicht sehr gut auf dreckiger Scheibe.

Update stehen jetzt nach langer Fahrt in Göttingen.

Es war eine Steckverbindung von der 4 Einspritzdüse nicht richtig eingerastet.

Wer in Osnabrück mal mit einen Iveco Probleme hat, ist eine super Werkstatt.

Kann ich nur empfehlen.

Jetzt läuft er wieder 😁

So stehen jetzt bei Iveco in Osnabrück, der Fehler tauchte nach 2 min wieder auf.

Telefonisch sind sie nicht zu erreichen( Anlage defekt seit heute Morgen) 1 km vor der Werkstatt Baustelle Straße gesperrt. Umweg von 5 km wieder Baustelle und Straße gesperrt🤮🤮🤮🤮 nach 1 Std endlich auf kleinen Straßen erreicht.

Jetzt warten wir mal ab was passiert. Natürlich kommt man auch sehr schlecht ran.

Mal schauen, zumindest kennen die sich hier mit Womos sehr gut aus sind einige hier

DerUSB3 Stick sollte allerdings am Pro direkt funktionieren. Allerdings geht es mit einem 1tb Stick nicht Fotos zu verwalten weil kein Platz auf dem IPad ist m sie rüber zu ziehen. Ältere Sonyplatten kann er glaub ich garnicht auslesen.

Zumindest bei mir hat das nie funktioniert

Zitat von Cheroky

Lass ihn einfach in Bohmte bei V stehen und nimm den 900er mit😂

Sorry aber den konnt ich mir nicht verkneifen 🙈

Ja hätten wir gerne gemacht, obwohl er schon 21 Jahre alt und 318000 km auf dem Buckel hat sieht er immer noch toll aus. Aber das Bett geht garnicht. Kann gerne 50 cm länger sein und mit Einzel oder Doppelbett wären wir vielleicht schwach geworden😁

Herzlichen Glückwunsch, viel Freude damit und viel Gesundheit damit ihr es auch viel nutzen könnt🥂

Hab schon wieder was neues. Sind ja gerade in Bohmte und Bramsche unterwegs, auf dem Weg zurück nach Bohmte zum Essen das Symbol der Einspritzung im Display. Fahrzeug war auch merklich langsamer als wenn ein Zylinder nicht befeuert wird. Vorsichtig auf den Stellplatz gefahren weil von hier kann ich zur Not den Service hohlen.

Nach dem Parken hab ich nochmal versucht zu Starten und alles ist wieder wie es sollte, er nimmt Gas an und läuft rund😳

Wenn ich morgen nach Göttingen fahre kann das wieder auftreten? Was war das, hat er sich nur verschluckt. Hab ich beim Starten nicht lange genug gewartet?

Ich hab meine Ahnung.

Immer wieder was anderes

Gehen jetzt erstmal lecker Essen und 2 -3 Bier werden auch dabei sein😁 muss ja nicht mehr fahren.

Danke sehr guter Tipp. Habe das Problem an der Motorhaube werd ich mal schauen was da rauskommt.

Bin momentan mit dem Vodafone Gigacube unterwegs. An 12 Volt angeschlossen funktioniert es bis jetzt ganz gut. Leider kein Außenantennen Anschluss vorhanden. Werde nochmal mit Vodafone kommunizieren ob es nicht eine Box mit Anschluss gibt. Ich meine die ältere hatte das dafür kein 5G. Aktuell stehe ich in Bohmte beim Landgasthaus

Zitat von Rufus

Da der Kopf ja runter ist, solltest Du darauf achten das der Kopf auch geplant wird. Egal was Werkstatt sagt. Der Instandsetzter wird Dir das Gleiche sagen.

Ferner auch den Zustand des Motors auf Verschleiß begutachten und prüfen ob man nicht Teile wie Wasserpumpe, Riemen usw präventiv gleich erneuert.

Gruß

Rufus

Wasserpumpe und Riemen sind erst im August 2019 erneuert worden. Ob es vernünftig gemacht wurde keine Ahnung war ja die Werkstatt mit dem Pfusch am Krümmer.

Zitat von traeumer65

Hallo Michael,

Aus meiner Sicht ist es dringend und zwingend erforderlich, die ehemalige Werkstatt vor weiteren Reparaturen, mit dem Ergebnis der vorherigen mangelhaften Arbeit zu konfrontieren und dieser Werkstatt eine Nachbesserungsmöglichkeit, hier konkret eine angemessene Frist zur Nachbesserung, einzuräumen. Ansonsten kannst du dir den Anwalt wahrscheinlich direkt sparen. Es sei denn du schaltest ihn jetzt ein, dann hast du aber erst einmal seine Kosten an der Backe.

Viele Grüße

Thomas

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Hallo, eine Nachbesserung seitens der Werkstatt ist nicht möglich, da er ja schon bei Iveco steht und auseinander gebaut ist. Der Kopf ist demontiert und auf dem Weg zum Instandsetzen. Die Werkstatt hat eh schon ziemlich viel Murks gemacht und mich ständig belogen was den Werdegang der Reparatur anging. Seinerzeit noch Auftrag vom Vorbesitzer. Die Reparatur der Dichtung war eigentlich auch Sache des Vorbesitzers, da hat der Vermittler(Caravanhändler) allerdings sich nicht an die Absprache gehalten.

Mal schauen was so die Arag dazu sagt ob es überhaupt sinn macht zum Anwalt zu rennen. Aber jetzt ist der Schaden bei 2500€. Die Reparatur damals waren 800€ Ich werde mal weiter berichten

Zitat von Rufus

1. Ärztliche Untersuchung inkl. Sehtest

2. Fahrschule

3. Führerschein

4. Womo aussuchen

und nicht verrückt machen lassen....

Gruß

Rufus

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Genau in dieser Reihenfolge hab ich das auch vor.

Arzt ist schon erledigt

Fahrschule bin ich bei

Und Womöglich dauert eh. Ich ein bisschen 😁

Zitat von Rufus

Ruhig Blut,

Ja man kann den Kopf wieder reparieren . Alu kann man schweissen. Aber dazu muss der Kopf runter und muss mechanisch bearbeitet werden. Ausserdem muss der Kopf neu geplant werden.

Ob das wirtschaftlich kann ist oder Austauschkopf besser ist, muss man prüfen.

Einen größeren Motor kann man einbauen, aber das ist nicht ganz unproblematisch , da der Motor eingetragen werden muss. Das sollte man vorher mit dem TÜV klären.

Grundsätzlich darf aber die Abgasnorm des Tauschmotors nicht schlechter sein, als als die des Originalmotors. Dazu kommt meist noch ein anderes Steuergerät usw.

Das wird dann vermutlich ein teurer Spaß. Ob sich wirklich lohnt musst Du selbst entscheiden.

Gruß

Rufus

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Hallo, ja das mit dem anderen Motor währe auch zu schön gewesen😂, morgen werde ich nochmal mit dem Ivecomeister sprechen ob der Kopf neu kommt oder repariert wird. Hängt auch am Preis und wie lange Dieters dauert.

Gruß Michael

Tach zusammen.

Ich bin ja mal wieder am heulen😭, wir könnten jetzt 4 Tage weg fahren. Jetzt steht das womo bei Iveco.

Krümmerdichtung defekt.

Vor einem 3/4 Jahr wurde diese in einer „Fachwerkstatt“ repariert, 1 Stehbolzen beim demontieren zerstört( kann ja mal passieren) beim Einbau den 2 Stehbolzen abgerissen.

Warum wechselt man nicht gleich alle Stehbolzen wenn einer schon abgerissen ist😡. Aussage von der Werkstatt: macht man nicht mehr.

Auch den 2 Stehbolzen ausgebohrt und Helikoil rein.

Hat bis vor einer Woche gehalten.

Jetzt hat Iveco das auseinandergebaut und festgestellt nicht mittig gebohrt, nicht tief genug gebohrt und schief. Man hat 2 Muttern untergelegt damit es überhaupt dicht wird.

Jetzt ist die Frage:

Der Kopf muss runter und zum Motoren Instansetzer, keine Ahnung ob der das Loch wieder zu bekommt und ein neues gebohrt bekommt.

Hat jemand So etwas schon mal machen lassen oder sollte man gleich einen neuen Kopf aufsetzten lassen?

Kann man eigentlich auch einen neuen (größeren) Motor einsetzen lassen einen gebrauchten natürlich.

Jetzt hat er 145 Ps und ist etwas schwach auf der Brust.

Die Werkstatt wird auf jedenfall noch von uns hören, zur Not von unserem Anwalt, hab ja schließlich eine Rechnung.

Ein Instantsetzen von besagter Werkstatt kommt nicht in Frage, da sie uns in der Vergangenheit mehrmals belogen haben und es auch nicht meine Werkstatt war sondern vom Verkäufer.

Momentan weiß ich nicht was ich am besten machen soll, ich könnte 🤮

Gruß

Michael

Zitat von michaels

Ambra = Wikipedia!

„Ambrapedia“😂😂

Hallo zusammen,

kann mir jemand Informationen über die Super Sense Reifendruck Sensoren geben?

Über einen „Premium Partner „ habe Ich es schon versucht. Vergeblich. Über die Kontakt aufnahme von Comworks auch schon, keine Reaktion.

Ich weiß das sie das Forum betreiben und deshalb hoffe ich darauf das ich hier informiert werde wie ich bestellen kann und ob ich die Wireless Varianten der anderen Sensoren auch in einer App verwenden kann. Kommt noch ein Gassensor und eventuell einen für den Dieseltank.

Vielen Dank

M.Schulz