Hallo Liner-Freunde. Wir haben am Wochenende einen neuen Morelo Palace mit Dometic-Kompessor-Kühlschrank bestellt. Haben wir hier einen Fehler gemacht? Nachdem ich das Forum durchstöbert habe, bin ich nun doch etwas verunsichert.
Beiträge von Frankyboy
-
-
Nimm mal eine 15 oder 20A
Das mit der SOS-Sicherung hat geklappt und die wichtigsten Dinge haben wieder funktioniert. War inzwischen in der Werkstatt. Panel war wohl defekt und wurde komplett getauscht.
-
Hallo zusammen. Ich habe jetzt den gesamten Chatverlauf gelesen und bin jetzt doch etwas irritiert. Wir liebäugeln aktuell mit der Anschaffung eines neuen Liners. In unserem NiBi haben wir aktuell einen Dometic Absorber verbaut und waren bisher eigentlich auch immer zufrieden, vor allem, da man ihn notfalls auch mit Gas betreiben kann, was in bestimmten Situationen u.U. ganz hilfreich sein kann. Allerdings taugt der Backofen nicht viel. Die alte Version war viel besser. Bezüglich der Womo-Neuanschaffung wurde uns von verschiedenen Händlern immer ein Kompressor-Kühlschrank mit Mikrowelle empfohlen. Argumente: Bessere Leistung bei weniger Stromverbrauch! Gasbetrieb leider nicht möglich, aber auch nicht nötig!
Wenn ich Eure Beiträge nun so lese ist ein Kompressor-Kühlschrank offenbar nicht ganz unumstritten. Vor allem ein nicht richtig funktionierendes Gefrierfach ist ein absoluter NoGo.
Was würdet Ihr mir raten?
Im Voraus herzlichen Dank für Eure Ratschläge.
-
Alles anzeigen
Hallo,
Hinten in der Heckgarage hinter dem Lochblech sind In einer grauen CBE Box Sicherungen. An der 3 Stelle von links kannst du eine SOS Sicherung rein machen, dann gehen die meisten Verbraucher wieder
<Grüße
Dirk
Danke für den Tipp. Was für eine Sicherung muss da rein?
-
Hilfe! Bei unserem Flair geht das Zentralpanel nicht mehr an. Hat heute Vormittag noch funktioniert. Alles was auf 12V läuft, geht jetzt nicht mehr. Hat jemand spontan ne Idee?
-
Mein erster Gedanke war auch, dass die Batterie leer ist. Habe deshalb als erstes am Freitag die Batterie gewechselt. Leider keine Besserung. Habe die Markise dann manuell mit der Kurbel bedient. Nachdem dann alle anderen Tipps nichts geholfen haben und die Markise immer noch nicht richtig funktioniert hat, habe ich aus Verzweiflung am Sonntag nochmals die Batterie gewechselt und auf einmal scheint jetzt alles wieder normal zu funktionieren. Unglaublich! Die erste neue Batterie war auch fast leer. Vielen Dank Euch allen.
-
Hallo zusammen. Ich bin erst seit kurzem Mitglied im linertreff. Wir hatten bei unserem Flair schon das Problem, dass wir beim Betrieb der
Unterflurklima bei sehr hohen Außentemperaturen plötzlich Wasser in der Heckgarage hatten. Das Wasser tropfte von den dicken Schläuchen der
Klimaanlage ab. Unser Händler hat mir dann empfohlen, beim Klima-Betrieb auf keinen Fall die Heckklappen zu öffnen, da sonst warme Luft von
außen ins Innere gelangt. Leider lässt es sich ja nicht vermeiden, dass man hin und wieder in die Heckgarage muss.
-
Vielen Dank für Deine ausführliche Antwort. Es ist so, dass die Markise sehr, sehr spät auf das Drücken der Fernbedienung reagiert. D.h. während des Ausfahrens hält die Markise nicht gleich an, obwohl ich den Stop-Knopf gedrückt halte. Während des Drückens blinkt die LED rot. Letzte Woche war das noch nicht so und die Markise hat sofort reagiert.
-
Hallo liebe Liner-Freunde. Die Nice-Fernbedienung unserer elektr. Thule-Markise blinkt rot und die Markise reagiert nur sehr verzögert und drohte beim Ausfahren zu überdrehen. Habe jetzt die Batterie gewechselt, ohne Änderung. Wo könnte das Problem liegen? Im Voraus vielen lieben Dank für Eure Hilfe. Viele Grüsse, Frank
-
Hi Günter. Man trifft sich überall. Persönlich hat es leider bis jetzt noch nicht geklappt.
Viele Grüße Frank
-
Alles anzeigen
Hallo Elena und Frank (+ 3 K),
auch von mir ein herzliches Willkommen hier im Liner Treff.
Bin häufiger mal im Zolleralbkreis (beim Schömberg).
Vielleicht sieht man sich mal
VG Hans
Hallo Hans. Wir wohnen in Schömberg am schönen Stausee!
-
Hallo Elena, hallo Frank und hallo ihr „3“ 😉
ein herzliches Willkommen aus München, senden euch Werner und Claudia 😊
Vielen Dank Claudia und Werner. Ich sehe gerade Ihr habt den gleichen fahrbaren Untersatz wie wir. Möglicherweise komme ich mal mit der einen oder anderen Frage auf Euch zu. LG Frank
-
-
Moin Elena und Frank,
ganz herzlich willkommen nun auch als aktiver User.
Eine sehr nette Vorstellung, die Ihr da erstellt habt. Mit dem Globetrotter seid Ihr 2016 ja schon sehr gut eingestiegen und dass Uhr auf den Flair gewechselt seid, kann ich bestens verstehen.
In der Tat sind wir auf einem sehr hohen level eingestiegen, aber wir wollten von Anfang an keinen Kompromiss eingehen und ausreichend Platz für 5 Personen haben, ohne abends groß umbauen zu müssen und da gab es nicht viel Alternativen auf dem Markt. Ich habe mich 2019 nur sehr schwer vom XXL trennen können. Der Flair ist dann nochmal eine andere Liga, vor allem wegen der vielen Technik, die leider teilweise auch sehr anfällig ist. VG Frank
-
Hallo liebe Liner-Fahrer,
als schon längeres Passivmitglied und neues Aktivmitglied gehört es sich natürlich, dass man sich in der Gruppe vernünftig vorstellt.Wir, das sind Elena (45) und Frank (51) mit unseren 3 Kindern (18/15/12), kommen aus dem schönen Zollernalbkreis am Rande der schwäbischen Alb.
Leider haben wir das Womo-Leben erst sehr spät (seit 2016) für uns entdeckt, weshalb wir fast nicht mehr zu 5. unterwegs sind.
Unser Einstiegsfahrzeug war ein Dethleffs Globetrotter XXL A und 2019 sind wir auf einen NiBi Flair 920LE umgestiegen.
Man kann uns also auf jeden Fall noch als Neulinge bezeichnen, weshalb hin und wieder immer mal Fragen/Probleme auftauchen, für die wir den Rat von erfahrenen Mitstreitern benötigen.
Vielleicht kommt ja jemand aus unserer Gegend und man kann das eine oder andere sogar persönlich klären.
Wir freuen uns auf einen regen Austausch und sagen schon im Voraus "Danke" für Eure Unterstützung. Wir hoffen natürlich, dass auch wir irgendwann mal jemanden mit Rat/Hilfe zur Seite stehen dürfen.
Liebe Grüße
Elena und Frank
-
Alles anzeigen
ich habe doch gezeigt (mit Anleitung), wie das beim Victron Multiplus funktioniert mit dem Ladegerät ausschalten wenn nur das normale Multiplus Bedienpanel vorhanden ist.
Der Multiplus ist weiterhin entweder auf nur laden gestellt oder auf ON - dann sogar mit Netzmangelausgleich. Jedoch ohne Ladegerät
Selbst auf Stellung nur Laden nimmt der Multi dann nicht mehr "Saft" aus dem Landstrom, wie voreingestellt,Aber dann ohne Unterstützung über WR.
Holger
Hab ich gelesen, allerdings bin ich absoluter Laie und habe keine Ahnung hiervon. Deshalb wage mich an solche Dinge nicht ran.
-
Wir machen es So, das Ladegerät ist ausgeschaltet wenn wir am Landstrom hängen. Abends und nachts kommt der Strom aus der Batterie und tagsüber wird über Solar geladen.
Funktioniert bestens.
So würde ich es auch gerne machen. Um allerdings das Ladegerät auszuschalten muss ich den kompletten Victron WR ausschalten und habe dann gar keinen 230V-Strom mehr, selbst wenn ich am Landstrom hänge.
-
Hallo Frank,
ich würde mal die Batterien testen. Gerade AGM Batterien möchten natürlich auch gerne arbeiten. Wenn die ständig im Bereich 90-100% Ladezustand gehalten werden, dann sind sie innerhalb kürzester Zeit ruiniert (2-3 Jahre). Ich würde mal den Landstrom weglassen um zu testen, wie viel Kapazität überhaupt noch im Arbeitsbereich zur Verfügung steht. Es könnte auch sein, dass die Batterien einfach keine Ladung mehr annehmen und der Innenwiderstand so hoch ist, dass das Ladegerät auch im Float-Bereich mit Vollast versucht zu laden. Der Victron müsste dann auch relativ warm werden und trotzdem wird die 100% Kapazität nie erreicht. Das würde bedeuten ... Batterien sind "über die Wupper"...
vG
Martin
Hallo Martin. Das Brummen tritt definitiv im "Float-Bereich" auf, allerdings zeigt mir der Batteriewächter immer 100% Ladung an. Victron ist auch warm.
-
Hallo Rufus. Danke für Deine Antwort. Das Brummen tritt auch auf, wenn die Batterien immer und über einen längeren Zeitraum zu 100% voll sind, zumindest wird mir am Batteriewächter immer 100% angezeigt. Wenn ich am Landstrom hänge können sich die Batterien ja auch gar nicht entladen, da der gesamte Strom aus dem Stromnetz gezogen wird. Von daher frage ich mich warum das Ladegerät die Batterien überhaupt lädt. Den Multiplus ausschalten ist zwar eine pragmatische Lösung, aber kann ja nicht der Sinn der Sache sein. Irgendetwas scheint trotzdem nicht zu stimmen.
-
Hallo Martin. Vielen Dank für Deine Antwort. Ich hatte auch schon den Gedanken, dass es möglicherweise mit den Batterien zusammenhängen könnte. Das würde ja auch bedeuten, dass die Batterien sich entladen, obwohl sie nicht gebraucht werden, da ich ja am Landstrom hänge. Kann ich irgendwo erkennen/ablesen, ob das Ladegerät den Lademodus ausreizt? VG Frank
