Beiträge von Pascal

Ich danke euch erstmal für die Antworten.

Ich werde ich dann wohl an eine Fachfirma wenden, da es ja anscheinend auch umprogrammiert werden muss.

Gruß Pascal

Das Thema Lithium wurde ja schon oft diskutiert. Ich möchte gerne meinen Charisma 3 aus 2017 umrüsten. Leider bekomme ich viele unterschiedliche Aussagen was die Umrüstung angeht. Der eine sagt einfach umbauen und den Mastervolt umstellen und andere sagen das viel geändert werden muss. Mich würde interessieren wer von euch hat auf Lithium umgerüstet und mit welchen Komponenten!? Ich würde mich über einige Informationen und Erfahrungen freuen. Habe mal Bilder mit meinen Komponenten hinzu gefügt.

Gruß Pascal

Zitat von Klaus B

Lasst euch nicht in Sicherheit wiegen!

bei meinem Charisma III Baujahr 2018 sollte lt. Aussage von Iveco schonn die modifizierte Flexscheibe verbaut sein.

Leider verfehlt diese Aussage! Ende 2018 als Ausstellungsfahrzeug gekauft, Chassis ist Ende 2017 vom Band gelaufen.

Auf der Flucht aus Spanien vor Corona ist in Süd Frankreich hat sich auf der Autobahn bei einem Tachostand von 19.200 Km die Flexscheibe in seine Einzelteile zerlegt.

Das volle Prgramm lief dann ab, mit Iveco Notdienst, Französischer Abschleppdienst und dem Notdienst vom Iveco Service in Perpignan.

Den Smart vom Anhänger abgeladen, das nötigste einpacken, und sofort damit weiter Richtung Heimat.

Der Iveco Customer Service hat uns dann mehrmals den aktuellen Stand der Reparatur mitgeteilt.

Nach 10 Tagen wurde die Nachricht übermittelt, dass auf Grund des Schadens an der Flexscheibe, auch der Motor erneuert wird !!

Den Grund dafür konnte man mir der Zeit nicht nennen.

Vier Wochen später bin ich trotz Corona- Grenzsperrungen mit dem Smart in Nacht- und Nebelaktion ungehindert über Luxemburg nach Süd-Frankreich gefahren und hab das Fahrzeug mit Anhänger wieder abgeholt.

Nach Aussage des bearbeitenden Mechanikers hat man den Motor erneuert, weil eine Unwucht in der Kurbelwelle vermutet wurde.

Im Nachhinein ist für uns wider den Umständen alles gut gelaufen. Da es ein Garantiefall war, wurden sogar Fahrtkosten Pauschal ersetzt.

Unverstellbar für denjenigen, der die Kosten bei derartigem Schaden zu tragen hat, weil das Fahrzeug aus der Garantiezeit heraus ist.

Dann kommt das Hoffen auf großzügige Kulanzregelung ?

Deshalb kann ich nur empfehlen, die Flexscheibe erneuern zu lassen. Die Kosten dafür sind weit von dem entfernt, wenn es unterwegs zu einem Schaden kommt!

Trotzdem allen eine gute, pannenfreie Fahrt

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Hallo,

hat dein Getriebe keinen Schaden dadurch bekommen?

Ich habe schon oft gehört wenn sich die Scheibe zerlegt das es fürchterliche Spuren in der Getriebeglocke hinterlässt!?

Ich hatte meine zum Glück auf Verdacht erneuert!

Gruß Pascal

//Beitrag aus Zitat eingefügt. Der Text stand im Zitat und war nicht sichtbar. *Martin)

Habe nochmal eine Frage,

ich habe den Gelenkarm ersetzt und bei eingefahrener Markiese fällt mir auf das Sie unten am Gehäuse anliegt und oben ca 0,5mm bis zum Gehäuse fehlen. Ist das bei euch auch so? Habe vorher nie drauf geachtet ob sie vorher genau so stand!? 🤷‍♂️

Die Handkurbel (Notkurbel) ist auch ein Witz, ich möchte gar nicht wissen wie lange man da

Kurbelt😂

Zitat von Kisj

Hallo, ich möchte noch darauf hinweisen, Sturmschäden werden vielleicht von der Versicherung bezahlt. wir haben jedenfalls damals einen vierstelligen Betrag erhalten um die ganze Markise zu ersetzen.

Lg. aus der Schweiz.

Kisj.

Hallo,

da habe ich auch schon drüber nachgedacht 😉

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Zitat von Hartmut_S

Pass auf, auf der Feder ist mächtig Druck drauf, die kann Dich glatt von der Leiter fegen oder einFeilchen vom feinsten verpassen. Nimm sicherheitshalber einen Spanngurt zum sichern

Danke für die Info 👍

Zitat von BenD

Ist die Druckfeder noch drinnen ? Wenn ja brauchst ein paar helfende Hände auch bei der Demontage. Bei mir hat damals der Sturm alles erledigt

v.G. Schorsch

Ist so wie auf dem Bild. Nur ein Teil oberhalb des Gussteiles ist mir entgegen gekommen 🤷‍♂️

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Zitat von BenD

straff gesteckt, Für die Montage brauchst aber 6 Hände, dann ist es kein Problem

Ok, danke für die Info. Dann werde ich morgen mal den Arm demonstrieren

Zitat von BenD

ich habe mir bei Pauli in Remscheid nur das Gelenk bestellt, kann man einzeln erwerben und tauschen.

v.G. Schorsch

Ist das Gelenk nur in den Arm gesteckt? Oder gepresst?

Gruß Pascal

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Hallo, ich hatte auch nach 1000 km einen Ölfleck unter dem Wohnmobil. Bei mir war es der Simmering, dieser wurde falsch montiert und wurde undicht, ich hatte eine riesen Diskussion was die Kostenübernahme anging!

Hallo,

am Wochenende ist das obere Gelenk beim einfahren im Sturm gebrochen.

Kann mir jemand sagen ob man nur das defekte

Geil tauschen kann oder ob ich mir lieber sofort einen kompletten neuen Arm bestellen soll!?

Wenn das Teil zu tauschen wäre, wäre es auch interessant zu wissen wie es am Arm befestigt ist? Steckt es nur im Arm oder ist es gepresst?

Ich danke euch schonmal für die Info

Gruß Pascal

Hallo Thomas,

erstmal danke für deine Info.

Darf ich fragen wer und für welchen Preis es bei dir nachgerüstet hat?

Gerne auch per PN

Gruß Pascal

Ok, das wusste ich so nicht. Bei meinem Vorgänger Charisma 2 war das noch so. Leider geht das aus meiner Beschreibung des Mastervolt nicht ganz hervor🤷‍♂️ Muss mir mal eine ausführliche besorgen damit ich mal einlesen kann.

Ist die Einstellung "Inverter On" nicht nur dafür damit ohne Netzanschluss Strom an den Steckdosen anliegt!?

Gruß Pascal

Hallo in die Runde,

ich bin am überlegen ob ich die Luftfederung von 2 Kanal an der HA auf 4 Kanal Volluftfederung nachrüsten lasse.

Meine Gründe sind, dass das Fahrzeug vorne im Fahrbetrieb viel tiefer als hinten ist und ich erhoffe mir ein komfortableres fahren.

Fahrzeug ist ein Iveco Daily mit 7,49t.

Ein Angebot liegt mir schon vor, hat jemand die gleiche Umrüstung hinter sich und kann mir seine Erfahrungen mitteilen?

Gruß Pascal

Zitat von WDA

...und danach fährt Deine Kiste wie auf Eiern.

Wie kann ich es verstehen?

Hallo zusammen,
leider fehlen mir bei meinem neuen einige Zentimeter bei der Durchfahrtshöhe in die Halle.

Ich habe hinten Luftfederung und vorne nicht.

Hat jemand von euch vorne die Luftfederung schon mal nachgerüstet und kann mir sagen ob man dann vorne auch tiefer kommt oder wird er durch die Luftfederung höher?

Gruß Pascal

Zitat von wolfoe

Ich bewundere euren Mut ! Also ich möchte nicht mit so einer Leiter auf das Dach von einem 3,60 m hohen Fahrzeug.ich bin da eher der Hosensch.....- ! und brauch oberhalb was zum anfassen.

Habe meine bei einer Aktion von Ha..bau bestellt. 4,40 m , 15 Sprossen von Kraft. Die ist 4 kg schwerer als die aus der Bucht , und das merkt man auch.

Grüße Wolfgang

Von welchem Hersteller ist Sie? Ich würde auch lieber eine bevorzugen die über das Dach hinaus geht!

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