Servus Technikfreaks!
ich überlege, ob es eine Möglichkeit gäbe, per App all die Fernbedienungen die so im Womo nötig sind, zu steuern?
Lichter, Aussenklappen, Heckgarage, TV, SKY Box, AppleTV, Markise, Aussenbeleuchtung ...
Man braucht ja ein extra Fach um die FBs alle unterzubringen und ständig ist eine Batterie leer 
Utopie, da IR/Funk? Keine Ahnung, aber es gibt sicher den ein oder anderen der das technisch aufklären kann.
Danke und Grüße
Rudi
Würde ich auch sehr gerne nehmen 😇!
Besten Dank für deine Mühe!
Schönen Sonntag!
vG
Rudi
... und es kann sein, dass sie nicht funktioniert und 240€ Strafe in AT dazu kommen !
Wir reisen mit der UTA next one. Dazu benötigt man eine USt-Identnummer für einen Gewerbebetrieb oder für eine freiberufliche Tätigkeit Außerdem eine Bankverbindung, die die Einlösung einer Firmenlastschrift ermöglicht.
Die Box kam per Post und fertig eingestellt für ein Wohnmobil bis 7,5 t zusammen mit der
Fahrzeugdeklaration von Telepass auf Papier. Dazu gibt es noch die App „Truck“. Über eine Bluetooth-Verbindung kann man die Einstellungen der Box einsehen. Die Mautdaten und Rechnungen sind über das persönliche UTA- Konto online einsehbar.
welche App ist das denn? Mit der kannst du die Box einsehen?
vG
Rudi
... lieber weiter fahren und Top Service von echten Fachleuten geniessen, als mehrfach zu dem der meint, er kann das auch 
also wir haben im Vario eine Fisher & Paykel.
Top Gerät, macht was es soll, wird aber nur genutzt, wenn wir Besuch oder mal 2 Tage nicht handgespült haben.
Ansonsten lohnt es sich für 2 Personen eher nicht.
Im Morelo hatten wir die Maschine von Dometic - und damit nur Ärger. Ständig ist Wasser ausgetreten, obwohl der Morelo eben stand.
Merhals zum Morelo Händler gefahren, ohne Erfolg.
Der Dometic Service hat die Maschine dann mm genau ausgerichtet und gesagt, dass wir sie nur so nutzen dürfen. Super.
Aber jeder wie er mag
Schönen Sonntag!
Rudi
auch wir hatten noch nie ein Problem mit LPG, weder Italien, Spanien, Portugal, Frankreich.
Mal davon abgesehen, dass der Tankstellenbetreiber einen Adapter hatte, der nicht dicht war und ich meinen nicht gefunden habe ...
Aber auch wir haben einen Einfüllstutzen in einer Klappe, von den Tanks ist nichts zu sehen.
Das Warten lohnt sich, glaube mir!
Auch wir hatten in beiden Morelo das Visual360 samt Fernzugriff und Aufzeichnung.
Einbau äußerst professionell und ohne jeglicher Schäden im oder am Fahrzeug.
Herr Herzogenrath ist unglaublich freundlich, fachlich äusserst kompetent und akribisch bei der Montage und Kalibrierung des Systems.
Ich würde nichts anderes mehr einbauen lassen.
Auch ich bin nicht verwandt oder verschwägert bzw. an seinem business beteiligt.
Und für Rückfragen nach dem Einbau hatte er immer Zeit.
vG
Rudi
es wurde nicht mit Strom geheizt, aber klar: iPads, iPhones, Macbook geladen, Kaffee und Essen gekocht ...
Aber es kommt mir trotzdem viel vor.
Rein rechnerisch 28kWh in 4 Tagen (3 Tage autark stehen, dann 1 Tag an den Landstrom) macht 7kWh pro Tag oder rund 580A
An Batteriekapazität haben wir in den 3 Tagen 1.100Ah (366Ah pro Tag) verbraucht + der Menge an Strom, die danach zum Nachladen parallel direkt aus dem Landstrom kam. Eben die 28kWh.
Vielleicht hat auch der Nachbar bei uns mit eingesteckt ...
Mich hats nur gewundert, denn in EUROS waren das 28,80 für die Ladung.
vG
Rudi
das klingt ja schon mal super!
Ich melde mich, sobald ich den Vario wieder bei mir habe. Aktuell ist er beim Jürgen zwecks PV...
Hallo Profis!
nachdem bei mir Home Assistant Green am Laufen ist, würde ich gerne weitere Integrationen umsetzen.
Weisst zufällig jemand, ob das mit den Akkus von Steitz geht, die ja einen WLAN Port haben?
Diese sind im WLAN vom Vario und können per web browser ausgelesen werden.
Bisher habe ich nur zwei ruuvi Tags sowie zwei webcams und TPLINK WLAN Steckdosen.
vG
Rudi
Zur Info: ich habe Martin gefragt, ob der immense Stromverbrauch zum nachladen der halbleeren Akkus sein kann.
Mit erschien es sehr hoch. Sicher wurden in der Zeit am Landstrom auch die Verbraucher wie Kühlschrank, TVs, Kaffeemaschine etc. bedient und trugen zum Stromverbrauch bei.
Aber trotzdem ist es eine ganze Menge Strom die in den 24 Stunden verbraten wurde.
Danke für die Berechnungen !!
Vg
Rudi
Batterie zu Batterie laden. Verstehe ich nicht so ganz.
Was lädt der „booster“ denn nun, die Starterbatterie oder die Aufbaubatterie?
ok, dann sollten die Teile aber nicht Lade-BOOSTER heissen.
Ein booster ist für mich was anderes, der verstärkt eher eine Leistung, anstatt sie zu regeln.
Ich habe ja von Mastervolt eine Kombi. 12/400-200. Heisst ja, Wechselrichter und Ladegerät in einem... richtig?
Ist denn Voraussetzung für so einen booster eine Trennung von Wechselrichter und Ladegerät ?
Im Volvo sind 3 Lichtmaschinen mit je 80A. Macht es Sinn hier was zu verändern, um während der Fahrt mehr Saft in die Akkus zu bekommen?
Danke und schönes Wochenende!
vG
Rudi
Wozu braucht man Ladebooster wenn die LiMa 170A liefert?
einem Bekannten wurde in Südfrankreich zweimal von der Strasse aus einem Sportwagen in sein Wohnmobil geschossen, das auf einem Stellplatz stand.
Wohl 9mm Geschosse.
Irre gibt es überall. Man kann nur froh sein, ihnen nicht zu begegnen...
Ich habe seit Jahren eine o2 in der FRITZ!Box LTE ohne Probleme.
Kann nur am Vertrag liegen.
Hätte nicht gedacht das in dem Reisemobil der Oberklasse diese Gerüche auftreten können.
VG Gregor
hatten wir auch noch nicht, aber man weiss ja nie
klingt super Martin, hast du noch Termine frei wann wir zum Einbau kommen können ??
machst du das nur mit den Stützen?
