War heute beim wechseln der beiden Dichtungen, (Kühlfach und Frostfach wurden erneuert ) Bin gespannt obs hilft.
Werde in jetzt 2 Wochen testen und dann dem Servicepartner Rückmeldung geben.
Aussage Monteur: wenn Mangel nicht abgestellt, dann wird der Kühlschrank ausgebaut eingesandt.
Gruß Xaver
War beim Dometic Servicepartner zur Ursachenfindung. Es wurde akribisch alles abgesucht, auch mit Wärmebildkamera rund um die Dichtung. Es wurden 2 Schrauben zur Befestigung der Dichtung oben Mitte 1x Gefrierfach und 1x Kühlfach gedreht. Sah so aus, als ob die Schrauben ab Werk gefehlt hätten.
Neue Dichtungen wurden bestellt und sollen nächste Woche eintreffen und gewechselt werden. .
Der Servicepartner hat sehr schnell reagiert, war sehr zuvorkommend .
Bin sehr gespannt was als Ergebnis dabei rauskommt.
VG Xaver
H
Die Angaben wären 6130 kg zu 6777kg, im Fahrzeugschein steht dann aber unter G 6130kg-7047kg, keine Ahnung wo diese Zahl von 7047kg her kommt, hat die Dame sich eventuell vertippt, ich muss da wohl mal anrufen.
Was steht den im COC Papier ? da tippt die Dame doch ab . -- Hat bei mir z. B auch falsch abgetippt und eine falsche Breite eingetragen ? Wurde nach Reklamation kostenfrei richtig gestellt
LG xaver
Da sollte sich doch ein Batterie- Wahlschalter auch einbauen lassen , dann braucht der Schlüssel nicht abgezogen werden ?
Oder irre ich da ?
https://prevent-germany.com/be…rieschalter-hauptschalter
LG Xaver
da war ich mit dem absenden wohl zu langsam.
Danke
- Zur Rahmenheizung hab ich nachgelesen:
Die Rahmenheizung ist bei den Betriebsmodi 220V und 12 V dauerhaft eingeschaltet, bei Gasbetrieb kann sie manuell zugeschaltet werden.
Die Vereisung tritt aber bei allen Betriebsarten auf. In letzter Zeit lief er fast nie auf Gas.
- Zur Dichtung: das die nicht abdichtet, war auch meine erste Vermutung. Ich habe die sehr genau untersucht, ist an der " Vereisungsstelle" nicht anders und liegt gut an. Hab auch einen Papierstreifen eingeklemmt und die Zugkraft ist auch an der Vereisungsstelle gleich.
Irgendwo kommt da noch warme Luft ins Kühlfach aber wie ?
vG Xaver
Hallo
bei meinem Kühlschrank RMD 10.5 T (1 Jahr alt) ist im Gefrierfach eine sehr starke Eisbildung erkennbar . Bereits nach einem Tag Betrieb ist oben Mitte schon Eis zu erkennen.. Nach 10 Tagen im Betrieb sieht er aus, wie auf den Bildern. Hat sowas schon einer gehabt ? An was kann das liegen ?
Etwas sonderbar ist, das es oben an der Decke nur in der Mitte ist, und an den Kühlrippen sich auch auf oben Mitte konsentriert.
Mein alter Kühlschrank RMD 8505 hatte das nicht, bzw war nach 3 Wochen nur sehr leicht vereist , also normal.
Ich habe Dometic bereits angeschrieben und möchte auch einen Termin vereinbaren. Bin gespannt welche Lösungsansätze da kommen.
Xaver
Alles anzeigenHallo Sabine,
da ich aktuell ebenfalls ein kleine Problem mit unserem Dometic Absorber Kühli hatte (Brenner zündete nicht...) wechselte man in einer Werkstatt kurzerhand den Brenner aus.
Doch der Fehler wiederholte sich (natürlich am Feiertag bei verlängertem Wochenende und abseits jeglicher Werkstatt) und ich machte ich mich selbst auf die Fehlersuche und entdeckte einen Miniatur-Filter in Form eines Zigarettenfilters direkt im Anschluss des Kühlschranks an die Gasleitung..
Nach entfernen desselben zündete der Brenner einwandfrei und der Kühlschrank funktioniert seitdem wieder perfekt.
Eine Nachfrage bei Dometic ergab folgende Antwort:
"Da nur sehr wenige Campingfahrzeuge serienmäßige Gasfilter verbaut haben, wurden Filter in den Gasanschlüssen eingesetzt. Diese Filter können aber entfallen, wenn stattdessen bereits Gasfilter in der Gasanlage, z. B. an Gasflaschen oder Gastanks vorhanden sind.
Ist dies nicht der Fall, kann man sich mit normalen Zigarettenfiltern helfen."
Was mich interessiert, ob der hier erwähnte Absorber-Kühlschrank aktuell auch noch über einen solchen kleinen weißen Filter am Gasanschluss verfügt.
P.S. Natürlich wurde meine Manipulation am Gasanschluss zwischenzeitlich von einer Fachwerkstatt per Druckprüfung kontrolliert. Alles i.O.
VG Bobil
Hallo Bobil
beim letzten Kühlschrank-Tausch - RMD 10.5T -Lieferung Sept 2020 war noch ein "Zigarettenfilter " .bei Lieferung , in der Leitung .
Wie ich schon mal erwähnt hatte würde ich auf den " Zigarettenfilter" wegen evtl entstehendem Rost in den Leitungen , nicht verzichten.
VG Xaver
Bei mir hat am PRS 300 schon mal geholfen, absolut Stromlos machen und neu Starten. Vieleicht hilft es bei dir auch?
Gruß Xaver
Ich würde zum kleben am Rahmen nicht sika 221 sondern sika 252 verwenden. Das haftet besser und dauerhafter auf Alu
Gruß Xaver
Der schwarze Kleber ist meistens Sikaflex 252 Der wird auch zum einkleben von vielen Scheiben verwendet,
Die Schwierigkeit wird aber das raustrennen des alten Fensters werden. Dazu wird ein elektr Schneidemesser ( gebogen) verwendet
Beim rausschneiden keine Beschädigungen an der Seitenwand verursachen.
Wenn man sowas noch nie gemacht oder gesehen hat, ist von einem Selbstversuch abzuraten
Gruß Xaver
Alles anzeigenHallo Xaver,
anbei zur Erklärung, der u.g.Filter ist im Normal Fall, vor jeder Gasflasche bzw. vor dessen Duomat installiert oder beim Gastank der e,f, abgebildete Filter.
Somit ist es eine doppelt abgesicherte Filter Angelegenheit für den Kühlschrank
Lg aus La Paz. Hermann
Hallo Hermann
das ist mir schon bewusst das da schon Filter sind.
Ich würde aber Erfahrung gemäß trotzdem nicht auf den "doppelten" Filter verzichten wollen. Auch wegen dem entstehenden Rost in den Leitungen, der erst nach dem ersten Filter auftritt.
Schöne Grüße aus Bayern, Xaver
Hallo,
der Gasfilter (der kleine weiße Filter, der fast aussieht wie ein Zigarettenfilter,) ist von Dometic vorgeschrieben, auch wenn Gas-Vorfilter verbaut sind.
Habe das bei einer aktuellen Einbauanleitung von 2020 RMD 10.5 T beim Einbau nachgelesen .
Unter Pkt 5.1 An die Gasversorgung anschließen .............
• Der Gasfilter (weiß) im Gasanschluss des Kühlschranks darf nicht
entfernt werden.
....Usw
Es macht schon Sinn, wenn der kleine Filter wieder nachgerüstet wird.
Ich hab schon einige Kühlschränke getauscht bzw. ausgebaut und bisher noch keinen Kühlschrankanschluß ohne den weißen Filter gesehen.
Den Filter gibt es übrigens bei Dometic, Notfalls tut es auch ein neuer Zigarettenfilter
Gruß Xaver
Alles anzeigenDie Tür lässt sich ja „noch“ öffnen und schließen.
Ich kann die Tür nur nicht verriegeln, weder von innen noch von außen.
Gibts irgendwo eine Ex Zeichnung der Tür, evtl. mit Ersatzteilnummer?
Wenn du das erste Bild ansiehst. da sieht man die Verriegelungsstange- die rechte ist für die Verriegelung. Da könnte evtl ein Clip gebrochen sein.
Es bleibt aber nur öffnen, und nachsehen sonst ist es nur ein Rätselraten.
Grüße Xaver
Es gibt natürlich auch noch andere Ursachen z.B ist auch schon mal der Alu Druckguß innen gebrochen.
da hilft dann leider nur der Tausch ,
oder der Versuch zu Kleben mit JD Weld Alu-Kleber und etwas Material auftragen. Hält bombig
Gruß Xaver
Alles anzeigenJetzt ist es soweit:
Vor Wochen ist die Aufbautür mal kurz nicht aufgegangen, der Griff ging ins „leere“, als wäre die Tür abgeschlossen.
Jetzt kann ich die Tür noch normal öffnen und schließen, nur der Griff zum abschließen lässt sich nicht mehr drehen, also ich kann die Tür nicht mehr verriegeln.
Weiß jemand Rat, bzw. kann man das reparieren?
Hallo
Ich hatte auch schon das Problem, das die Türe nicht aufging. Habe das erfolgreich beheben können..
Ob das bei dir die selbe Ursache ist, kann ich nicht sagen.
Aber vielleicht hilft dir das weiter....
Fehlerbild:
Hartal Eingangstüre hakt bzw lässt sich nicht von außen öffnen. Hub der Schließbolzen in den Schwingschlössern nicht ausreichend.
-Laut Einstellanweisung von Hartal ist der Hub i.O , wenn die „Tasche“ für Madenschraube in den Schwingschlössern nicht mehr sichtbar ist.
Habe den Außengriff ausgebaut, und zerlegt .
Ursache:
Die linke Schraube war locker. Dadurch rutschte der Vierkant-Konus etwas zurück und verursachte einen längeren erforderlichen Hub. Der Hebelweg war nicht mehr ausreichend.
Abhilfe:
Gereinigt, Schrauben mit Loctite gesichert .
Der Hebelweg war wieder kürzer und die Ö-Stange war wieder lang genug.
.
Die Schwingschlösser hab ich ausgebaut, gereinigt und neu eingesprüht.
Sie waren etwas schwergängig durch klebriges Schmiermittel, das mein Händler bei der ersten Reklamation vor 2 Jahren verwendet hat.
Jetzt geht alles Butter-weich , wie geschmiert und leicht ,
Gruß Xaver
hab den Anschlußblock geöffnet und am S+ ein Kabel angeschlossen.
Ich habe auch eine neue Sicherung gefunden 2 A im Anschlussblock schön versteckt.
Vielleicht hilft die Info jemanden bei Kühlschrankausfall weiter ( Dometic RMD 10 er Serie)
Grüße
Xaver
Alles anzeigenIch nehme nur noch Mike Sanders Korrosionsschutzfett,hiermit habe ich sehr gute Erfahrung gemacht.
Wachs hat den Nachteil,dass wenn die Weichmacher verflogen sind,die Schicht Risse bekommt und dann vom Rost unterwandert wird.
Beim Womo halte ich es so wie Martin,regelmäßig von unten reinigen, besonders nach Salzfahrten und vor dem Winter mit Sprühöl schützen.
Unseren Vario hatte ich damals von unten mit Wachs behandelt,dass ist aber bei Reparaturen eine riesen Sauerei.
LG Michael
Wachs nehme ich nur für Hohlräume , weil da das Fett zu zäh ist und nicht bis in die letzte Ecke kriecht. Unterboden Fett und vor dem Winter Sprühöl hat sich bei mir auch bewährt
LG xaver
Für Unterbodenschutz nehme ich seit Jahren Liqui Moly Seilfett und für die Hohlräume Teroson WX 400 .
Am besten ist es sofort bei Auslieferung und noch sauberem Unterboden.
Wenn man sich schon die Arbeit macht, sollte was beständiges verwendet werden. Außer man verkauft das Mobil in nächster Zeit und es ist einem der Nachfolger egal.
Die Arbeit ist mit billiger Ware die gleiche, aber mit guter Ware ist auch der Schutz ist von Top Qualität.
Gruß
Xaver
