Beiträge von Ambra

  • Iveco Eurocargo Wabco ABS Magnetregelventil

    Hallo zusammen,

    nachdem ich ja wie oben beschrieben, das Regelventil getauscht habe, musste nun auch noch das Magnet Regelventil gewechselt werden,

    dies hatte in letzter Zeit die Angewohnheit, bei 12 Bar nicht mehr abzuschalten bzw. den Druck ab zu blasen, dies erfolgte nicht mehr zuverlässig

    dadurch entstand dann öfters die Meldung MET in der Display AnzeigeX/ nun, nachdem ich auch wieder sehr lange auf das DHL Päckchen warten musste, (5 Wochen)

    konnte ich dann endlich das neue Magnetventil einbauen.

    Kann nur jedem Raten, für Sendungen ins Ausland UPS Express zu nehmen, dies kostet zwar mehr, aber man bekommt sein Paket innerhalb von ca. 1½ Woche.

    Bei dem Magnetregelventil handelt es sich um ein Wabco 472 170 6060 - 24V Ventil. Anbei ein paar selbstredende Bilder;)

    Wenn es wieder erwarten zum nicht abschalten des MG-Ventil kommen sollte, kann es nur noch am MET Signal liegen, heißt MET wechseln ;(

    Lg aus La Paz

  • Tankanzeige Fäkalien zeigt 75% Voll trotz leerem Tank

    Hallo Tom,

    eventuell muss der Sensor Fühler ( kleiner Schlauch ) mal gespült werden, dies hatte ich in der Vergangenheit auch schon.

    Dafür muss man natürlich an den Sensor kommen, oder diesen bei bedarf ganz heraus schrauben.

    Dazu noch eventuell an der Bluetooth Box wo alle Fühler angeschlossen sind den kleinen Stecker für die 12Volt Einspeisung

    kurz abziehen eine weile warten und dann wieder auf stecken, dies könnte auch helfen?(

    Ich hoffe es hilft Dir.....

    PS.: ich bin davon ausgegangen das Du SuperSense eingebaut hast;)


    Lg aus La Paz Hermann

  • Vorstellung von Heidrun und Bernd (MLiner)

    Hallo Heidrun und Bernd,

    ein ganz herzliches welcome.gif hier im freundlichem Liner Treff Forum und vielen Dank für Deine ausführlichen Persönlichen Informationen,

    leider wird dies nicht, sehr oft gemacht, obwohl man bestimmt keine Geheimnisse verrät:saint:

    Lg von unterwegs Hermann

  • Neu hier

    Hallo Maret und Thomas,

    ein ganz herzliches welcome.gif hier im freundlichem Liner Treff Forum

    Lg von unterwegs Hermann

  • LifePo4 oder LifePo

    Zitat von bosko

    Was würdet Ihr mir empfehlen?

    klare Ansage;) LifePo von Transwatt, habe seit 8 Jahren zwei mal Batterie TH 12V/300Ah-4 also 600Ah und bis heute ohne Probleme

    und eine sehr gute Ausbeute an Leistung im Dauerbetrieb wie es bei uns Notwendig ist:thumbup:

    Lg aus La Paz Hermann

  • E&P Hubstützen

    Zitat von EBI

    Funktiert das Nachsetzen der Anlage bei Euch?

    Ohne das sich die Stützen erst einmal einfahren?

    Hallo Eberhard,

    wenn Du, wie oben beschrieben hast Dein Fahrzeug Automatisch ausgerichtet hast, kannst Du jederzeit deine momentane Stellung

    Manuell nach justieren. Dazu musst die Anlage eingestellt sein und Du musst den Manuell Betrieb angewählt haben,

    dies ist der Touch Taster mit dem Handzeichen, Anmerkung, die Manuelle Verstellung funktioniert nur Paarweise, heißt, wenn Du den

    vorderen Taster drückst fahren beide vorderen Stützen nach oben gleichmäßig, dies geht nur in eine Richtung, nach oben, nicht nach unten.

    Das gleiche kannst Du mit den anderen Tastern ebenfalls machen, also hintere oder seitliche Stützen.

    Wenn Du allerdings auf den Automatik Touch Taster drückst, fährt das System die Stützen erst runter und dann wieder Automatisch

    in die Waagerechte Stellung für das Fahrzeug.

    Ruckeln kann man in einer E & P Fachwerkstatt durch genaues einstellen der einzelnen Magnetventile eliminieren.

    Bei mir 2014 so gemacht und seit dem kein ruckeln mehr ;)

    Lg aus La Paz Hermann

  • CBE DS560 (HY) Steckerbelegung gesucht

    Hallo Wolfgang, hallo Gerhard,

    in unserer schönen Datenbank gibt es die notwendigen Dokumente seit 2017 ;)

    Datei
    VERTEILUNGSMODUL “DS560-SK”
    Detail Pläne für das VERTEILUNGSMODUL “DS560-SK” betrifft Concorde Charisma 850 L ab 2012
    Ambra

    Lg aus La Paz Hermann

  • CCR Seitenwand wölbt sich mach aussen

    Zitat von Road-Runner

    Nachhaltige Lösung, nehmt die Folien ab

    Hallo Road-runner,

    Zitat von Road-Runner

    kauft euch Fahrzeuge ohne schwarze Glasfront.

    es tut mir Leid, aber Deinem o.g. Statement kann ich nicht ganz folgen?(

    bei meinem Concorde Charisma z.B. ist die Schwarze Folie hinten und an den seiten seit nun 8 Jahren im Einsatz,

    dadurch gab es aber bisher keine wölbungen in den Wänden, außerdem sind die wände innen wie außen mit Aluminium beschichtet.

    Da z.B. die letzten ca.3 Monate hier in Mexico eine Außentemperatur von Standby 34° - 37°Grad bestehen,

    habe ich keine Probleme mit Auswölbungen so wie o. beschrieben. Ich glaube, hier ist der Hersteller des Fahrzeug gefordert:saint:

    Was Du mit "Fahrzeuge ohne schwarze Glasfront" meinst kann ich nicht nachvollziehen. :?:

    Beim Charisma 3 ist die Front aus ALU und Schwarz lackiert, der untere Teil GFK ist weiß lackiert, dies nur als Beispiel;)

    und dies ohne Ironie, unsere Klima läuft im hinterem Teil des Fahrzeug ( ab Trenntüre Küche ) und kühlt somit etwas runter ca, 26°

    sodas man abends gut schlafen kann, ohne im eigenem Schweis zu baden:-))


    Lg aus La Paz Hermann

  • Super Sense, die x.te

    Hallo Thomas ,

    wende Dich vertrauensvoll an Admin Josef, er wird Dir mit Sicherheit helfen, die Frage wird auch sein,

    welche Typ CBL Panel und 12 VDC Verteilerbox Du im Einsatz hast ??

    z.B. kann man im CBE Panel Programm einiges umstellen was die Anzeige betrifft.


    LG aus LaPaz Hermann