Beiträge von Liner

Zitat von Credole

Hallo,
ich kann nur raten von Goldschmitt die Finger weg zu lassen. Jeder € ist hier zum Fenster rausgeschmissen.
Vielleicht hat es auch damit zu tun das Hymer GS aufgekauft hat.

Grund : Goldschmitt hat seit 2 Jahren Probleme mit der „Software“ die Anlage Richtet nicht vernünftig aus da es Probleme mit der Software gibt Aussage GS.

Als ich fragte wie es weiter geht, wurde mir gesagt „ Kommen Sie wieder wenn wir die Probleme mit der Software in den Griff bekommen haben. „ Hammer“
Oder sollte es heißen „ Kommen Sie wieder wenn Sie bereit sind ein Fahrzeug der Hymer Gruppe zu Kaufen.

Ich hatte damals die Version mit dem Internet Router gekauft,( I Phone Vers.) hier wurde auch nicht die Software auf den Aktuellen Stand gebracht seit 4 Jahren. Heist nix Internet: nur Hardware.
Hier gibt es die Option mit Wegfahrsperre incl.Wenn ich diese aber nutzen will kostet es 360 €,( Anderes Bedienteil ) oder nur über I Phone. Nicht sehr Produktiv.

Aussage Hymer,GS „ Aus Mangel an Interesse haben wir die Arbeiten Eingestellt.

Wie auch immer, so lange Hymer,GS NACH dem Kauf und Einbau mit solchen Aussagen den nicht ? Hymer Kunden im Regen stehen lässt, Finger weg bis die Probleme zu 100 % gelöst werden.

Gruß Klaus

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Da sieht man mal wieder, wie unterschiedlich dass empfinden von Kundenservice ist.

Ich kann nur positives von Goldschmitt in Polch berichten.

Als bei unserem vorigen Mobil Probleme auftraten, bat man mich gleich vorbeizukommen und war sehr lösungsorientiert.

Meiner Meinung nach liegt es oft daran, wie jemand vor Ort auftritt.

Wir sind mit den Hubstützen von E & P sehr zufrieden.

Preislich liegen die so bei € 5.000. brutto

herzlich Willkommen und schöne Grüße aus der DOMstadt zu Kölle....

herzlich Willkommen und schöne Grüsse aus der schönen DOMstadt zu Kölle...

Zitat von Fantom

Wie kommt man denn da drauf? Bei vielen Mobis stehen die Flaschen auf der Beifahrerseite und auch dort wird der Gasanschluss gelegt (wenn man denn einen haben will). Das ist doch gängige Praxis, oder? Das Beispiel von NiBi Flair ist ja nur eines unter vielen. Wer sollte denn da was dagegen haben?

...ich hätte gedacht, dass Wynen Gas sein Handwerk versteht...

@ aluprof

...so ist der Motorwärmetauscher bei uns im Zwischenboden verbaut..

Als wir den Gastank bei Wynen Gas einbauen lassen haben, wurde gleich ein Gasstecker im Gaskasten montiert.

Zitat von Zausels_Kerl

Wenn das Turbopfeifen zunimmt, ist das eigentlich eine Sache der Druckregelung. Turbos pfeifen immer aber das Pfeifgeräusch sollte nicht zu dominant sein.

Könnte es vielleicht sein, dass beim 2. Tausch des Turboladers das Wastegateventil mitgetauscht wurde ??

Pfeift ein Turbolader extrem bei einer verhältnismäßig geringen Laufleistung, dann ist häufig der Ladedruck falsch. Das wird durch ein inkorrekt arbeitendes Wastegateventil verursacht (Ladedruck zu gering). Das wäre auch die Erklärung, warum du das Gefühl von Mehrleistung hast. Das wäre dann nicht nur ein Gefühl, sondern tatsächlich so.

vG
Martin

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hallo Martin,

ich hatte soeben nochmals mit dem Werkstattmeister von Iveco telefoniert.

Er meinte die neuen Modellen hätten kein Wastegateventil mehr.

Der Turbolader als solches wäre eine Einheit, in der es einen Vor- und Nachlader gibt.

Es könnte durchaus sein, dass mein Fahrzeug nun tatsächlich besser zieht.

Zitat von Hausmann

Gibt es noch ein zweites Video in dem die Highlights gezeigt werden?

..kommt noch, für den Daily

...hier das ultimative super Navisystem laut Götz...

...ein absolutes HIGH END GERÄT...

Zitat von aluprof

Wäre schön, ein paar Flair Eigner die ein Meier Chassis haben würden sich mal anschuen wie es ausschaut.Ob der Wärmetauscher nach Wechsel auf den neuen Chassisumbauer noch an der gleichen Stelle sitzt weiß ich nicht.

...wenn ich morgen Zeit habe, dann zeig ich euch mal wie sauber sowas bei uns verbaut ist...

herzlich willkommen hier im Forum und liebe Grüsse aus der schönen DOMSTADT zu Kölle....

Zitat von Luna

Bei Liner 10 m , dauer 1 Woche, von der Werkstatt unseres Vertrauens gebracht und geholt,
5200,- ex. MwSt. ( 416,- ) Euro.

LG Luna

Zitat von Julian49

Hallo NiBi,
hast Du denn mal das Gewicht vorher nachher verglichen ?

Gruß HaJo

Nö, brauche ich nicht.

Wir haben keinerlei Gewichtsprobleme.

Absolut vollgepackt, Voller Wassertanks von 380 Litern, 170 Liter Diesel, 120 Liter Gastank, 2x Gasflaschen , Motorroller, 2 ebikes und, und, und habe ich noch 400 kg übrig.

Ich könnte für dich noch genügend transportieren.

Ich mein, das Dach ist nun ca.20 KG schwerer..

Ohne Vorstellung wartest du hier lange auf eine Antwort..

Ca. € 6.000. auf dein Fahrzeug musst du 2-3Wochen verzichten..

Richtet sich nach Fahrzeug Breite und Länge sowie Aufwand (z.B.Demontage Solar usw.)

Zitat von Cruiser

Wenn ich mich als Hersteller für einen Lieferanten entscheide, kann es nicht auf den Kunden abgewältz werden.Die Wohnmobilfraktion streift sich die Kohle rein und macht es sich da sehr einfach.
Erst wenn Kunden oder Foren laut rufen dann gibt es Nachbesserungen, die auch noch von Firmen durchgeführt werden, die das Fahrzeug nicht ein eiziges mal während der Produktion gesehen haben. z.B ( Vermessung )
Und der Hersteller wiegelt es ganz leicht auf die Händler ab , tolle Show QS

Cruiser, so ist es nun mal.

Als Alternative bleibt dir nur, kein Wohnmobil NEU zu kaufen.

Es ist doch jedem bekannt, dass der Käufer eines "neuen Wohnmobil" der Trottel ist, der die Lauferei hat..

That's life...

Zitat von Cruiser

Das sollte in der Zeit der QS und die abgeforderten, gewaltigen von vorn herrein zu hoch angeszten VK Preise, das A und O einer Firma sein die als Hersteller am Markt geht.

...hier wäre die QS von Truma, Iveco, Dometic usw. usw. gefragt...

...aber dass den Hersteller auferlegen

Sollte ich als Hersteller mit einem verbauten Produkt unzufrieden sein, dann könnte ich mich nach einem anderen umschauen...

Wie wir jedoch alle wissen, gibt es in der Wohnmobil Branche zu viel Monopole.

Zitat von Rufus

Auch die Entlastung das Zulieferteile nicht auf den Hersteller entfallen ist Grundsätzlich falsch.
Dazu gibt es eine Eingangs Kontrolle oder Prüfung. Auch das ist Teil der Qualitätssicherung wenn sie funktioniert und kein Alibi ist. Wenn man ein Problem mit einem Zukaufteil hat, baut man das nicht ohne weiter Sicherung ein. Kein Kunde akzeptiert so eine Entschuldigung auf Dauer.

Man stelle sich mal vor man hätte bei Herzmedikamenten eine ähnlich hohe Fehlerquote....

Gruß Rufus

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hallo Rufus,

erklär mir mal bitte, wie du eine Truma-Klimaanlage überprüfen möchtest, oder ob der Dometic Kühlschrank richtig kühlt oder das pfeifen des Iveco - Turbos usw. usw.

Dein Grundgedanke ist ja ok, aber dieser ist meiner Meinung nach in der Realität nicht umsetzbar.

Sollte irgendein Hersteller dies so umsetzen wollen, dann ist vorprogrammiert, dass er in die Insolvenz verschwindet.

Diesen enormen Zeitaufwand kann/wird kein Kunde bezahlen.

Wir sollten alle etwas realistischer sein.

Zitat von Ecki

Hallo NiBi Flair,
damit hier Ruhe einkehrt ein letzter Versuch: NiBi und Niesmann sind unterschiedliche Firmen.
Kannst gerne einmal nach Wuppertal kommen, können dies dann bei einem Kaltgetränk evtl. klären.
Gruß
Ecki

Niesmann ist kein Hersteller

Es geht hier um Hersteller und QS ..also um Niesmann und Bischoff..