Wie es aussieht läuft bei mir die Entscheidung wohl auch auf ein Tomtom Camper hinaus, da es der beste Kompromiss ist!
...so handhaben wir es aktuell.
Über das Zenec wird Musik gehört und über das TomTom Camper wird navigiert inklusive Radarwarner.
Das Zenec gibt mir immer mal den Hinweis: "Sie haben das Tempolimit überschritten" 
Ich hatte im NiBi das Zenec und jetzt im Morelo das Alpine. Das Alpine ist besser als das Zenec, aber das richtig Gelbe vom Ei ist es auch nicht. Es wäre mir keine 1.800 € wert, vom Zenec auf das Alpine umzurüsten.
Ich lasse immer auf dem iPhone die Copilot-App parallel mitlaufen und die eigentliche Entscheidung trifft dann halt nich das NAVI , sondern der GMV (gesunder Menschenverstand).
vG
Bernd
...und genau diese Information wurde mir zugetragen.
Ich hab ebenfalls das Zenec, N626. Ich wollte bereits umrüsten auf das Alpine. Mir wurde davon abgeraten, da auch dieses nicht das gelbe vom Ei sei. Ich solle noch etwas warten, dann käme das neue Zenec raus. Vielleicht ist dies besser.
Aktuell befinde ich mich in der Lauerstellung.
Also Andrea Berg und Helene usw...das wäre für mich ein Scheidungsgrund
....hallo Schnuess...
nach dem 40zigsten Kölsch, geht dies auch... 
Georg, schieb das nicht auf Deine Frau. Unsere Frauen waren es nie.
...so ist es....Ich erinnere mich dieses Frühjahr draussen vor dem Wohnmobil, als ich mich mit einem Bekannten morgens beim Kaffee unterhielt und plötzlich meine Frau im Türrahmen der Wohnraumtür stand und meinte:
Schatz, sei jetzt nicht sauer, aber ich glaub die Toilette funktioniert nicht mehr... 
Ich ahnte sofort SCHLIMMSTES...(genau das, was ich nie erleben wollte) 
Oh Mann, das ist hier ja noch bunter als jede Diskusion zum Basisfahrzeug.
Wäre ja schlimm, wenn wir alle gleich wären... 
..I@Fantom
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Da muss ich dir widersprechen, das Alpine nutzt genau wie Zenec eine iGo Navigationssoftware.
Lediglich die Karten sind von Tomtom. Aber es hat genauso wenig Live Services wie das Zenec.
Ich nutze auch ein TomTom mit LKW Software und Live Daten über Internet. Das ist nach wie vor die beste Lösung. Mir ist aktuell keine Festeinbaulösung mit Live Services bekannt.
Hier kann man es nachlesen, iGo Software (=naviextras) und TomTom Karten (wie bei Zenec).
https://www.alpine.de/p/Produc…dunits-for-iveco/x902d-id
Mit dem Alpine erhälst du nur einen größeren Bildschirm und CarPlay. Das CarPlay wäre dann die einzige Möglichkeit eine Onlinenavigation zu nutzen, indem man das Smartphone nutzt. In der Regel aber dann ohne LKW Daten.
Leider ist das so.
...ich hab ebenfalls ein Zehnec...fahre aber nach dem TomTom Navi...(Rqdarwarner und live)
Hat jemand Erfahrungen mit dem neuen Zenec?
Brings:
brings ich bin ne kölsche jung
Hier mal die Rechnungsausschnitte --- November 2016
...das ist ja mal eine Hausnummer...
Ich hab mal soeben auf Lutzhorners Hinweis mal gegoogelt...
Das Ergebnis ist für meine Frau als auch für mich niederschmetternd... 
https://daubner-verkehrsrecht.…schleppen-und-abschleppen
...damit hat sich für uns das Thema erledigt....(der Orkan ist über uns hergezogen)
..meine Gefühlswelt ist wie das Wetter:
Mal HOCH mal TIEF...
Aktuell herrscht bei meiner Frau und mir ein TIEF...
(es ist jedoch noch kein Orkan eingetroffen, das zarte Pflänzchen wächst noch)
Alles anzeigenIn UK (England) werden diese Dinger "A frames" genannt. In England sind die Vorrichtungen nicht illegal sondern werden wie ein Trailer behandelt. So wie ein Trailer muss auch diese Anhängevorrichtung bei mehr als 750kg ein funktionierendes Bremssystem haben, besonders wenn sich alle 4 Räder am Boden befinden. Auch die elektrische Versorgung muss sichergestellt sein (Licht etc).Wie auch immer gibt es in Europa viele Einschränkungen wie zuletzt auch in Spanien. Wenn etwas nicht erlaubt ist, dann ist es illegal. Es muss also eine gesetzliche Regelung geben, die das Schleppen von Fahrzeugen mit 4 Rädern am Boden erlaubt. Die einzige Erlaubnis, die es gibt, ist das Abschleppen für Abschleppfahrzeuge. Viele Engländer berücksichtigen das und koppeln ihre Fahrzeuge entsprechend ab in Spanien.
Es wäre interessant zu wissen wie Deutsche diese Einschränkung umgehen. Wie ich verstehe, hat Frankreiche ebenfalls dieses Problem.
Kleiner Moderatorendienst -> Frei übersetzt auf der Autobahnraststätte
vG
Martin
...danke Herr Englischlehrer....so in etwa hatte ich dies auch gelesen... 
...vielleicht kann mal jemand im groben übersetzen, was der Kollege so schrieb...
sollte es etwas positives sein, dann schreiben, bei negativem lieber nichts...(falls meine Frau mal liest) 
Moin,
bitte den kleinen Unterschied " Fahrzeug " - " Kraftfahrzeug " unbedingt berücksichtigen.
bzw die daraus entstehenden rechtlichen FOLGEN !!!!
...so wie du schreibst, scheinen es enorme rechtliche FOLGEN zu geben... 
Alles anzeigenDenke das gilt in diesem Fall nicht, denn der Anhänger ( angehängtes Fahrzeug ) hat < 3.5t. Es gibt ja sogar 3.5t 3 Achsanhänger gebremst die man mit dem alten 3 Führerschein ziehen darf, falls das Zugfahrzeug dazu geeignet ist.[Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181023/a4e2e061e1fa22af72775d8384ffcd58.png]
Gruß Rufus
...tja, was nun???
Danke Rufus, du machst mir wieder Hoffnung....
Ich bräuchte nur etwas mehr Gewissheit....
Wie gesagt, den Führerschein wollte ich gerne noch etwas behalten....
Meine Frau ärgert sich auch schon...Sie meint, immer ist irgendwas....
Ich sagte zu ihr, wenn sie das Womo immer fährt, dann würde ich das Risiko mit der Deixel eingehen...
Sie ist noch unschlüssig....
Moin,
und deswegen habe ich den Smart an Bord genommen.
Übrigends, fahren ohne gültige Fahrerlaubnis ist überhaupt nicht zu empfehlen.
Ebenso die Kombination eines rechtlich nicht abgedeckten " Schleppens " ( § 33 StVZO )
Eine Versicherung, welche bei einem Schaden hier noch greift, gibt es mit Sicherheit nicht.
,,,ich schrieb ja, fahren ohne Führerschein, das wäre mir zu heikel...
hätte ich den Führerschein Klasse 2, dann wäre ich das Risiko eingegangen....
BEDENKENLOS... no risk, no fun...
...Bei einer Polizeikontrolle würde ich die Deixelgeschichte sicher noch gut verkaufen können, aber fahren ohne Führerschein, das schaffe auch ich nicht... 
doch, darfst du.....aber nur 'Tandemachse, also Achsabstand <1m!
...also, dann geht es bei mir nicht....
...immer ist irgendwas...
Moin,
und Achtung § 33 StVZO mal durchlesen.
und Fahrerlaubnis VO durchlesen, es sind dann ja mehr als 3 Achsen, Führerschein " Alt 2 ", neu "CE" .
Hatte mich schon mal vor Jahren sehr intensiv darum bemüht, und es aufgrund vieler Hürden fallen gelassen.
Mag sein, das da was geändert wurde, glaube ich aber bei der Schnelligkeit in Berlin eher nicht.
den Führerschein Klasse 2 hab ich nicht...bedeuted dies, dass ich somit kein Fahrzeug an der Deixel ziehen darf? 
