Beiträge von Tinky

Also ich hatte meinen Post eher so gemeint , das bei der Größe wohl das persönliche auf der Strecke bleibt .

Finde es aber schon lustig wie Nicht Morelobesitzer hier die Fertigungsqualität beurteilen und das nicht zum ersten Mal . Und immer wieder mit den gleichen alten Beispielen.

Selbst der Bau eines großen Servicecenters wird negativ ausgelegt , im Gegenzug Concorde immer wieder für Ihren defensiven , weil Qualitätsorientierten , Marktauftritt gelobt, Stichwort Qualitätsverbesserung/sicherung .... Leute , seit 10 Jahren geht das schon so mit Concorde , die können es einfach nicht besser .

Wenn ich in meinem Betrieb 2 Jahre Lfzt. hätte würde ich auch investieren und zwar zyklisch . Woher hier einige, bestimmt schon seit 2Jahren, die Weisheit nehmen den Ende des Womo Booms zu prophezeien , wüßte ich auch mal gerne. Als ob in den Führungsetagen nur Idioten sitzen .

Ich lasse mich sogar dazu hinreißen , das der Boom noch viel mehr zunehmen wird , denn die finanziell gut ausgestatteten Babyboomer kommen erst noch so richtig.

Und Corona hat auch eher positiv dazu beigetragen .

Da hat sich Morelo ja einiges vorgenommen Neubau Werk 2 , bei den Stückzahlen ist da ja dann wohl endgültig vorbei mit Familiärer Atmosphäre.

Na ganz so schlimm ist es nicht .

Bspw. Fahrzeug 500.000 LP , darin enthalten 90.000 Mwst (die erst bei Rechnungstellung fällig wird) und 100.000 Händlermarge.

Stückkosten ohne Marketing, Forschung und AfterSales Rückstellung vermutlich so bei 150 -200.000 . Das sollte durch Anzahlungen gedeckt sein .

Die Kommentare im Spiegel sind meist gruselig , da erschrecke ich immer wieder beim Gedanken das die Wahlrecht haben .

Den Artikel finde ich gut und mit Ihrem letzten Statement , sofort kaufen , statt mieten gehe ich d`accord

ich habe da ganz andere Erfahrungen gemacht , im In- und Ausland .

25 Jahre Boote und einige Jahre Womo , haben mich gelehrt :

Je einsamer und kurzfristiger , desto sicherer. Je urbaner , desto mehr Idioten.

Hatten wir schon einige mal hier.

Du musst mit der TV Fernbedienung den Ton lauter regeln. Mindestens auf 35. und dann manuell an der Bose über die Tasten wieder auf angenehm leise stellen , dann ist das der niedrigste Lautstärkenwert.

Danach wieder ganz normal über die TV FB .

Wenn das TV Ausgangssignal zu schwach ist , meint die Bose der Fernseher ist aus und schaltet ebenfalls ab.

Solltet Ihr öfters die Bluetooth Funktion der Bose nutzen, kommt Euch dann Der Ton zu leise vor und Ihr regelt bestimmt wieder an den Tasten rauf , nicht vergessen das wieder zurück zu drehen.

Die Modelldaten kann ich ja im Netz finden.

Hatte die Hoffnung das jemand eine der neuen Serie schon im Betrieb hat und die tatsächlichen Werte weiss. So hätte ich das für Jede Boxengrösse ableiten können.

Ich will mir die 100er zulegen und als Gefrierschrank nutzen .

Moin

Hat jemand diese Box CFX3 in Betrieb und kann etwas dazu beitragen wieviel Strom die tatsächlich im Gefriermodus verbraucht?

man muss in der Listenauswahl auf DTV gehen und da über die Menütaste ins Einzelne Programm gehen , dann kann man verschieben und das wird dann später Automatisch in der Allgemeinen Liste übernommen

Es scheint eine Möglichkeit zu geben , sowohl Alphatronics als auch Morelo sind gerade aktiv ....

Ich berichte später

Favoriten Liste funktioniert , nicht aber die Reihenfolge ändern , geschweige denn die KanalNummer.

Hallo Heiko

Leider nicht .. es gibt nix zu verschieben.

Hallo

Wir haben diese Woche unseren neuen Morelo übernommen und da sind jetzt Alphatronics Smart TV drin ( Serie SLA DSBAI ) .

Wie kann man da die Senderliste bearbeiten 😤 , der Händler hat sich sehr bemüht und telefoniert, aber weiß es nicht.

Morelo Servicecenter ist auch ausweichend und meint das wüsste nur einer , der ist im Urlaub.

Kundendienst Alphatronics antwortet nicht bzw. Mailbox ... 😖 . Hat das schon jemand gemacht ?

Hat übrigens nix gemein mit der vorherigen Serie , da ging das ganz easy > Sender sortieren

Vielen Dank

Hat der kleine Schalter rechts vielleicht die Umschaltfunktion für 2 Plattentauscher ?

Hier findest du alles Auer

Wir hatten unseren Atego vor 3 Wochen zur Inspektion ( zum ersten Mal) und waren uns ,ob der Fragen der Werkstatt unsicher ob die wissen was zu tun ist. Also bei MORELO angerufen und Herr Meier hat uns in wenigen Sätzen erklärt wie man den Kühkasten Vorbau abbaut .

Unter die Auszugslade greifen und die Verriegelung am Scharnier lösen ( kann man an der Besteckschubladen üben ).

Wenn die raus ist alle Schrauben lösen die den schwarzen Deckel halten, den kann man dann abnehmen .

Danach kommt man gut an die Schrauben der Holzunterkonstruktion der Kühlschublade, wenn das weg ist

Gehts an die beige GFK Verkleidung , die ist mit der Rückwand und dem Boden verschraubt.

Das war’s , man braucht dafür ein T20 Torx - soweit ich mich erinnere- und es sind ziemlich viele Schrauben ...ca. 20

Gedauert hat es 10-15 Minuten .

Was ich so festgestellt habe , ist das die großen Amis , also Liner , eben für den US Markt gemacht sind .

Bedeutet länger als 12 mtr und breiter als 2,60 . Was hier nicht Zulassungsfähig ist .

Und den Aufbau für Europa zu spezifizieren lohnt nicht .

Der Vergleich ist eigentlich völlig überflüssig , Da die Fzg. in verschiedenen Welten unterwegs sind .

< 7,5 to und > 7,5 to. .

Ich möchte auch lieber den Komfort eines 7er BMW und den Verbrauch und erst die Endgeschwindigkeit ... geht aber nicht

Und wenn man etwas schweres fährt muß auch was schweres drunter .

Die Fahreigenschaften von einem PKW mit einem LKW zu vergleichen ist schon etwas hanebüchen ...

Die Aussagen zur Wendigkeit sind dabei sogar Quatsch . 5 mtr Radstand sind nun mal 5 mtr egal welcher Motor da schiebt , da wird nix wendiger .

Also als so störend empfinde ich das Dröhnen nun nicht , es ist nur nicht so leise als im Drehzalbereich darüber .

Bei über 1500 empfinde ich das Fahrzeug als sehr leise .

Kein Vergleich zum Eurocargo den ich davor hatte , der war immer laut gegenüber dem Atego.