Beiträge von BLUEFIRE

Zitat von smarti

Die SuperSense standen auch noch die ganze Zeit auf meiner Todo-Liste. Nun habe ich sie eingebaut und bin begeistert, endlich eine korrekte Anzeige Da ich aufgrund des Platzmangels im Bodenfach der Tanks keine neue Leitungen legen konnte, habe ich die bereits vorhandenen Leitungen von den alten Sensoren verwendet. Das ging ohne Probleme.

Hallo Smarti

Genau das plane ich in meinem Flair auch zu tun. Musstest Du etwas ändern an der Verkabelung oder haben die mitgelieferten Kabel mit den vorinstallierten Steckern gepasst?

Gruss aus Bern

Beat

Das war ein Zufall, dass ich beim General-Importeur von NiBi einen Besuch abgestattet hatte und der 8000er dort zum Verkauf stand. Alternativ ist auch ein Arto 77 noch erhältlich. Da ich den Händler kenne und das Angebot in diesem Marktsegment sehr überschaubar ist, habe ich rasch zugeschlagen.

Zitat von Walter7149

Hallo Andy,

dann war ja gleich mein erster Tipp ein Volltreffer und euch konnte geholfen werden.

Wie war denn die Verständigung mit dem norwegischen Werkstattteam ?

Das stimmt mich zuversichtlich und ich bin froh, dass ich mit meiner Forumswahl hier gelandet bin!

Zitat von flens

Wenn es dir nichts ausmacht, lieber Beat, gib doch bitte bei youtube als Suchbegriff mal bitte ein: "Mit diesem Spray zerstören Sie ihre Hubstützenanlage." Dann solltest Du den Beitrag finden.

Kann ich sonst noch etwas für Dich tun? Bin immer gerne bereit, bei so freundlichen Anfragen zu helfen.

Gruß,

Torsten

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Sorry, da hat's mir schneller geschrieben als gedacht.

Zitat von flens

Ich empfehle jedem der Hubstützen hat dieses Video auf YouTube anzusehen!

und wo ist der Link?

Zitat von Discovery

Es kommt sicher darauf an, was alle Deine angeschlossenen 230V Verbraucher so verbrauchen. 500 w ist ein theoretischer Wert der nur vielleicht mal erreicht wird. wenn die Sonne Mittags 90 Grad über dem Panel steht. Im Sommer und das ohne Verschattung und für kurze Zeit.

Da hast Du natürlich Recht; die letzten 2 Jahre hatte ich das Panel und die EcoFlow im Wohnwagen und nahezu an jedem Tag konnte Ich den gesamten Verbrauch abdecken.

Zitat von Ralf

Danke, dann gehe ich mit 12v auf den einen Anschluss und mit dem Anderen auf den S+ vom Kühlschrank?

Ich plane mir eine 500W Panele aufs Dach zu legen und damit meine EcoFlow Delta Pro Powerstation, welche an eine zweite, in der Garage verbaute Landstromdose angeschlossen wird, den NiBi mit 230V zu speisen. Solange "Landstrom" anliegt, funktionieren alle angeschlossenen Verbraucher über 230V.

Zitat von CIK

Ich habe eben die Datei nochmals durch ein OCR Programm laufen lassen. Zumindest mit PDF Expert klappt die Suche jetzt.

Wer die Datei haben möchte, bitte melden. Hat aber 130 MB. Geht also nur mit Downloadlink.

Habe die OCR Datei in die Datenbank hochgeladen. Sollte funktionieren.

Gilt Dein Angebot noch? Ich erhalte meinen Flair 8000 iCEBW 2012 im Verlauf des August und würde mich gerne etwas einlesen.

Zitat von haexli2

Das kann ich leider nicht sagen. Aber frag doch dort mal an.

Betankst Du direkt über das Ventil an der Flasche oder hast Du eine zusätzliche Vorrichtung installieren lassen?

Zitat von Gasprofi

Für die Schweiz solltest Du aber das hier schon beachten:

RECHTSLAGE UND FESTEINBAU

Generell gilt, dass bei allen schweizer Fahrzeugen gemäss Artikel 49 Absatz 5 der Verordnung über die technischen Anforderungen an Strassenfahrzeuge (VTS) die Behälter und Leitungen, in denen Gase oder Flüssigkeiten unter Druck stehen oder unter Druck treten können, genügend stark gebaut sein müssen. Mit dem Fahrzeug fest verbundene Brenn- und Treibgasbehälter unterstehen, soweit sie nicht den im Anhang 2 VTS aufgeführten Vorschriften entsprechen, den Normen für entsprechende Transportbehälter.

Neu ist, dass ein Brenngasbehälter (Gastankflasche) oder Treibgasbehälter, welcher nach einer im ADR referenzierten Norm konstruiert, hergestellt und geprüft wurde, die Vorschriften für den Einbau in ein Fahrzeug erfüllt, obwohl er möglicherweise kein Transportbehälter ist. Als referenzierte Norm gelten die in der Tabelle im Unterabschnitt 6.2.4.1 ADR referenzierten Normen für Auslegung, Bau und erstmalige Prüfung (Anwendung gemäss 6.2.3.1 und 6.2.3.4 ADR), welche für LPG (Liquefied Petroleum Gas) anwendbar sind.

Für die Verkehrszulassung eines Fahrzeugs mit einem solchen Brenngasbehälter (Gastankflasche) oder Treibgasbehälter sind der Zulassungsbehörde (SVA) die entsprechenden Nachweise für die Erfüllung der Vorschriften in Form der Konformitätsbescheinigung (für den Behälter) und der Einbaubescheinigung (für die Befestigung des Behälters) vorzulegen. Erfüllen Behälter und Einbau die Vorgaben, trägt die Zulassungsbehörde den Code 329 oder 330 im Fahrzeugausweis ein.

Wechselbehälter, wie die nach 97/23/CE neu 2014/68/EU (PED) zertifizierte ALUGAS Tankflasche, sowie auch die ECE-R67 zertifizierte Gaslow Stahltankflasche, können durch Privatpersonen ohne weitere Auflagen befördert werden. Die Befüllung von diesen wegnehmbaren und nicht im Fahrzeugausweis registrierten Flaschen ist nur von qualifiziertem Personal an Füllstationen erlaubt. Es ist zu empfehlen, entsprechende Belege aufzubewahren, welche zeigen, dass die Befüllung nach P 200 durch einen entsprechenden Fachmann/-betrieb vorgenommen wurde. Länderspezifische Regelungen sind zu beachten.

(Stand 10/2021) Quelle: Bundesamt für Strassen (ASTRA) Schweiz. Vielen Dank

Gastankflaschen unterliegen alle 10 Jahre der Pflicht zur Wiederholungsprüfung. Da die Gastankflaschen nicht mehr getauscht werden müssen, hat der Fahrzeugbetreiber die Pflicht, diese Prüfung bei Fälligkeit selbstständig zu veranlassen.

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Danke. Das Fazit dieses Textes ist, dass ECE-R67 zertifizierte Flasche zu empfehlen sind, weil zwingend in CH und weil diese nach 10 Jahren nicht geprüft werden müssen. Flaschen mit ECE 67R-01 Zulassung müssen keiner 10-Jahres-Prüfung unterzogen werden (sofern der Hersteller es nicht vorschreibt).

Zitat von haexli2

Kannst du locker kaufen. Habe 2x 11kg Alu Tankflaschen von dort - grössere passen bei uns nicht rein.

Den Filter würde ich pro Flasche nehmen. Je nach Land kann die Gasqualität schlecht sein und dann bist du froh um diese Filter. Habe sogar noch einen, den ich aussen beim Betankungsanschluss aufschrauben kann.

Grüsse vom Sihltal.

Danke. Sind denn die Alu-Flaschen auch ECE-R67-01 zertifiziert? Habe gelesen, dass diese Zertifizierung für CH zwingend ist.

Ich plane gerade die Anschaffung zwei solcher 14kg Flaschen für meinen NiBi 8000. Hier habe ich eine Lösung OHNE Festeinbau und Direktbetankungsmöglichkeit gefunden:

https://www.gastankflasche.ch/alugas-travelmate/36-alugas-tankflasche-11kg-14kg-mit-direktbetankung.html#/adapter-ohne_sinterfilter/volumen-14_kg

Es bleibt noch die Frage, ob mit oder ohne Sinter-Filter.

Kann ich diese Flasche(n) bedenkenlos kaufen und einsetzen?

Zitat von Kohle

Herzlich Willkommen Bluefire

ich glaub ja nicht das Du mit Strom fährst , NiBi Flair von 2012. Waren die damals wirklich schon soweit?

Grüße aus dem Münsterland

Thomas und Heike

Leider ist der Semi-Truck noch nicht verfügbar, so dass ich gezwungen bin, wegen des Liners auf Diesel zurückzugreifen. Beim PW kommt mir kein Verbrenner mehr ins Haus.

Zitat von Fantom

Hallo Beat,

zu deinen Fragen:

ad 1: damit solltest Du in ganz Europa gut klarkommen: Click mich zum Euro-Fülladapter-Set

ad 2: das ist so bunt, wie die Reisemobil-Szene insgesamt. Da wird dir niemand eine Prognose geben können, womit du zu rechnen hast

ad 3: Wasserpumpe ist schon mal gut. Geht nur selten kaputt aber wenn … , des Weiteren sollte auf jeden Fall ein gut bestückter Werkzeugkasten an Bord sein, ein guter Akku-Schrauber dazu wäre m.E. ebenso sinnvoll. Wichtig ist auch ausreichend Ersatz-Sicherungen dabei zu haben, dabei bitte beachten, dass es die durchaus in verschiedenen Größen und Formaten gibt, dann sind Klebeband, Schrauben, Kabelbinder und andere ähnliche Kleinteile immer hilfreich, denn es ist doof wegen etwas Tape extra zum Baumarkt fahren zu müssen. Grössere Ersatzteile sind sperrig und brauchen Stauraum, wir haben das daher meistens nicht dabei und es gibt überall in Europa auch gut bestückte Händler. Meistens ist es also vor Ort beschaffbar

ad 4: Zum Thema Wasser-Hygiene könnte man ein ganzes Buch schreiben und da gehen die Meinungen durchaus auseinander. Bei uns im Tank (370 Liter) verwende ich zwei Silbernetze von WM Aquatec. Die werden bei unserem Verbrauch nur alle zwei Jahre ausgetauscht, da wir im Winter nicht unterwegs sind. Die Dimensionierung würde ich auf die Tankgrösse auslegen (Also Netze für insgesamt 300 Liter in eurem Fall)

as 5: Wie gesagt gibt es dazu unendlich viele Meinungen. Wir fahren seit etwa 30 Jahren mit dem Reisemobil und habe so etwas noch nie verwendet. Wichtiger ist mir darauf zu achten, wo ich das Wasser herbekomme. An den meisten Versorgungsstationen ist das für mich unbedenklich.

So, das war meine persönliche Sichtweise auf die Fragen. Gut möglich, dass andere User da auch andere Meinungen dazu haben aber individuelle Erfahrung ist ja auch ein wichtiger Faktor und so musst du dir über die Zeit deine eigene Meinung zu den Themen bilden und die für dich jeweils beste Antwort dazu finden. Den goldenen Weg gibt es, wie so oft, nicht.

VG, Thomas

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Herzlichen Dank für Deine informative Antwort!

Ich habe mir einen NiBi Flair 8000 iCEBW Jg 2012, 54 TKM gekauft und bevor ich auf grosse Reise gehe, interessiert mich Folgendes:

• Welche Adapter für Gasflaschen benötigt man in Europa? Das Fahrzeug ist mit CH-Anschlüssen ausgestattet.
• Welche Defekte sind wahrscheinlich/zu erwarten und können diese selbst repariert werden?
• Welche Ersatzteile (z.B. Wasserpumpe) hat man sinnvollerweise im Fahrzeug?
• Sind Silbernetze (z.B. Aquatec) sinnvoll und müssen für den 300 Liter Tank mehrere verwendet werden?
• Ist ein Befüll- und Inline-Filter für die Wasserentkeimung (z.B. WM Aquatec FIE-100) sinnvoll oder braucht es sowas nicht?

Für Tips und Tricks bin ich sehr empfänglich.

Zitat von Urs Scheu

Tschou Beat,

härzlech wiukomme im Linertreff und viu Spass hie im LT. E churzi Wartezit ufe NiBi und viu Spass schnöigge.

Gruess usem Lozernerland

Urs

Das war Berndeutsch

Und hier noch die Übersetzung für alle

Hallo Beat

herzlich willkommen im Linertreff und viel Spass wünsche ich Dir im LT. Eine kurze Wartezeit auf deinen NiBI und viel Spass beim stöbern.

Gruss aus dem Luzernerland

Urs

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Ein ausgewanderter Berner im Luzernischen?

Tschou Zäme

Hallo Zusammen aus der Agglomeration von Bern-Schweiz.

Nachdem ich mehrere Jahre mit einem Wohnwagen als Dauermieter auf einem Campingplatz im schweizerischen Jura war, habe ich mir auf die bevorstehende Pensionierung hin einen NiBi Flair 8000 iCEBW Jg 2012 gekauft, um u.a. Europa besser kennenzulernen. Übernahme des Fahrzeuges wird Mitte August sein.

Vielleicht trifft man sich ja irgendwo...