Mein Tagesdurchschnitt sind derzeit 108 km. Wobei sich das zwischen 50 km bis max. 300 km von SP zu SP bewegt. Ich habe ein Reisemobil, kein Rasemobil.
stimme ich Dir zu. Ich fahre mit dem Wohnmobil fast immer nur 85 km/h mit Tempomat, weil ich es nicht eilig habe.
Mit dem Auto rase ich auch nicht. Tempomat vorgeschriebene Geschwindigkeit in jedem Land. Daher völlig entspannt, da mich die
Blitzer nicht interessieren.
1000 km am Tag ? Fällt mir im Traum nicht ein
völlig entspannt! Mit Tempomat. Auto bremst und beschleunigt. Muß mich um "fast" nichts kümmern.
Die Strecke fahre ich seit 16 Jahren zu meinem Zweitwohnsitz. Solange es mich nicht anstrengt, werde ich
es jedes Jahr so machen. Wenn es mich altersbedingt mal anstrengen sollte, kann meine Frau fahren.
Sie hat bei Autorennen einige Herren auf die hinteren Plätze verwiesen. 
Mir liegen 200 - 300 km am Tag und dann ein gemütliches Bierchen etwas leckeres zu Essen und ein Plausch mit meiner Holden über das gesehene. Wir werden die 2460 km nach Mazarron in 9 Tagen „abreissen“ 😎
würde ich mit dem Wohnmobil genau so machen
Gestern 1.000 km bis Nimes. Heute 1.000 km bis zur Costa Blanca.
Heute morgen vor der spanischen Grenze leuchtete der Himmel. Genial!
Ist zwar nicht aktuell. Möchte nur daran erinnern, was der Kraftstoff am 25.11.2020 an der Costa Blanca gekostet hat.
Mich hatte es beeindruckt, endlich mal wieder einen Preis unter 1 Euro zu sehen. Darum habe ich es fotografiert.
Moin,
Albalat del Sorell
Zwangsläufig muss sich mir als Spanien Ersttäter die Frage stellen, welche Unterschiede sind zwischen A ,B und Diesel Extra bzw. was sollte ich tanken ?Im Netz viel gelesen und nun noch mehr durcheinander. Für eine Antwort wäre ich dankbar.
Gruß Uwe
Hallo Uwe,
ich überwintere seit 15 Jahren mit dem PKW in Spanien. Vor einigen Jahren fuhr ich noch einen Diesel-PKW. Der PKW war recht neu.
Nachdem ich den billigen Diesel getankt hatte, konnte ich bei 100 km/h Gas geben so viel ich wollte, der PKW beschleunigte nicht.
Anruf beim Autoverkäufer. Antwort: das liegt am qualitativ schlechten Diesel. Ich soll 20 Minuten konstant 100 km/h fahren, dann wäre das Problem gelöst. Recht hatte er! Nie wieder den billigen Diesel getankt und alles war okay. So ist meine Erfahrung.
ich benutze das manuelle Gerät von Truma und jetzt zusätzlich von Dometic.
Reicht für meine Bedürfnisse. Bisher nie Probleme gehabt. Habe auf keine Reise mehr
als 2 11Literflaschen benötigt.
Hunde haben doch eine gute Nase. Kann Euer Hund nicht die Leine suchen?
Hier ist noch die Ablehnung
mir ging es um das Überholen.
Ich habe die Antwort auf meinen Brief an den Deutschen Bundestag iWomo und habe bestimmt an einer Steigung überholt.
mich würde interessieren, wie viele eine LED-Lichtleiste am Fahrzeug haben.
Dann könnte man abschätzen, ob es ein kleiner Bruchteil ist, wo diese Schäden auftreten.
Wir haben mit unserer LED-Leiste keine Probleme. Oder es mir noch nicht aufgefallen.
Gibt es noch mehr hier im Forum die "keine" Probleme haben?
Alles anzeigenAuch wir haben uns für die nächsten 5 Monate von unserem Palace verabschiedet und verbringen
den Winter in Florida. So hat jeder seinen eigenen und für ihn richtigen Weg gefunden.
Ich habe im Werk von HPC-Hubstützen angerufen. Ich soll die Hubstützen in der Position “Stabilisieren“ ausfahren.
Wäre überhaupt kein Problem. Mit oder ohne Liner, wir wünschen allen eine schöne Zeit im Winter.
Ich darf mich ab Sonntag erst einmal um die Folgen von Hurricane Ian kümmern.
Liebe Grüße von Klaus & Irmi
Danke Ihr beiden. Oh je - mein Mannschaftskollege ist auch gerade in Florida und repariert. Zum Glück hat sein Haus keinen Totalschaden.
Auch danke für die Bestätigung, dass wir mit den Hubstützen richtig verfahren. Tut immer gut, wenn das Werk für Hubstützen das bestätigt, was wir für richtig halten und wie wir verfahren.
Alles anzeigenHallo Rainer Honma ,
ja das haben die schon drauf. Nur ist es meistens so, dass die Heckmaske nicht lackiert ist, sondern es sich um eingefärbtes Gelcoat handelt. Das aber verfärbt sich durch die natürliche UV-Strahlung im Laufe der Jahre und wenn die Reparaturstelle dann lackiert ist und sich deshalb nicht verfärbt, wird man es nach einiger Zeit sehen. Auch eine Smart Repair mit Gelcoat kann da ein anderes Farbverhalten zeitigen, als die Originalflächen. Kurzfristig sieht man das dann nicht aber nach ein paar Jahren kommt das zutage.
Ob einen das stört, ist sehr individuell aber wenn man das dann abstellen möchte, bleibt nur die Option, die Heckmaske komplett zu lackieren.
VG, Thomas
Hallo Thomas,
na, da bin ich mal gespannt. Die Smartrepair-Reparatur war 2022. Dann beobachte ich es mal, ob es in den nächsten Jahren sichtbar ist, wo repariert wurde.
Winterpause machen wir auch, aber eher Pause vom Winter. Wir überwintern in Spanien und sind bisher weder mit Schnee oder Streusalz in Berührung gekommen.🙂😉 Am liebsten fahren wir von Anfang Oktober bis Ende Mai oder Juni. Für uns die beste Lösung um dem Streusalz aus dem Weg zu gehen. Da das WoMo mehr oder weniger regelmäßig bewegt wird, gibt es auch keine Standschäden. Es gibt also verschiedene Möglichkeiten, wie das WoMo unbeschadet durch den Winter kommt.
stimmt! Im Oktober oder im Mai sollte auf der Strecke kein Salz auf der Straße sein.
Du hast sicherlich mitgelesen, dass Salz dem Wohnmobil nicht schadet. Also, solltest Du doch noch durch Schnee fahren müssen, macht (angeblich) dem Womo nichts..... 
1. Zukleben ist erst mal wichtig (siehe Hinweis von Frank)
2. Ja, Smartrepair solle bei so einem kleinen Loch machbar sein
3. Größte Herausforderung wird es sein, die Farbe an der Reparaturstelle so hinzubekommen, dass man es später nicht mehr sieht. Wenn es Dicke kommt, wäre die ganze Heckwand neu zu lackieren, damit es wirklich dauerhaft homogen aussieht. Ich würde das mit dem Reparaturbetrieb mal besprechen.
VG, Thomas
Hallo Thomas,
wie ich schon geschrieben habe. Der Lackierer ermittelt mit einem Computer die Farbe. Ich habe 2 Stellen am Womo und 1 Stelle an der
PKW-Autotür. Du findest die Stellen nicht mehr!
Für das Womo hat er mir sogar ein wenig Farbe in einem Behältnis mitgegeben. Wegen Steinschlag oder ähnliches.
funktioniert mit Smartrepair.
In Sulzemoos habe ich einen ähnlichen Schaden reparieren lassen.
Der Lackierer verfügt über einen Computer, der die genaue Farbe ermittelt.
2 Stellen habe ich in den letzten Jahren dort reparieren lassen. Du findest die Stellen nicht!
Viel Glück.
Falls Du einen Termin, wo auch immer machst, wahrscheinlich ein Foto einsenden damit der Lackierer weiß, was auf ihn zukommt.
So war es zumindest bei mir.
Wir haben die LED-Leiste beim Morelo-Händler anbringen lassen und bisher - nach 5 Jahren - keine Probleme gehabt.
Wobei ich dazu sagen muß, dass wir die Lichtleiste auch noch nicht stundenlang am Stück angelassen haben.
Immer nur abends, solange wie man vor dem Womo sitzen konnte.
Alles anzeigenMoin Rainer-
Wir sind Ganzjahresfahrer. und freuen uns im Winter auf Weihnachtsmärkte, Silvesterfeiern mit netten Wohnmobilisten und auf fast leere Stellplätze an vielen schönen Ortschaften..
Dort wo wir unterwegs sind, gibt es kaum noch schneereiche Winter. und damit auch kein Salz. Sollte Schnee vorhergesagt sein, verschieben wir unsere Reise.
Kann aber jeder machen, wie er will..
freundliche Grüße
Peter
alles okay! Aber, kluge Entscheidung die Reise zu verschieben wenn Schnee angesagt ist.
Selbst wenn ich Schneebegeisteter Womo-Fahrer wäre, könnte ich nicht fahren, da ich im sonnigen Süden überwintere."Ohne Womo"!
Alles anzeigenMoin Manfred,
da hört man von den "Experten" wohl immer wieder unterschiedliche Argumentationen. Mir hat man anlässlich eines Messbesuches bei E&P gesagt, dass die Stützen das auch monatelang aushalten. Man sollte nur darauf achten, die Stützen ein - oder zweimal im Jahr mit dem Gleitmittel zu pflegen, damit die nicht völlig trocken dastehen.
Auch soll man die Stützen nicht so weit ausfahren, dass damit die Hauptlast des Mobils getragen wird. Die "Winterstellung" (die nur manuell einzustellen ist), sorgt ja nur dafür, dass die Räder und die Federung etwas entlastet werden aber immer noch einen Teil des Gewichtes tragen. Das in Verbindung mit einem leicht erhöhten Reifendruck vermeidet die Standplatten. So mache ich es zumindest schon seit vielen Jahren und habe bislang keine nachteilige Erfahrung damit gemacht.
VG, Thomas
Hallo Thomas,
genau das habe ich vor 1 Stunde gemacht. Manuell die Stützen runtergefahren um die Reifen ein wenig zu entlasten.
Vorher die Platten unter die Stützen gelegt damit die Stützen nicht so weit raus müssen.
Ende November wird die Heizung auf 5 Grad gestellt. Hat 5 Winter gut funktioniert.
Im März 2023 habe ich Termine Werkstatt Morelohändler und Inspektion Iveco. Bei beiden werde ich nachfragen was besser ist,
Salz, Schneematch und Kälte am Fahrzeug oder 4 Monate in der warmen Garage stehen.
Bin mal gespannt, wer mehr Ahnung hat.
Hallo Rainer,
Ruhezeiten schaden dem Wohnmobil eher, als dass sie es schonen.
Standschäden sind bei Wohnmobilen, die wenig genutzt werden, sehr verbreitet.
Gruß HaJo
Hallo Hajo,
8 Monate im Jahr wird das Womo benutzt 1 Woche 2 Wochen 3 Wochen und 4 Wochen am Stück.
Ich möchte mal den Vergleich Unterboden sehen, von meinem Womo und von einem im Winter benutzten Womo das auch 5 Jahre alt ist.
Vielleicht unterscheiden sich auch die Werkstattaufenthalte von Schönwetterfahrzeugen oder anderen.
Aber jeder kann ja mit seinem Fahrzeug umgehen wie er möchte. Ich könnte es meinem jedoch nicht antun. 
