Hallo Karl
Ich fahre seit 8 Jahren mit diesem Reifen-füllset umher, hatte aber noch nie einen "platten"
Es ist auch für Wohnmobile gemacht.
Natürlich ist ein Reserve-Reifen das non pus ultra, aber bei welchen neuen Autos gibt es noch Reservereifen?
Gruss Wolfgang
Also ich habe in Bauzen meine beiden Mekuwa Scheiben machen lassen.
Einwandfreie Arbeit und man kann im Womo Übernachten.
2850.-€ 2 Jahre Garantie
Hallo Horst
Ich fahre seit 13 Jahren mit einem Agile-Getriebe.
Hatte bis jetzt (120000‘ km) kein mechanisches Problem damit.
Habe das System vor 12 Jahren bei ZF einstellen lassen für WOMO Betrieb.
Wurde von ZF darauf hingewiesen keine Drehmoment - Steigerung am Motor
ausführen zu lassen da diese Kupplung nicht dafür ausgelegt ist.
Schalte zu 95% mit der Hand.
Lass alle 3 Jahre einen Getriebe-Ölwechsel ausführen.
Probleme gibt es im Stand über Bordsteinkanten oder auf sehr steilen
Bergpassagen (270° Kurven) wenn die Kupplung schleift.
Dann kann es vorkommen dass man gewarnt wird mit Kupplung zu heiss.
Natürlich hätte ich gerne ein Wandler Getriebe aber man findet sich mit dem Agile-Getriebe auch ab.
LG Wolfgang
Hallo Ralf
Ich habe den von Pearl......33,-€ Bestell-Nr. NC-7004-908
Reinlegen, vergessen und irgendwann mal auslesen.
Der speichert alles intern und man kann es dann über ein USB Kabel auslesen.Großzügiger interner Speicher: für bis zu 20.736 MessungenVariable Messintervalle: 8 Sekunden bis 4 StundenEndlos-Speicherung: überschreibt automatisch ältere DatenTemperatur-Messbereich: -40 bis +60 °C
Bin sehr zufrieden damit.
Gruss, Wolfgang
Alles anzeigenNach Aussage von E&P weil die Pumpe bei Druckabfall anläuft und versucht den Druck wieder aufzubauen.
Stimmt genau!!
Genau dieses Problem hatte ich vor 10 Jahren während der Fahrt nach Wien.
Irgendwann stinkt es nach Rauch. Meine Frau schaut nach hinten und sieht die Betten nicht mehr vor lauter Qualm
Habe sofort angehalten und Klappen geöffnet (Urachen Forschung)
Ursache war der Hydraulik Motor der Abgefackelt ist. Der Motor ist über längere Zeit gelaufen und hat probiert Druck aufzubauen bis er
angefangen hat zu brennen und irgendwann ist mal die Sicherung durchgebrannt.
Das ganze WOMO hat vom Rauch gestunken, habe dann viel Febreze geraucht um den Gestank zu Neutalisieren.
Nach Rücksprache mit E&P war das ein Einzelfall, sie haben mir Gratis eine Hydraulikeinheit geschckt.
Nach dem Einbau war noch eine Stütze defekt, die war der Grund. Auch diese wurde Gratis ersetzt.
Ich habe nun einen 75°C Klixon auf das Motorgehäuse montiert der die Steuerung unterbricht bei Übertemperatur des Motors.
Anbei wir ein lauter Alarm ausgelöst damit ich nicht auf den Stützen weiterfahre.
Habe es auch E&P gemeldet dass das die billigste Lösung währe um so etwas auszuschliessen. E&P hat gemeint das währe nicht nötig.....
..
Gruss
Wolfgang
Der passt leider nicht...10cm zu hoch, dann kein Platz mehr für den Gas-Backofen
Den möchten wir behalten
Hallo Thomas
Die würden mir auch gefallen, besonders der Stromverbrauch, aber leider passen die Abmessungen nicht.
Ich bringe nur eine Breite von max. 535mm in das Loch, der Kissman ist 550mm breit
In der Höhe könnte man was unterlegen 1280 zu 1230, dann kann ich auch den Backofen wieder anschrauben.
Die Tiefe würde stimmen 620mm
Was mir am Thetford noch gefällt ist der Gefrier-Auszug sowie die Klima Klasse SN-T 10°C bis 43°C
Gruss
Wolfgang
Hallo Hajo
Das hört sich gut an.
Genau das hat mir auch gefallen mit der Thretford Steuerung, da sollte Dometic noch nachbessern.
Dometic hat lange gebraucht bis sie den Kühli so modifiziert haben dass er nun keine Probleme mehr macht, das hat mir nicht gefallen.
Mit der Tiefe sollte ich doch lieber den T2160 nehmen. der T2175 wird sonst eventuell zu weit rausschauen.
Das mit dem Backofen und Klett ist eine gute Lösung, aber wird der nicht zu heiss unten, dass die Klett abschmelzen?
Jetzt montiere ich nochmal 2 Solarpanel, dann habe ich zusammen 500WP, mit den 400Ah LiIon, das solte langen mit dem Kühli
und sonstige Verbraucher..
Stimmen die 0,55 kWh/24h die angegeben sind, oder was hast du im Sommer für einen ca. Verbrauch?
Gruss
Wolfgang
Alles anzeigenHallo Andi,
ja, habe momentan nach außen abgedichtet, weil ich ihn unter dieser Bedingung beobachten wollte. Der Luftstrom nach innen ist momentan leicht angewärmt wenn er läuft. Habe nichts gemessen. Auch messe ich die Innentemperaturen ganz primitiv mit Kühlschrank Thermometern.
Das Gefrierfach hatte ich schon mal bei -22 Grd. Da war es aber draußen deutlich wärmer und ich hatte das Kühlabteil auf Stufe 5 laufen. Der Kühlschrank hatte da um die 4 Grd.
Jetzt läuft er auf Stufe 2 und hat auch 4 Grd, aber das Gefrierfach "nur" -15 Grd. Das Gefrierfach hat 3 Stufen. Als ich das Kühlabteil auf Stufe 5 (Außen 30Grd) laufen hatte, habe ich dann das Gefrierfach auf Stufe 2 laufen lassen, da ich nur -15 Grd haben wollte.
Es ist sicher viel leichter einen Kühlschrank für zu Hause, bei fast immer gleicher Umgebungstemperatur mit einem Kompressor zu optimieren, als für das Wohnmobil mit den großen Temperaturunterschieden.
Deine Aufgabenstellung ist deutlich anspruchsvoller als meine. Ich bin momentan zu frieden und hoffe, dass Du auch bald Deine Lösung gefunden hast.
Gruß Hajo
oldi45 (Haio)
Hallo Hajo
Da mein 8555 langsam den Geist aufgibt (12 Jahre) möchte ich mir einen Kompressor Kühli einbauen.
Ich schwanke zwische dem Thetford T2175 und dem Dometic RCD 10.5XT hin und her.
Auch möchte ich den Backofen /Grill weiter benützen.
Wie ich gelesen habe hast du einen T2160 eingebaut und bist voll zufrieden damit.
Ich möchte gerne den T2175 einbauen der ist etwas tiefer (613mm)
Der alte RM8555 ist ja auch 620mm tief
Spricht etwas dagegen wegen der Montage?
liebe Grüsse
Wolfgang
Andre
Habe die neuen Federn seid 2020 in Betrieb.
Meine Klappe öffnet in einem zug und oben am schluss (ca.10cm) bremst sie etwas. ( Ist so gewollt von Krause )
Die Federn sind mit 40 bar gefüllt.
Habe keine Probleme im Winter bei -15°C
Wenn man Heckklappen von Autos anschaut so fahren die Federn auch nach oben aus.
Ich war letztes Jahr bei Krause im Betrieb in Döhlau und habe die alten Feder wieder auffüllen lassen mit 40 bar.
Habe dort mit dem Werkstattmeister gesprochen. Alle ihre Federn im Lager sind Kolbenstange nach oben gelagert.
Gruss, Wolfgang
Hallo Andjej
Wenn du die Gasdruckfedern montierst so beachte folgendes:
Bei diesen Gasfedern muss Kolbenstange immer nach oben ausfahren!
Concorde hat von anfang an die Zylinder bei mir verkehrt herum eingebaut, die Kolbenstange fährt nach unten aus.
Dadurch kommt es mit der Zeit zu einem Druckverlust im System.
(Das eingebettete Öl läuft nicht nach unten und dichtet das Druckpolster nicht ab)
Das empfielt und bestätigt auch die Fa.Krause und noch andere Hersteller!
Gruss, Wolfgang
Hallo Andjej
Habe letztes Jahr 2 Stück vom Hersteller bestellt.
Hier die Unterlagen.
Gruss, Wolfgang
Gruss Wolfgang
Hallo zusammen
Ich habe die bestellten Folien bekommen siehe #115 / #137
Die Schilder sind super gemacht und passgenau.
Habe sie auf meinen PKW geklebt und damit 1 Woche rumgefahren, bis 120 kmh
Die Folie mit den Nano Saugnoppen hat leider nicht gehalten, nach 3 Tagen ist sie weggeflogen.
(Haftfolie ohne Kleber – individuell bedruckt Überall verkleben – haftet mit moderner Saugnapftechnologie)
Die andere Folie hält super und ich konnte sie nach einer Woche rückstandslos wieder entfernen.
(Orajet 3162 lässt sich bis zu 8 Wochen nach der Verklebung rückstandslos wieder entfernen)
Man kann dann die Folie nicht mehr verwenden es muss eine neue aufgeklebt werden.
Nicht gerade Umweltfreundlich aber das WOMO bleibt sauber.
Sie kostet nur ca. 1.15€ pro Stück je nach Menge = billiger
Wenn man sich also 100 Stück bestellt so kann man 33x nach Frankreich fahren zum Preis von ca. 3.45€ / pro Fahrt
Zuhause wieder abnehmen und wegwerfen. Das werde ich so machen.
Gruss, Wolfgang
Hallo zusammen
Hat jemand diese Motorsteuerung schon mal in ein HEKI 1 eingebaut? Kurbelantrieb, Getriebe passt.
Von der Grösse entspricht es dem HEKI 3.
Tim Nusper hat mir geschrieben hat er noch nicht probiert es geht evt. nicht ?
Grüsse
Wolfgang
Hallo Walter
Das habe ich leider überlesen, sorry.
Habe trotzdem mal 6 Stück bestellt mal schauen wie die halten.
Sie haben aber auch noch eine andere Folie.
Orajet 3162 lässt sich bis zu 8 Wochen nach der Verklebung rückstandslos wieder entfernen.
Auch von der habe ich 6 Stück bestellt zum probieren.
Werde sie dann mal auf meinen PW aufkleben und schauen.
Gruss
Wolfgang
Hallo zusammen
Habe da noch andere Aufkleber gefunden zum Bedrucken.
https://www.salierdruck.de/haftfolie
Haftfolie ohne Kleber – unendlich oft umweltfreundlich verkleben
Haftfolie ohne Kleber – individuell bedruckt Überall verkleben – alle glatten Untergründe möglich. Kleberlos – haftet mit moderner Saugnapftechnologie. Umweltfreundlich – die Folie ist 100% PVC-frei.
Sie sind nicht billig, aber immer wieder verwendbar.
Das währe doch auch was .
Grüsse
Wolfgang
Hallo Wolfgang,
Adhäsionsfolien haben leider nicht die Haftung als Folien welche mit reversiblen Kleber beschichtet sind. Adhäsionsfolien sind sehr dünn und werden dir sehr wahrscheinlich bei der Fahrt davon fliegen. Hiervon würde ich die Finger lassen.
LG Stephan
Hallo Stephan
Wenn du solche Folien machen kannst bin ich auch ein Abnehmer evt. 6x je nachdem wie diese Folien halten (abnehmen und wieder drankleben)
wir sind viel in Frankreich, nur in Coronazeiten nicht 
vG Wolfgang
Hallo
würden soche Folien auch auf unseren glatten Wänden haften?
Die Folien selbst bedrucken auf das mass 17x25cm
https://www.selbstklebefolien.com/Adhaesionsfolie---72.html
lg Wolfgang
Hallo Hermann,
danke für den Tip, den Dometic werde ich im Auge behalten und wenn unser Jetziger weiter zicken macht darf er nicht mehr mitfahren
.
Lg aus Leipzig
Hallo Ronny
auch ich hatte das Problem, dass während längerer Fahrt die Kühlschranktemperatur
von +6°C auf +15°C gestiegen ist.
Nach längeren Recherchen konnten wir das Problem teilweise lösen.
Durch den Fahrtwind wird das Steigrohr (es ist abgewinkelt) das zum Kondensator führt zu stark abgekühlt,
damit wird ein Teil des Ammoniak wieder flüssig und fliesst zurück in den Kocher.
D.h. es kommt nicht die ganze menge an, die der Verdampfer benötigt.
Durch das anbringen einer Armaflex Isolation vom Kocher bis zum Kondensator konnten wir eine Verbesserung herbeiführen.
Nun ist nach längerer Fahrt die Kühlschranktemperatur von +6°C auf +9°C gestiegen.
Voraussetzung ist natürlich auch ein Lüfter für die Kühlung des Kondensators die aber nur im Standbetrieb voll wirksam ist.
Übrigens, dieses Problem tritt nicht auf wenn ein Dachentlüfter R500 für den Kühlschrank montiert ist. (nur noch unten ein Gitter)
vG, Wolfgang
Alles anzeigen
Das mag eine funktionierende Lösung zu sein...
Jedoch ist meine Erwartungshaltung die, dass ich von einem Dometic Tectower, wo der Hersteller einen Kaufpreis von über € 2.000 verlangt, erwarten darf, das ich nicht improvisieren oder selbst tüfteln muss..
Jedenfalls kenne ich keinen Haushalts-Kühlschrank wo dies zutrifft...
Als optimistisch denkender Mensch setze ich darauf, dass das Problem gelöst wird...
In den höherpreisigen Haushalt-Kühlschränken ist ein Ventilator schon eingebaut.
Dort sieht man auch nicht den Verdampfer, der ist hinter der Rückwand eingebaut,
es kommt nur die kalte Luft aus den Schlitzen. (Miele)
