Ja, das ist sicher ein richtiger Schritt und da stimme ich Andreas zu, dass die 3,5to-Grenze für Führerscheine ohnehin völlig unverständlich ist. Aber die Brüsseler Bürokraten wissen das bestimmt besser, als der Rest der Welt.
Und was sich dann ändern wird ist der Umstand, dass statt vieler überladener 3,5-Tonner dann viel überladene 4,25-Tonner auf den Straßen unterwegs sein werden. Ob das so viel besser sein wird ....?
VG, Thomas
Hätte gar nicht erwartet das man die Kupplung so dezent verstecken kann.
Die Kupplungsvorbereitung in dieser Form mit der Abdeckung ist beim Flair Serienstandard ...
VG, Thomas
Ja, ich habe mich bei der Betrachtung auch gefragt, wieso unser Dicker Innen so fürchterlich klein ist, wenn man das doch viel großzügiger hinbekommen kann ... 
Hallo liebe LinerTreff´ler,
hier zwei, wie ich finde, interessante Videos von Panlop Conceptionalist mit Studien zum Thema Reisemobildesign. Sicher ist das seeeeehr modern aber einige Ideen, die man da sehen kann sind durchaus ansprechend. Ob das alles praxisrelevant ist, muss man bei einer Design-Studie sicher nicht hinterfragen aber als Inspiration finde ich das spannend.
Wer hinter dem Pseudonym von Panlop steckt, ist mir unbekannt. Auch im Netz ist dazu nichts zu finden. Gut möglich, dass da jemand seiner Kreativität einfach nur freien Lauf lässt,. Meines Wissens sind die Videos mit KI-Unterstützung generiert worden, also nicht klassisch zeichnerisch. Gerade so lassen sich aber interessante Darstellungen erzeugen, ohne dass man dafür eine qualifizierte Design-Agentur benötigt.
Wie findet ihr das? Braucht das der Markt?
VG, Thomas
Hallo Wolf,
wenn Polch für dich nicht zu weit ist, kann man dort wohl print&plot empfehlen: Webseite von print&plot in Polch
Die haben Erfahrung mit Reisemobilen und anderen Fahrzeugen. Preislich kann ich die nicht einordnen aber es gibt m.W. einige LinerTreff´ler, die dort schon gewesen sind. Gib´ einfach mal "print&plot" in der Suchfunkti0on ein und dann hast du schon mal ein paar Posts dazu.
VG, Thomas
Hallo Ralph,
um an die Sat-Box ranzukommen, muss die Platte mit dem Griff gar nicht abgebaut werden. Hier im ersten Post habe ich beschrieben, wie das bei unserem 2018er Flair geht: Sat-Anschluss für Schattenparker - mit Hinweis auf die Sat-Box im ersten Post
Bei einigen Modellen der Flair-Reihe ist das Brett mit der Halterung von unten noch mit 2 Schrauben gesichert, die dann natürlich vorher gelöst werden müssen. Der Einbauort ist m.W. für alle Flair-Modelle bis zum Modellwechsel im vergangenen Jahr gleich.
VG, Thomas
Moin Guido,
ganz herzlich willkommen im LinerTreff. 
In unserem Kreis gibt es ja reichlich Flair-Fahrer (so auch ich). Da wirst du mit Sicherheit eine guten Austausch für deine Flair-relevanten Themen finden und auch für viele andere Themen. Empfehlöen kann ich da auch unsere Suchfunktion (Lupe oben rechts) mit der man schon viele Themen findet, die wir bisher diskutiert haben. Gerade die modellspezifischen Fragen sind ja meistens lange Zeit aktuell.
Viel Spaß hier in der Gemeinde.
VG, Thomas
Hallo Klaus,
den Fehler kann ich leider auch nicht beurteilen aber hier sind die BDA und die Einstellanleitung unserer VB-Anlage.
VB_airsuspension_Betriebsanleitung VB-FullAir V04.pdf
Vielleicht hilft dir das ja weiter.
VG, Thomas
Moin Chuck,
herzlich willkommen im LinerTreff.
Mit den "kurzen" Reisen, vor allem nach Frankreich" haben wir viel gemeinsam. Das ist bislang bei uns auch so. Der Beruf lässt halt nicht mehr zu aber dafür ist es bei den Galliern immer wieder schön und das Land hat ja viele Facetten. Ab und an streuen wir aber auch andere Ziele ein und so bleibt es abwechslungsreich.
Viel Spaß hier bei uns.
VG, Thomas
Also eigentlich sollte es funktionieren, wenn man das bei seinen individuellen Benachrichtigungs-Einstellungen aktiviert hat. Um das einzustellen muss man oben in der Kopfzeile auf den eigenen Avatar klicken und dann die Funktion
"Einstellungen und Privatsphäre" aufrufen. Auf der folgenden Seite dann Benachrichtigungen anklicken. Auf der Seite, die dann erscheint, kann man diverse Benachrichtigungen aktivieren. Mir persönlich geht es dabei aber so wie Tom. Ich habe das alles deaktiviert, da ich auch so schon genügend Mails und Benachrichtigungen bekomme. Da brauche ich nicht auch noch für diverse neue Posts jeweils eine eMail. Aber wer´s mag ....
VG, Thomas
Hallo Chuck,
ganz herzlich willkommen im LinerTreff.
Ja, die Wahl des „richtigen“ Reisemobils ist
sicher nicht einfach aber wenn man es denn gefunden hat, ist das Glück dein ständiger Begleiter.
Unser Flair liegt in der 7,5to-Klasse und bei uns ist es so, dass wir uns damit aktuell im Optimum befinden. Das muss aber nicht die Regel sein (sonst hätten wir hier nicht so viele Mitglieder mit schwereren Fahrzeugen) aber es ist ein Indikator dafür, dass es immer um die spezifisch eigenen Bedürfnisse und um das eigene Reiseverhalten geht.
In diesem Sinne wünsche ich euch ein gutes Händchen, die für euch optimale Konfiguration zu finden.
VG, Thomas
Hallo, gibt es denn schon dokumentierte Fälle, wo hydraulische Hubstützen
wegen übergroßer seitlicher Kräfte abgeknickt sind ?
Moin Walter,
ja, es gibt vereinzelte Berichte über abgeknickte Stützen. Diese Fälle sind aber recht selten. Ab und an kommt es auch schon mal vor, dass sich die Halterung verbiegt (hatte ich selber auch schon mal) und der häufigste Schaden ist vor allem die Undichtigkeiten der Stützen, wenn im Hubbereich der Stütze zu viel Spiel entsteht. Alles-in-allem sind das unschöne Erlebnisse, die man vielleicht nicht völlig ausschließen kann aber man kann durch einen bewußten Umgang mit den Stützen die Schadensrisiken zumindest minimieren.
VG, Thomas
P.S.: Kleiner ergänzender Hinweis: zu dem vorherigen Post habe ich Rückfragen bekommen, da die deaktivierten Posts für die User-Gemeinde nicht mehr sichtbar sind und kein Hinweis dazu erkennbar ist. Das liegt daran, dass die Posts nur deaktiviert und nicht gelöscht sind. Solche deaktivierten Posts sind nur für die Mods und Admin sichtbar. Löschen wollen wir das erst, wenn sich die Vermutung bestätigen sollte und daher ist es halt im Moment so, wie es ist. Sorry, falls das etwas Irritation hervorrufen sollte.
VG, Thomas
Ggf. ist es so, das ein Umbau auf MPPT keine bis marginale Mehrleistung bringt. Bei unserer nordischen Sonne ist die Mehrleistung nicht effektiv.
Martin, das mag so sein aber ein Reisemobil wird ja meistens nicht nur im Norden bewegt und auch bei uns im Sommer kann da schon mal was gehen. Bei unserer Anlage hat der Austausch etwa 20% mehr Leistung gebracht. Dies ungeachtet ob hier bei uns im "nordischen" oder an der französischen Mittelmeerküste. Daher würde ich immer dazu neigen, einen PWM- durch einen MPPT-Regler zu ersetzen. Das kostet ja nicht viel und man ist auf der sicheren Seite.
VG, Thomas
Hallo Bernhard,
dem würde ich mich anschließen. Eine ähnliche Belastungssituation haben wir bei uns immer, wenn die Dame des mobilen Hauses sich die Haare föhnt und da verhält sich die Spannungskurve unserer 450 Ah AGM sehr ähnlich. So sieht das seit nunmehr fast 6 Jahren aus und ich denke, dass die Batterien noch putzmunter sind.
VG, Thomas
Hallo Manne,
den Vorrednern kann ich weitestgehend zustimmen. Auch ich würde das vorhandene System nicht ändern, es sei denn, der jetzige Regler ist kein MPPT-Regler, sondern noch ein einfacher PMW-Regler. Wenn dem so ist, würde ich den Regler bei der Gelegenheit auch austauschen, denn mit einem MPPT-Gerät holst du aus der gleichen Anlage einfach mehr Leistung raus..
Für die Erweiterung würde ich auf jeden Fall einen separaten Regler einsetzen. Einige Argumente, warum das sinnvoll ist, kamen schon in den vorigen Posts. Ein Argument, dass ich nicht gelesen habe ist der Umstand, dass du für die Erweiterung kaum die exakt gleichen Paneele bekommen wirst (und ob das überhaupt gut wäre, sei mal dahin gestellt). D.h. in der Konsequenz aber auch, dass die Leerlaufspannung und diverse andere Parameter der neuen Paneele von denen der alten abweichen werden. Somit kann ein gemeinsamer Regler nicht das Optimum für die gesamte Anlage rausholen. mit einem zweiten, separaten Regler kannst du den aber richtig auswählen und dann hast du auch die maximale Leistung der Anlage zur Verfügung.
Und ja, mir erscheinen die 3.000 Euronen auch sehr ambitioniert. Vor 4 Jahren, habe ich für die Erweiterung auf unserem Flair (mit 330 Wp Flexmodulen, Austausch des ersten Reglers und Einbau eines Batteriemonitors) etwa 2.300 Euro bezahlt. Davon waren etwa 1.500 Euro für die neuen Module und den zweiten Regler inkl. Einbau.
VG, Thomas
Liebe echte LinerTreff´ler,
die obigen Posts von zwei komplett neuen Teilnehmern sind in der Tat mehr als eigenartig und zumindest die Namensgleichheit zum Geschäftsführer des genannten Unternehmens spricht doch sehr dafür, dass hier versteckt Werbung für das eigene Unternehmen gemacht wird. Auf so etwas reagieren wir dann doch recht verschnupft, da es einen deutlichen Verstoß gegen unsere Forenregeln darstellt und so haben wir uns in der Forenleitung gerade eben abgestimmt und entschieden, die betreffenden Posts sowie die nachfolgende Diskussion dazu vorerst zu deaktivieren (ja, auch eure Posts sind dabei, denn ohne den Auslöser macht die Diskussion dazu auch wenig Sinn). Wir hoffen diesbezüglich auf euer Verständnis. Auf die beiden Protagonisten werden wir mit einer sehr direkten Nachricht zugehen. Gerne können die beiden den Sachverhalt bei uns aufklären und wenn sich unsere Vermutungen als Irrtum herausstellen, werden wir das auch gerne mit einem Kommentar klarstellen und wieder freischalten. Aber warten wir zunächst einmal ab, ob da was kommt.
VG, Thomas
@Mods, falls es falsch ist, das zu posten, bitte löschen
Hallo Markus,
auf keinen Fall. Solche Info´s sind doch klasse, solange kein kommerzielles Interesse des Info-Gebers dahinter steckt und natürlich tauschen wir auch solche Dinge gerne hier aus.
VG, Thomas
Hallo liebe LinerTreff’ler,
hat denn jemand vielleicht doch die Möglichkeit, Martin zu helfen und die oben abgebildeten Pakete Richtung Hannover mitzunehmen? 
Es wäre für Martin sicher eine Freude.
VG, Thomas
Moin Marlies und Heiko,
herzlich willkommen im LinerTreff.
In unserer Gemeinde haben wir einige Wandervögel, die in Spanien überwintern. Somit ist bei uns reichlich Erfahrungsschatz vorhanden, wenn ihr das Thema angeht. Beim Einlesen werdet ihr sicher ganz automatisch auf die relevanten Themen stoßen. So könnt ihr euch schon jetzt ein wenig besser darauf vorbereiten.
Viel Spaß dabei.
VG, Thomas
