Beiträge von Fantom
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Hallo liebe Gemeinde,
die (berechtigte) Kritik an dem wohl doch zu sehr improvisierten Einbau der Kühlschrank-Zusatzlüfter an meinem WoMo habe ich mir natürlich sehr zu Herzen genommen. Daher bin ich die Sache noch einmal angegangen und habe die Verkabelung ausgetauscht. Dabei habe ich jetzt entsprechend der Polung nur schwarze und rote Kabel verwendet und diese als flexible Kabel, um den Anforderungen auch vollständig gerecht zu werden. Alles in allem war das ein wenig Fummelarbeit aber so ist es definitiv besser und ich hoffe, dass es diesmal passt.
Hier das Ergebnis für Eure Begutachtung:
Vilen Dank nochmals für Eure Hinweise.
VG, Thomas
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Hallo Jens, ganz herzlich willkommen hier im LinerTreff. Hier kann Dir bei Fragen zu Optimierungswünschen geholfen werden.
Wenn du an Deinem Fahrzeug etwas ändern möchtest, empfmehle ich zunächst mit der Suchfunktion (oben rechts) nach möglichen Threads dazu zu suchen. Vieles, um nicht zu sagen fast alles, haben wir hier schon einmal besprochen. Wenn da nix zu finden ist, stell Dein Thema einfach ein und bestimmt bekommst Du schnell antworten dazu.
VG, Thomas
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Hallo Uschi und Willi, ganz herzlich willkommen hier im LinerTreff.
Freut Euch auf das neue Fahrzeug. Das werdet Ihr bestimmt viel Freude dran haben.
Viel Spaß hier im Kreis.
VG, Thomas
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Wie ist das eigentlich mit den Busfahrgestellen, haben die alle Heckmotor, dass man auf die Garage verzichten müsste?
Na da frag‘ mal @Micha65 , der hat mit seinem Busfahrgestell eine Garage ... und was für eine ...
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@Ecki
Hallo Ecki,da gratuliere ich erst einmal zu Eurer Entscheidung und wünsche Euch eine möglichst kurzweilige Zeit der Vorfreude.
Deine Berichte zu dem 920er habe ich immer mit Spannung verfolgt und es ist schade, dass es am Ende nicht zur vollständigen Zufriedenheit funktioniert hat. Dabei ist m.E. aber bemerkenswert, dass es die fehlende Spurtreue gewesen ist, die das Fahrzeug nicht hergegeben hat, nicht aber irgendein Gewichtsproblem, was so mancher Kritiker des Themas erwartet hatte. So hat das Gesamtprojekt auch einiges an Erkenntnissen gebracht, die für C und/oder die Fahrzeugkategorien insgesamt hilfreich sind. Alles-in-Allem war es daher ein positives Thema.
Auch jetzt wieder hast Du Dir Dein Mobil sehr konsequent ausgesucht und lässt noch Verbesserungen einbauen, die später in der Serie auch anderen Mobilisten zugute kommen ( @Moeppie Peter drücke ich die Daumen, dass so etwas auch nachrüstbar ist). Da zeigt sich wieder, wie schon in dem C-Projekt, dass eine gute Abstimmung zwischen erfahrenen Kunden und einem Hersteller gut funktionieren kann und Ergebnisse für beide Seiten bringt. Es freut mich, dass wir das hier wieder live mitbekommen.
Auch wenn es jetzt noch etwas dauert, freut Euch auf den neuen M. Wenn er dann erst mal da ist, habt Ihr hoffentlich eine Weile Ruhe und könnt ohne Auswahl- und Entwicklungsstress einfach mal ein paar schöne Reisen damit genießen.
VG, Thomas
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Die Frage ist: Ist die Werkstatt im Zuge der Reparatur auch zuständig für den Ausbau der nachträglich angebrachten LED-Leisten unten und oben an der Markise)? AB und wieder ANBAU?
Oder ist das von mir vorher zu erledigen?Du hast ja eine Wandmarkise. M.W. wird bei diesen Modellen der Motor zur Seite ausgebaut, so dass die Markise selber nicht abgenommen werden muss. Gut möglich also, dass die LED-Leisten davon gar nicht tangiert sind.
Selber machen, würde ich da nix. Thule hat den Rückruf zu verantworten und muss dann im Zweifel auch bei individuellen Einbausituationen alles erledigen.
VG, Thomas
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Hallo Melanie und Björn,
ein ganz herzliches Willkommen hier im LinerTreff, aktuell aus dem fernen Osten.
Viel Spaß hier in der Gemeinde. Anregungen für Euer neues Mobil findet Ihr hier reichlich und bis März 2021 kann man die Konfiguration ja leicht noch ein paar mal umstellen.
VG, Thomas
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Was ich nicht verstehe bei deinem Einbau.
Hast du die Regeleinheit auch ober am Lüftungsgitter verbaut?
Mußt du beim Einstellen immer eine Leiter haben?Gruß
RalfHallo Ralf, den Lüfter gleich durchzubrennen, konnte ich mir sparen. Den ersten habe Ich ja schon vor ein paar Monaten beschafft. Bei dem waren die dünnen Kabel aber noch farblich unterschiedlich (+ = gelb/grün
). Als ich dann den zweiten Lüfter bestellt und ausgepackt hatte, bin ich zunächst auch über die (fast) komplett schwarzen Kabel gestolpert. Beim Hersteller bin ich auf der Webseite dann auch bzgl. der Verschaltung fündig geworden.Die Regeleinheit habe ich in der Tat oben eingebaut. Dies aus ganz pragmatischen Gründen, denn so kann ich die Leitungswege kurz und übersichtlich halten (gut, das mit dem „übersichtlich“ muss ich noch korrigieren, wenn ich die flexiblen Kabel nachrüste
). Und ja, für die Einstellung brauche ich dann eine Leiter. Aber das ist ja nicht wirklich tragisch, denn wenn ich die Ein- und Ausschaltpunkte final definiert habe, muss ich die ja nur einmal einstellen und damit sollte es dann auch erledigt sein. In sofern erschien mir das die beste Lösung.VG, Thomas
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Am CP seid ihr doch sicher am Landstrom, da könnt ihr auch mit eben diesem heizen und Gas sparen.
ja, das hatten wir mal bei noch recht mildem Wetter auf dem Caravanpark Sexten. Da habe ich auch gedacht „Spar mal etwas Gas“ und habe dann mit dem Landstrom geheizt. Die Quittung kam dann bei der Abreise: ca. 35 Euronen Stromverbrauch ... pro Tag. Wohlgemerkt zusätzlich zu der eh‘ schon sportlichen Stellplatzgebühr und den üblichen Nebenkosten.
Also grundsätzlich ist das schon ok mit dem Landstrom. Das funktioniert super. Nur sollte man vielleicht vorher mal auf die Preisliste sehen, was so eine Kilowattstunde denn kostet.
VG, Thomas
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Ob man das nun toll findet oder nicht, ist sicher individuell, wie so vieles bei unserem Hobby. Innovativ ist es auf jeden Fall und meistens landet immer etwas von solchen Ideen in der Serie. Da lasse ich mich gerne überraschen.
VG, Thomas
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Wir gehören auch zu der Fraktion, bei der die Chefin den Fahrdienst verweigert. Also muss ich ständig ran.
Der Bord-Service entspricht dadurch aber First-Class-Standard und das möchte ich dann auch nicht missen.
VG, Thomas
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Sooo viel Anteilnahme. Wunderbar!
Aber natürlich habt Ihr recht. Vor allem Klaus trifft da einen Punkt. Mit dem gelb-grünen Kabel habe ich mich von dem Lüfter leiten lassen bei dem ist die + Leitung tatsächlich in den Farben ausgelegt.
Da ich da nun eh‘ nochmal ran muss, werde ich das dann ganz ordentlich korrigieren. Bin ja lernfähig.
VG, Thomas
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Hallo Stefan, hallo Bernd,
das verstehe ich, nur sind solche Installationen, über die wir hier reden, doch eher irrelevant für die Sicherheit der Technik in unseren Fahrzeugen. Aber ich verstehe, dass ein Kurzschluss durchaus problematisch sein kann.
D.h. ich habe da noch eine Aufgabe vor mir, um die Kabel auszutauschen.
Naja, das sehe ich insgesamt pragmatisch. So habe ich ein weiteres Projekt, dass durchaus auch Spaß machen kann.
VG, Thomas
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Ich hoffe Du baust da keine starren Leitungen ein !
Hallo Wolfgang,
kannst Du mir da mal Nachhilfe geben? In der Tat verwende ich gerne die Kabel mit festen Kupferleitungen, weil ich dafür keine Endhülsen anklemmen muss und auch im Handling leichter zu verarbeiten sind. Die Kabel mit den kleinen drahtigen Innenleitern sind da recht unbequem.
Dass das nicht zulässig ist, ist mir nicht bekannt gewesen. Brennt mir jetzt mein schöner Flair ab?
VG. Thomas
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Liebe LinerTreff´ler,
wie Ihr oben in Post #1 gesehen habt, hatte ich mir für meinen Kühlschrank einen Lüfter eingebaut, um die Kühlleistung im Sommer an heißen Tagen zu verbessern. Das war auch eine ganz gute Lösung aber wie sagt man so schön … das Bessere ist der Feind des Guten … und als ich die Lüftersteuerung von @wolfoe Wolfgang gesehen habe ...
Kühlschranklüfter
… war ich davon so angetan, dass ich das bei meinem Fahrzeug noch einmal umgebaut habe.Also habe ich mir das Schaltmodul besorgt und wenn man schon mal dabei ist, habe ich mir gedacht, kann ich auch gleich von einem auf zwei Lüfter aufrüsten und die Positionierung optimieren.
Also habe ich alles verkabelt, mir die Anleitungen zurecht gelegt und los ging es:
Zuerst habe ich alle bisherigen Module wieder ausgebaut und den Stromanschluss gecheckt (habe jetzt ja dank dem Tipp von @Moeppie Peter ein Multimeter und kann das dank des "Trainings" mit @hueko Stefan jetzt auch bedienen
) :Dann habe ich das Schaltmodul angeschraubt, die Ventilatoren aufgestellt und alles verkabelt:
Naja, die Ventilatoren musste ich dann noch einmal umdrehen, da es nicht so richtig gut funktioniert, wenn die Dinger die Luft nach Innen pusten
Aber wie dem auch sei. Nachdem auch das erledigt war, habe ich den Testlauf gemacht und siehe da … alles funktioniert:
Nun kann der nächste, heiße Sommer kommen. Die optimalen Schaltpunkte muss ich noch herausfinden aber dafür habe ich ja auch ein Projekt laufen, über das ich Euch informiert halte:
Optimaler Schaltzeitpunkt für Kühlschrank-LüfterGenießt das schöne Wetter an diesem Wochenende, wo immer Ihr auch seid.
VG, Thomas
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Du tappst aber auch in jedes Näpfchen...
Man könnte ja auch mal versuchen, gar keine aufzustellen.
Könnte ja sein, dass jemand vorbei kommt, der einfach nur versucht, nett zu sein. -
Kleine Ergänzung: da muss ich mich etwas korrigieren. Der erste Link oben zeigt die Entwicklung des jährlichen Ausstoßes von CO2. Hier noch ein Link, der Informationen zu der Konzentration des CO2 in der Atmosphäre enthält:
https://www.umweltbundesamt.de…onzentrationen#textpart-1Zum Gesamtvolumen sagt das BMU: " Die globale Konzentration von Kohlendioxid ist seit Beginn der Industrialisierung um gut 44 % gestiegen." Auch wenn der Volumenanteil geringer angestiegen ist, als der jährliche Ausstoß, so fehlen doch valide natürliche Alternativen für die Entstehung dieses Anstiegs
Sorry für die erste nicht ganz exakte Info.
VG, Thomas
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Ein Fakt ist, dass 30% des CO2 in der Atmosphäre in den letzten 10 Jahren entstanden ist.
Tatsächlich sind es etwa 20%, wenn man den Zeitraum auf 20 Jahre ausdehnt passt es aber mit dem 30%. Seit 1960 hat sich der Anteil CO2 in der Atmosphäre fast vervierfacht. Eine natürliche Quelle dafür ist nirgendwo bekannt und wird auch von den Klimaleugnern nicht angeboten. Daher ist der Schluss wohl richtig, dass das Menschengemacht ist.
Quelle ?
Hier z.B.:
https://de.statista.com/statis…e-co2-ausstoss-seit-1751/Gibt es aber auch an zig anderen Stellen zu finden.
Übrigens leistet Deutschland bereits seit vielen Jahren schon einen Beitrag zur Reduktion der CO2-Emissionen aber es reicht halt noch nicht, zumal der Ausstoß in vielen anderen Ländern noch wächst:
https://www.umweltbundesamt.de…xid-emissionen#textpart-1VG, Thomas
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Das glaub ich jetzt nicht....
Wolfgang, dafür brauchen wir jetzt keine Religion. Ist einfach nur Naturwissenschaft …
