Beiträge von Fantom

So wie Elbert das schildert, ist das. Der NBEC hat gerade erst sein diesjähriges Treffen in Fritzlar absolviert, mit über 100 Fahrzeugen. In den vergangenen 2 Jahren sind die Treffen wegen der Pandemie ausgefallen. NiBi ist im NBEC auch im Hintergrund engagiert. Der Vorstand des Vereins hat recht gute Kontakte ins Werk.

Ebenso sind die Veranstaltungen bei NiBi wegen der Pandemie seit 2 Jahren ausgefallen. Ob sie dieses Jahr den Tag-der-offenen-Tür (so heißt das "Morelo-0pen" schnöde bei NiBi) wieder veranstalten, ist derzeit noch offen. Es waren aber auch immer einige hundert Einheiten vor Ort und N&B hat sich da mächtig ins Zeug gelegt. Man könnte also auch umgekehrt sagen, gut dass M endlich auch mal sowas gemacht hat.

VG, Thomas

Moin Detlef,

ist der Sensor denn richtig kalibriert? D.h. bei vollem Tank zuerst den Stecker am Sensor für etwa 10 Sekunden abziehen und danach wieder anstecken. Dann den Taster einmal 5 Sekunden drücken, dann sollte der Tank als voll erkannt werden.

VG, Thomas

Moin Heinz,

ganz herzlich willkommen hier im LinerTreff.

Die Vorredner haben ja schon reichlich kommentiert, was die Fahrzeugdimensionen betrifft, da kann ich nur zustimmen. Bzgl. der von dir erwöhnten Marken empfehle ich durchaus auch mal einen Blick u.a. auf Phoenix und Concorde zu werfen, die ja ebenfall in der Liga mitspielen. Denn manchmal ist der zweite Blick dann doch der prägende. Als sehr zufriedener Flair-Fahrer würde ich diese Wahl aber natürlich auch voll und ganz verstehen.

Viel Spaß hier in der Gemeinde.

VG, Thomas

Moin Christian,

ganz herzlich willkommen hier im LinerTreff.

Die Suche nach einem Mobil ist derzeit wirklich nicht einfach. Für die Überlegungen, welches Mobil optimal sein könnte, ist der LinerTreff sicher sehr hilfreich aber die Umsetzung muss im derzeit schwierigen Markt erfolgen.

VG, Thomas

Hallo Peter und Chris,

na dann nochmals und richtig ganz herzlich willkommen hier im LinerTreff.

Mit Euren Erfahrungen seid ihr bei uns sicher gut aufgehoben und der Ärger über die Spiegel verfliegt hoffentlich bald und weicht der Freude über die vielen positiven Eigenschaften des Flair. So war und Ostsee bei uns auch gekommen. Das Meiste, was einen gestört hat, konnte man abstellen und mit dem einen oder anderen Thema lernt man dann klar zu kommen.

In diesem Sinne weiterhin viel Freude an dem tollen Teil.

VG, Thomas

Moin Peter,

seit 4 Jahren haben wir auch einen 830er und ja, die Spiegel sind durchaus nicht zu übersehen aber ich komme ganz gut damit klar, bin aber auch 190cm groß. Allerdings müsste es bei größeren Personen eigentlich noch schwieriger sein.

Zwei Dinge dazu:

Zum einen sei Dir dieser Thread empfohlen, da dort bereits ausführlich und ganz aktuell über das Thema gesprochen wird: Diskussion über Spiegel am Flair

Zum anderen kann ich die noch den Tipp geben, dass der Winkel, mit dem der Spiegel am Fahrzeug befestigt ist, verändert werden kann. D.h. du kannst ihn auch weiter ausstellen und so würdest du zwischen Spiegel und A-Säule einen Sicht-Spalt bekommen, Das Auto wird dadurch zwar leicht breiter aber damit wirst du dann sicher klarkommen.

VG, Thomas

Moin Peter,

herzlich willkommen in unserer Gemeinde. Dein Thema hast du ja auch schon ein zweites Mal platziert. Vielleicht versuchst du es dann noch einmal mit deiner Vorstellung, damit wir dich und dein Reisemobilhobby ein klein wenig besser kennen lernen.

VG, Thomas

Moin Eric,

ganz herzlich willkommen hier im LinerTreff.

Viel Spaß hier in der Gemeinde.

VG, Thomas

Zitat von variokawa

Wenn ich mich nicht täusche hat er ein GFK Aufbau, kein Alu

Da wirst du wohl recht haben. In der Beschreibung steht der Hinweis ja auch tatsächlich drin (wer aufmerksam liest, hätte das erkennen können ). Das wäre dann zumindest eine Sorge weniger und dann kommt es nur auf den Pflege-Zustand an.

Zu deiner Frage der Auflastung: dazu kann dir wohl nur ein Spezialist Auskunft geben. Ich würde diesbezüglich empfehlen, bei Goldschmitt in Walldürn anzurufen und nachzufragen, ob es für einen 416er aus 2001 so eine Option gibt und wenn ja, ob die sowas einbauen und was das kosten würde. Dabei solltest du berücksichtigen, dass das Fahrgestell auch aus dem Modelljahr 2000 stammen könnte, denn Vario hat das bestimmt schon frühzeitig bekommen, um den Wagen aufzubauen. Ob man das dann tatsächlich bei so einem älteren Fahrzeug noch in Betracht zieht (wenn es überhaupt noch machbar ist) hängt sicher davon ab, wie lange man mit dem Auto für sich plant.

VG, Thomas

Hallo Giorgio,

das mit den ältern Fahrzeugen ist so eine Sache. Beim Aufbau würde ich kritisch überprüfen, ob das Fahrzeug irgendwo Alufraß aufweist. Ansonsten sind die Aufbauten von Vario nahezu unverwüstlich, was auch für die älteren Modelle gilt. Anhand der Bilder sieht der Wagen sehr gepflegt aus aber Fotos können eben auch täuschen. Das wird man nur durch eine Besichtigung feststellen können.

Auch innen sieht der Möbelbau den Bildern nach sehr ordentlich und gut gepflegt aus. Wenn das Design gefällt (es ist ja recht zeitlos) und eine Besichtigung das auch bestätigt, ist das schon mal ein Plus. Auch die Möbel sind bei Vario seit vielen Jahren erstklassig gefertigt.

Der Schwachpunkt ist m.E. das Basisfahrzeug. Der 416er Mercedes, der unter dem Auto steckt, hat ein zGG von nur 4,9 to, was für ein Fahrzeug dieser Größe und mit dem hochwertigen aber etwas schwereren Aufbau recht wenig ist. Da würde ich das fahrfertige Gewicht noch abfragen und ggfs. im Zuge der Besichtigung eine Wiegung in der Nähe erbeten. Dann musst du überlegen, was alles mitgenommen werden soll und ob das reicht. Ein so altes Fahrzeug überladen zu fahren wäre wohl keine gute Idee. Die Laufleistung ist für das Alter m.E. sehr moderat und der Mercedes sollte bei guter Wartung noch viele Kilometer schaffen können, wenngleich sicher immer mal wieder das eine oder andere Austauschteil fällig werden wird.

Bzgl. der Reisemobil-Technik wird vieleicht noch das eine oder andere zu modernisieren sein aber auch das sind überschaubare Herausforderungen.

Es kommt bei der Bewertung also neben der Frage, ob Euch das Auto vom Design und der Funktionalität her gefällt auf den tatsächlichen Zustand an, der nur durch eigene Überprüfung festzustellen ist, und ob das knappe zGG für Eure Bedürfnisse reichen wird.

VG, Thomas

Naja, für Business-Lösungen ist das sicher eine gute Option und da helfen auch die Übertragungsraten (wenn sie denn mal irgendwann stabil verfügbar sind). Für den Durchschnitts-User sind die LTE-GEschwindigkeiten doch fast immer schon ausreichend und wenn der Ausbau des 5G-Netzes vorankommt, hat man mit der "klassischen" Technik auch eine perfekte Lösung.

Der Vorteil der Mobilfunk-Technologie ist recht immanent: (fast) überall verfügbar, keine Einschränkungen durch Bäume oder Schlechtwetter, minimaler Aufwand und geringer Platzbedarf für eine Dachantenne und schließlich auch während der Fahrt zu nutzen. Alle, die einen Jugendlichen auf einer längeren Strecke im Auto spazieren fahren, wissen wie wichtig letzteres ist.

Dazu kommen die Kosten. In meinem MagentaEins-Paket zahle ich aktuell für die Datenkarte schlappe 10 Euronen pro Monat mit in D unbegrenztem LTE/5G High-Speed-Volumen (im europäischen Ausland einschl. UK und Schweiz immerhin 45 GB pro Monat).

Was sind die Vorteile von Starlink? Nun sicher die mittelfristig höhere Datenrate und ggfs. bessere Abdeckung in Gegenden mit schwacher Mobilfunkversorgung aber ersteres ist für meine Privatanwendungen irrelevant und letzteres kommt immer seltener vor.

Nee, nee, da bleibe ich konservativ, setze auf die bewährte Technik. Einfach, zuverlässig und günstiger sind m.E. keine schlechte Kombi.

VG, Thomas

Moin Andreas,

ganz herzlich willkommen hier im LinerTreff.

Da wünsche ich dir und deiner Frau viel Freude mit dem neuen Teil. Ihr werdet sicher schnell feststellen, dass das die Entscheidung für den Umstieg eine gute war.

Viel Spaß hier in der Gemeinde.

VG, Thomas

Moin Uli,

ganz herzlich willkommen hier im LinerTreff.

Auch für uns ist Frankreich eines der schönsten Reiseländer. Sicher wirst du hier einiges an interessanten Informationen für dich und deine Reisen bekommen.

VG, Thomas

Zitat von aluprof

Und wer hat den hier gebaut?

Schau mal hier:

Bericht über Alligro Reisemobile

… oder hier:

Broschüre zu Alligro Mobilen

Der Hersteller hat 2008 angefangen, diese Marke zu bauen, hat soweit ich weiß aber nach ein paar Jahren wieder aufgegeben.

VG, Thomas

Zitat von Bobil

Bei Zwillingsreifen zudem durch Verlängern gar nicht möglich.

Hallo Bobil,

doch, das geht recht einfach, wenn die Technik dafür vorhanden ist:

Im Übrigen sind die dinger auch bei uns seit vielen Jahren im Einsatz und nochnie habe ich durch die Sensoren einen Druckverlust gehabt aber schon mal einen schleichenden Plattfuß dadurch rechtzeitig erkennen können (da war ein Nagel im Reifen eingedrückt).

VG, Thomas

Also in unseren Mobilen wird seit vielen Jahren ein ordentliches Potenzial an Werkzeug und technischem Gerät rumgefahren. Nicht alles kann ich vernünftig oder ausreichend bedienen, habe aber immer mal wieder ein Teil ergänzt, wenn ich z.B. hier in einem Thread darüber gelesen habe und den Eindruck hatte, dass es ganz sinnvoll ist.

Das Multimeter ist auch so ein Teil dass ich nach einigem Ausprobieren trotzdem nur in den Grundzügen verstanden habe (wer mich näher kennt, weiß, dass die Elektrik im WoMo bei mir eher zu den Wissenslücken zählt) aber egal, wenn ich es doch mal brauchen sollte, finde ich bestimmt jemanden in der Nähe oder per "Fernwartung", der mich anleiten kann oder der es für mich macht.

Dazu kommt noch, dass ich immer wieder gerne dazu lerne und auch wenn ich es nicht selber machen kann aber einen hilfsbereiten Reisemobilisten finde, der es für mich erledigt, ist für meine Lernkurve auch immer was dabei. So habe ich mich über viele Jahre weiterentwickelt und kann heute Dinge selber machen, von denen ich vor einigen Jahren noch keinen blassen Schimmer hatte. Ist doch gut, oder?

Also im Zweifel wäre meine Devise "kaufen und mitnehmen", es sei denn eine solche Investition überfordert mal wieder mein Taschengeld-Budget.

VG, Thomas

Das "T" wäre als Großbuchstabe zu empfehlen ... dafür dürfte das "i" ruhig klein ausfallen. ... .. insgesamt sehr wertig gemacht!

VG, Thomas

Moin Eike und Joachim,

ganz herzlich willkommen hier im Lienrtreff.

So ein komfortableres Reisemobil ist für den Ruhestand schon eine feine Sache. Die schönen Reisen, die es einem bietet, die Flexibilität, jeden Tag neu zu entscheiden, in welche Richtung es weiter geht und das mit den notwendigen Reserven an Bord ist schon wirklich klasse. Ihr werdet es zu schätzen wissen.

Viel Spaß hier in der Gemeinde.

VG, Thomas

Moin Regine und Reiner,

ganz herzlich willkommen nun auch als aktive User.

Da Ihr ja schon länger mitlest, wisst Ihr ja, was Ihr vom LinerTreff erwarten könnt.

In diesem Sinne weiterhin viel Spaß dabei.

VG, Thomas

Na, was für eine herrliche Knutschmuschel und dazu noch so eine schöne Werdungsgeschichte. Das Innendesign ist vielleicht etwas außergewöhnlich aber das ist wohl dem exklusiven Hersteller geschuldet. Ich wünsche Euch auf jeden Fall viel Freude mit dem tollen Teil.

VG, Thomas